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CLS CLS级是在2004年3.2-3.14日的日内瓦车展上推出的，它将双门跑车的经典比例和富有感染力的外观，与豪华轿车的舒适以及功能性完美的结全在一起 CLS车型是在E级基础上延伸出来的轿跑车型，同时也是四门Coupe鼻祖 奔驰首次采用全LED头灯ILS 在CLS350(CLS 300不提供) ，人的眼睛能轻松适应LED高性能大灯所发出的灯光，因为其色温为5500 开氏度，比氙气大灯所发出的光更接近日光。全新CLS的头灯总计由71个LED灯组组成。 复式氙气大灯（标准配备于CLS 300）。 环境照明 (CLS 300不提供) ECO 起停功能 全系标配 ECO启动/停止功能仅供“C“驾驶模式选用，如果开启车门，解开安全带或将脚抬离制动踏板，发动机将自动启动。 在以下情况下发动机才会关闭：1、车外温度处于系统舒适温度范围内，2、发动机处于正常工作温度，3、车内温度已达设定温度，4、蓄电池电量充足，5、但空调系统开启时，系统探测到风挡玻璃没有起雾，6、发动机罩关闭，7、前排车门已关闭，且乘客已系好安全带。 用钥匙开启侧车窗和滑动天窗，驾驶员座椅的座椅通风自动切换到最高档位。 17.8 厘米高分辨率彩色显示器 10GB 硬盘的音乐记录器 和S级一样，环境氛围灯3种颜色5级亮度调节 AMG CLS63变速箱 快速的多级降档 四种独立的驾驶模式: “C” 模式相当平顺，积极升档保持发动机较低转速以保证较低油耗 “S” 模式响应速度提升20 % ，更加敏捷的驾驶感受 “S+” 模式响应速度提升40 % ，极为灵敏的相应 “M” 模式最为运动的驾驶模式，换档时间仅为 100 毫秒 铝制车身材料的使用占到了车身外壳重量的8%，前翼子板、发动机罩和行李箱盖均采用铝材；车身钢架，高强度钢的使用量从45%增加到了72%，在车身轻量化的同时保证了车身刚性并为车内成员提供更有力的保护 行李箱容积 (l) 505 B-CLASS 2005年，第一代基于前驱平台的豪华运动旅行车产品T245正式诞生，采用三明治安全车身结构，外观紧凑并且运动风格浓厚 2011年法兰克福车展上，第二代车型W246正式发布， 0.26Cd（同级别最低）的风阻系数就是源于这样设计细节的积累 全新的造型设计获得2012年红点设计大奖 车身材料中的高强度钢板和超高强度钢板的比例达到67% 低压续跑轮胎（Runflat Tires）经常被称为“防爆轮胎”， 使用的原因：提供更大的可用空间 即使一个或多个轮胎的压力完全流失，仍然可以使用车辆继续行驶 续行里程（最大车速不可以超过80km/h）： 车辆部分装载时，可行驶80km 车辆满载时，可行驶30km 除了装载情况，续行里程还取决于（车速/路面状况/车外温度） 车辆在低胎压续跑状态下，可续跑的最大里程从出现胎压流失警告提示开始计算 B级豪华运动旅行车的尾箱容积为488L, 第二排座椅靠背完全折起后，行李舱可用空间提升至最大1547L（装载至车顶） 5.8英寸显示屏（400 x 240分辨率） 中控台储物盒内用于连接外部音频的USB接口 可以连接Becker?地图的导航模块（HARM集团提供），该模块通过一个预先安装在手套箱的导航模块插槽（标配）和一个可以拆卸的主机（选装）构成 B180 （6个） B200 （8个） 如果冷却液温度达到111℃散热器百叶窗自动打开，并在温度达到99℃时自动关闭 全新的7G-DCT双离合变速箱 夜色套件通过改变车辆外部的装饰细节（增加黑色元素），增加车辆的神秘感，主要变化为： （+）发动机前格栅增加黑色高亮装饰条 （+）车辆外部饰条均由黑色高亮饰条替换 （+）后窗增加黑色私密隔热玻璃 （+）5双幅轻质铝合金轮毂改为全黑色 （+）外后视镜由车身同色变为黑色（后期） 尊贵版套件（Exclusive Package） 尊贵版套件为车内装饰风格的提升组件，该组件主要包括： （+）座椅座套升级为皮革并配有高级缝线 （+）中控台和侧面门板增加ARTICO皮革包裹 （+）中控台增加哑光处理的棕色木质饰板 （+）增加前排座椅加热功能 （+）天鹅绒底板垫，带有内饰色嵌件 （+）后排增加12V电源插孔 ML 第一代车型1997年面市，成为新一代豪华越野车的先驱，M级的推出标志着SUV市场的细分 第三代车型于2011年首发 环境氛围灯，三色调节（“暖色调”、“中性”或“冷色调”），5级亮度调节。63及350豪华型配备。 ONOFFROAD 公路/越野套件 6种模式的应用范围 自动模式“AUTO”作为标准程序 “越野1”，用于简单的越野：野地，碎石，沙地，100km/h以下启用，高于110km/h自动回到自动模式。 “越野2”，用于困难的越野：陡坡，多岩石，路面扭曲。 40km/h以下启用，高于45k