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第四节交通运输业 二、内河航运 长江接纳了众多的支流，把我国四大淡水湖中的洞庭湖、鄱阳湖、太湖串联了起来。犹如长藤接瓜，形成了庞大的长江水系。长江每年把1万立方米的水注入浩无边际的大海，这可是相当于20条黄河的水量啊。长江的水能蕴藏量多达2亿6千万千瓦，它占全国水能蕴藏量的1／3；在世界上，美国、加拿大和曰本的水能蕴藏量的总和刚刚赶上长江。可是现在长江水能的蕴藏量却只利用了3%。 鲁辽联手力推跨渤海通道 孙德汉一直强调，他的这个设想虽然只是个草图，但是从造价、安全性、可行性上看，“南桥北隧”很有可能实现。 “有了跨海通道就可以一年365天畅通了，一个半小时差不多就能跨海。” 原来走海运大约7小时。 “一条老百姓的幸福之路”。“打个比方，到时候，大连、沈阳的春季农贸市场上会出现更多新鲜的山东蔬菜、水果；东北地区煤炭等能源资源也能更方便地运到上海和江浙一带。” 建设渤海海峡跨海通道，空间可达性和运输安全性将大大增强，运输距离可节约400至1200公里。不光是对辽宁和山东，这个通道打通后，可以使我国沿海交通网络形成一个整体，有利于国家资源重新配置，提高运输效率，将产生巨大的运输和社会效益。” 练习： 我国的资源配置欠佳，交通压力巨大。属于缓解交通运输压方措施的是（ ） A.加强铁路建设 B.辅以公路建设