中国交通--以南昆铁路为例来分析交通运输区位因素.ppt

区位因素 主 要 情 况 影响 自然 因素 地形 经过云贵高原和广西丘陵，地形复杂，地势上有多次大的起伏。 不利 地质 经过喀斯特地貌和强地震区，多地下溶洞，地质条件极为复杂，容易发生滑坡、泥石流等。 不利 水文 山高谷深，水流湍急，水资源丰富。 不利 气候 以亚热带季风气候为主，降水丰富。 不利 资源 资源种类多，存储量丰富，对交通运输具有很大的潜在需求。 有利 影响南昆铁路的区位因素是： 人文因素 经济因素 1、资源优势转化为经济优势的需求； 2、西南地区贫困人口众多，迫切需要合理布局交通运输线来发展经济； 3、经济因素成为主导因素； 社会因素 1、人口多，城镇多，多少数民族聚居，需要发展经济、增加民族团结和社会安定；2、需要加强西南边疆与内地的联系，巩固国防； 技术因素 随着科学技术的提高，恶劣的自然地理环境可以被克服，其影响程度逐渐下降； 影响南昆铁路的区位因素是： 地形 气候 水文 地质 资源 交通运输布局 自然 因素 社会经济因素 人口与城镇分布 经济水平 政治和民族因素 巩固国防 科学技术 工农业生产水平 修 建 意 义 影响 选线 布局 克服自然障碍 影响交通运输布局的区位因素 经济因素 社会因素 主导因素 重要因素 保障因素 越南 昆明 南宁 东段靠近广西的吕矿、煤矿和石油开发区；中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。 1、资源分布 2、人