非包封干式变压器绕组温度场计算分析-calculation and analysis of winding temperature field of non-encapsulated dry-type transformer.docxVIP

非包封干式变压器绕组温度场计算研究3ρ p ——变压器运行时的气流实际密度， kg / mn ——径向导线的根数hx 、 hqc ——线饼高和平均气道高， mξ1 ——水平气道局部阻力系数? ——电磁感应的周期,rad / s3ρh ——标准大气压下空气密度， kg / mPr 、 Kw 导线的电阻损耗和涡流损耗，Wcx --物体迎面阻力系数Pz ——绕组总的负载损耗，Wτ --考虑物体形状时的修正系数2aw , ae, an, as , ap, b ——离散方程系数Sm --支撑件的面积， mlr ——绕组辐向尺寸， mRe sn ——水平气道处雷诺数。Pnz ——内侧气道总阻力， Pa3Sc , S p ——源项处理系数λN , λS , λW , λE ——各界面线处导热系数λn , λs , λw , λe , λp ——各控制容积导热系数?r —— P 控制体积 r 方向的长度， m?Qi ——穿过水平气道的气体流量， m / spp ——变压器运行时的空气压力， Pa GF ――铁心重量， kgp1 ――硅钢片的单位损耗，W / kg K p0 ——空载损耗的附加系数Bm ——导线最大漏磁密， TX k 、 X h ——裸导线宽度和厚度， mq ——变压器的热源相?X —— P 控制体积 X 方向的长度， m(δr )e —— P、W 节点间的距离， m δ X n —— P、N 节点间的距离， m (δr )w —— P、E 节点间的距离， m δ X s —— P、S 节点间的距离， mRP+ —— P 所在控制体积右边界半径坐标， mRP? —— P 所在控制体积左边界半径坐标， mvi原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内 容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献 的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本 人承担。学位论文作者签名： 日期： 关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采 用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部 分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交 流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名： 日期：导师签名：日期：第一章绪论§1-1 课题研究的背景和意义研究背景电力变压器是电力网中的主要电气设备，主要用来电压变换。按照变压器功能的不同可以将其 分为升压变压器、降压变压器、联络变压器和配电变压器。将电压降到电气设备工作电压的变压器 称为配电变压器，我们平时在周围所见的变压器一般都为配电变压器[1]。变压器按照冷却方式的不同分为油浸式变压器和干式变压器。油浸式变压器以油作为冷却介质， 主要为大中型电力变压器，变压器的铁芯和绕组浸渍在变压器油中，各个绕组的端点通过绝缘套管 引到变压器油箱的外面并与外电路连接在一起。但是油浸式电力变压器具有易燃、易爆、易污染环 境的缺点，不适合用在防火性要求较高的场所，例如，公寓建筑、购物场所、火车站、医院等地方。 而干式变压器具有结构简单、防火、无毒、防尘等特点，这些特点正好弥补了油浸式变压器的缺点， 正因如此，干式变压器的应用范围在不断扩大[2]。干式变压器以空气作为冷却介质，由于空气的导热性比油的导热性要差，因此干式变压器导热 和散热的情况要受到很大影响。干式变压器在运行时铁芯和绕组都要发热，导线的外层包有绝缘层， 而绝缘层的安全可靠性很大程度上决定着干式变压器的使用寿命。当绕组温度升高到规定值时就会 加速绝缘层的老化，绝缘层被破坏后无法进行现场修复。因此，运用传热学理论计算变压器绕组温 度场，求出绕组平均温升、最高温升点及最热点位置对提高干式变压器的热设计水平、保证其安全 可靠运行及维护具有重要意义。计算非包封干式变压器绕组温升的重点是计算气道内流量分布，因气道内气体的流量直接影响 气道换热，影响着铁芯和绕组损耗。气体的流动可以带走铁芯和绕组产生的热量，只有当产生和散 发的热量相等时，变压器温度才能处于平衡状态。因此计算线圈气道内的流量分布显得尤为重要。研究意义 变压器的换热特性直接影响着变压器的使用寿命，近些年来，越来越多的人开始研究变压器的换热特性。由于变压器绕组温升直接影响着绝缘层的安全问题，进而影响变压器的使用寿命。因此只有准 确的计算出变压器内部绕组温度场分布，掌握绕组各部温升情况，才能有效地对变压器进行热设计。 由于