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中铁三局盾构培训讲座 广州轨道交通监理有限公司 隧道防水技术 目 录 一、防水原则 二、防水等级 三、衬砌自防水 四、衬砌外防水 五、衬砌接缝防水 六、防水施工 一、防水原则 以防为主 多道设防 因地制宜 综合治理 二、隧道防水等级 常用防水措施 A、自防水 B、接缝防水 (1)弹性密封垫 (2)螺孔密封圈 (3)嵌缝 (4)注入密封剂 C、金属埋露件防腐 D、回填注浆 三、衬砌自防水 1、管片高强度、高精度、高抗渗性 A、 保证强度，混凝土试块强度必须大于等于设计值。 B、抗渗等级应等于隧道埋深水压力的3倍，但等级不得低于0.8MPa。 C、精度符合规范要求 四、衬砌外防水 1 、对有特殊要求(如地层腐蚀介质量大)地段的管片，应涂抹外防水涂层。 2、外防水涂层应符合以下规定： A 涂层应能在盾尾密封用钢丝刷与钢板挤压磨损条件不损伤、抗渗水； B 在管片弧面的混凝土裂缝宽度达到0.3mm，仍能抗0.8Mpa水压，长期不渗漏； C 涂层的耐化学腐蚀性、耐候性、抗微生物侵蚀良好，且无毒或低毒； D 涂层具有防杂散电流的功能，其体积电阻率，表面电阻率高； E 施工简单，冬季能操作； F 成本较低，经济合理。 3、设计中应结合外防水涂层的下列性能，提出技术要求：粘结力、抗渗性、抗冲击、耐腐蚀性、体积电阻率、耐磨性、施工温度、涂料厚度与成(涂)膜时间。 宜采用环氧煤焦油、环氧一聚氨酯、改性沥青、环氧与氯磺化聚乙烯复合涂料等外防水涂层。同时，也可辅以无机水性高渗透密封剂加强抗掺、抗腐蚀性。 五、 衬砌接缝防水 1、接缝防水应采用弹性密封的原理，以预制成型密封条为主要防水措施。 2 、衬砌环缝应在出现最大计算变形量时，仍保质在规定压力等于隧道实际承受的最大水压下不渗漏。 弹性密封垫 3、弹性密封垫选型的关键是材质与配合比必须恰当，构造形式必须合理。应考虑满足生产制作工程使用和盾构施工工艺的要求。 A 接缝弹性密封垫应沿环、纵面兜绕成框型，也可设计成门型或L型。构槽形式、截面形式、截面尺寸应与弹性密封垫形式和尺寸相匹配。应按防水要求设单密封垫沟槽，甚至参道密封垫沟槽。 C 弹性密封垫应有足够的宽度。其大小视埋深和管片环纵面的凹凸榫而定； D 弹性密封垫的材料应从下列几类中选取； (1) 氯丁橡胶类(包括掺部分天然橡胶或三元乙丙胶)； (2) 掺有遇水膨胀树脂的膨胀橡胶类，其基料也是氯丁橡胶等。弹性密封垫还可由上述两类材料复合制成； (3) 丁基橡胶腻子和氯丁橡胶或海绵橡胶复合类。 4、螺孔密封圈 4、设置防渗漏的螺孔密封圈应符合如下规定： A 螺孔密封圈应设置在肋腔螺孔口(通常制成锥形倒角），特殊需要时，也可设置在环纵面螺孔口； B 螺孔密封圈与衬砌螺孔密封圃沟槽匹配，它在螺帽与垫圈的作用下挤入螺孔内起到压密或膨胀止水。在充分止水条件特殊需要时，也可设置在环纵面螺孔口下，螺孔密封圃应减小断面，节约用量； C 螺孔密封圈的外形，应利于压入密封圈沟槽，使密封圈与螺栓、螺孔混凝土都压密止水。螺孔密封圈材料应是氯丁橡胶、水膨胀橡胶，也可采用橡塑制品或塑料制品。 5、嵌缝防水 5、嵌缝防水措施的设置应视工程使用要求而定。 A 嵌缝防水主要以填塞密实防水，也有靠弹性挤密或膨胀致密防水。 B 嵌缝槽宜符合下列的要求；嵌缝槽的槽底宜设斜楔口，嵌缝材料采用定形类的，则两槽边是平行的，嵌缝材料用未定形类的，可以是槽口小形的嵌缝材料采用定形类的，则两槽边是平行的，嵌缝材料采用定形类的，则两槽边是平行的，嵌缝材料用未定形类的，可以是槽口小形的深度比2.5 (槽深度为20～55mm,单面槽宽宜为3～10mm)： C 嵌缝材料有两大类：一是未定形类，多为密封胶，应有较好的不透水性，粘结性(尤其要能在潮湿混疑土基面粘结好)，耐久性、延伸性、抗下坠性。宜采用合成纤维水泥、环氧煤焦油(潮湿面粘结)、氯丁密封胶、聚硫密封胶、聚氨酯密封胶类。二是预制成型类，宜采用膨胀橡胶，特殊外形橡胶及其控制膨胀材料，扩张芯材等。应有与嵌缝槽混凝土面紧密接合的合适构造外形、膨胀性、耐久性； D 嵌缝作业的范围(全隧道或者井圈附近)与部位(衬砌接缝整环或衬砌接缝顶部、底部)应视工程的特点与要求而定; 6、灌注密封剂 6、重要盾构法隧道宜设置在管片拼装结束后可以增设灌注密封剂的一道防水线。 A 预留沟槽宜设在弹性密封垫沟与嵌缝槽之间，沟槽应设计成2～3mm深，宽20～30mm B 预留灌浆孔也可以用来灌注堵水止水材料，作为堵漏措施。 7、传力衬垫板 7、用来缓和局部集中应力的承压传力衬垫板应符合下列要求