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回归自然特色乡村道路 　　摘要:随着我国新农村建设步调的加快，乡村经济、旅游业开始发展起来，人们对乡村公路的要求已经远不止停步在“出行方便”的要求上，而在树种的选择和生态维护等方面有了更多的追求。本文以同周公路一期道路绿化为例,对乡村道路绿化设计布局、植物配置等方面进行探讨，以期提出如何建设有特色的、符合当地文脉、能和周边环境融为一体的乡村道路。 　　关键字:景观；乡村道路；生态恢复;特色 　　 乡村道路现状 　　1.1乡村道路定义 　　 乡村道路即是建在乡村、农场，为了方便农业生产和生活，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。 　　1.2乡村道路绿化现状 　　 由于乡村道路主要是从方便村民和农用机械出行考虑修建的，基本上属于简易公路，加之大多穿过农田、鱼塘等，绿化的可实施性差。因此乡村道路绿化与城市道路绿化有很大的不同，基本仍以简单粗放的简单绿化为主。但随着旅游、经济等各方面的发展，一条路同一树种千篇一律的绿化已经开始不适应现代乡村道路绿化的需求，也无益与维护乡村的景观生态系统。因此如何打造具有地方特色的乡村道路成为道路绿化设计工作者的研究的一个重点。 　　1.3乡村道路绿化中现存问题 　　 乡村道路绿化不同于城市道路绿化在于：后者需要重新构建一个类自然的生态环境；而前者往往自身就处在一个原生态的自然环境当中，道路的修建在一定程度上破坏着原有的生态平衡。因此乡村道路有其自身独特的功能特点，除了庇荫、滤尘、减弱噪声外，恢复周边因道路施工而受损的生态环境。而道路绿化设计的重点在于生态修复。 　　1.3.1无益与生态恢复，特色不突出， 　　 大多数乡村道路绿化选用树种较为单一，多选用速生树种，仅以快速实现绿化为主要目标。绿化无法与乡镇建设的功能和形象相结合，造成每个县市地区的道路基本千篇一律，没有地域的特色；简单的速生行道树也无益与生态系统的恢复。 　　1.3.2绿化空间层次不足 　　 多数道路绿化只考虑到高大乔木，而忽视了灌木、藤木、地被等植物在道路绿化中所起的重要作用。灌木、花、草等应用较少，藤木、地被植物应用???少。只汁重对道路进行遮荫，没有充分利用树荫下的空间，植物空间层次感不够丰富，造成了比较单调的道路景观。此外，的一调的植物种类难以形成相对稳定的植物群落，再加上周边建筑、电线、空气污染等恶劣的生长环境，树木很难达到绿荫如盖、形态优美的绿化效果。 　　1.3.3色彩单调乏味 　　 植物在配置方式上模式化，缺乏新意。没有充分挖掘植物木身的形态、线条、色彩、质地等自然美。落叶和常绿植物搭配不当，往往一到冬季，便光秃秃一片的一调占板。植物在配置上至今仍是沿用十几年前的老一套，一此先进的配置模式和新优植物品种在道路设计中仍未得到有效的使用。 　　 乡村道路绿化设计特点 　　2.1常规乡村道路绿化设计特点 　　1）强调整体 　　 乡村道路绿化在设计的时候要强调道路景观轴的统一协调性，用简单的搭配、统一的树种来体现道路两侧景观的整体。并且在颜色上以同系列为主，强调整体的绿化厚度。 　　2）、强调功能性 　　 乡村道路绿化要在服从农用机械正常出入的前提下，尽可能地达到绿化、美化和防护的效果。应避免树种选择和配置不当而影响交通功能的发挥，留下交通安全隐患 　　3）、强调实用性 　　 常规乡村道路绿化设计大多选用速生用材林树种，在可以快速实现绿化的基础上满足一定的生产用经济价值，以体现绿化的实用性。 　　2.2具有特色的乡村道路绿化设计特点 　　1）、整体与多样性相协调 　　 具有特色的乡村道路绿化设计遵循因地制宜的原则，在充分调查原始地形的基础上，依据每段道路的不同地形情况分别设计。使得道路景观在保证整体性的同时又能体现出局部节点的不同地域特征。 　　2）、生态性与观赏性相结合 　　在绿化设计的同时注意乡土树种与外来树种相结合，速生树种与慢生树种相结合，常绿与有季相变化树种相结合，乔灌花草相互搭配；使得道路景观整体群落物种多样性与生态性得到明显体现的同时兼顾观赏性的特点。 　　 结合同周道路设计谈具有特色的乡村道路设计 　　3.1项目背景 　　 同周公路连接同里和周庄两个江苏重要的旅游名镇，沿途水系丰富，风光旖旎，是南部水乡片区旅游专线道路。我们将设计立足于在修复原有生态环境的基础上，利用道路带来的契机，合理整合周边环境资源，从而打造出一条秀丽的周同风景线。 　　 （图1） 　　 本次工程实施段为东段延伸（见图1），从周庄环镇公路到锦溪锦周公路。道路全长4.24公里，总面积40万平方米；两侧绿化带中水域面积较多，占13.5万平方米；两侧实际可实施面积为25.78万平方米，中央隔离带面积为0.72万平方米。道路周边地块多为水系、农田、村落和休闲旅游风景点，具有典型的江