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IBM 铁路行业运维服务管理 王镭 行业销售经理 IBM软件部 MAXIMO业务部 资产全生命周期管理 目标:提高资产的可用性和可靠性，延长生命周期 从故障维修和非计划维修向预防性和预测性维修转变 预防性维修比例达到80%以上 实施以可靠性为核心的维修策略 状态检测系统驱动预防性维修 统一管理各类资产 通过单一的资产信息源改善对资产的可见性、追踪和控制 执行对资产和部件的可靠性分析 确定资产的故障模式 实现完善的资产与服务管理 铁路行业的核心资产 IBM铁路行业资产管理的蓝图 机车车辆管理的行业趋势 各类移动设备的定位 提高资产可靠性和可用性 改善资产的效率以针对日益提高的燃料费用 保修管理 工作人员的年龄老化 准确了解资产的实际运维成本-员工、物料、工具和服务 优化库存水平、降低成本 通过获得准确的设备数据以推动预防性维修和预测性维修的实施 线性基础设施的行业趋势 老化的基础设施 支持增长的服务需求 管理动态分段的连续资产 支持可视的和自动监控系统 由于轨道的占有率问题降低收入 法规要求 风险的最小化 资产的挑战 资产的挑战 企业资产管理应用挑战 资产分段维护 资产变更后，整个系统需要更新 传统资产管理系统用产生新资产方法解决变更，但丢失了设备历史 Maximo 线性资产管理解决了这些问题 Maximo for Transportation 资产管理 状态检测