蚌淮高速公路路基范化施工实施细.docVIP

目 录 1 总则 1.1 目的及适用范围 1.2 编制依据 1.3 章节划分 2 施工准备 2.1场地建设 2.2三通一平建设 2.3驻地建设 2.4测量放线 2.5场地清理 2.4拌和站、预制场 3 挖方路基 3.1土质路堑开挖 3.2石质路堑开挖 3.3挖方路基非适用材料的处理 4 填方路基施工 4.1填土路基 4.2填石路堤 4.3填挖交界（纵横）地段路基2 4.4结构物回填 4.7冲击增强补压 5 特殊地区路基处理 5.1软土路基处理 5.2河、塘、湖(库)、海地区路基施工 6 路基防护 6.1施工前提条件 6.2施工工序 6.3施工技术及工艺 6.4 施工质量 7 挡土墙 7.1浆砌片（块）石挡土墙、砼挡土墙 7.2 加筋土挡土墙 7.3锚杆挡土墙 8 预应力锚索(杆)工程 8.1 施工前提条件 8.2施工工序 8.3施工技术及工艺 8.4施工质量 9 路基排水 9.1边沟、排水沟、截水沟 9.2跌水、急流槽 9.3盲沟、渗沟 10 涵洞通道 10.1园管涵 10.2倒虹吸 10.3盖板涵 10.4拱涵 10.5箱涵通道、涵洞 11 路基整修 11.1路堤整修 11.2路堑整修 12 监测工程 12.1软基工程观测 12.2路堑边坡或滑坡监测 12.3高填路堤和稳定和沉降观测 12.4预应力锚固工程 13 取、弃土场的整治 13.1取土场 13.2弃土场 14 安全文明施工 14.1场地清理 14.2土方工程 14.3石方工程 14.4防护工程 14.5涵洞通道 14.6河塘湖(库)海区域 15路基施工期间应关注的几点问题及处理方法 15.1路基土石方 15.1.1临时防、排水 15.1.2土、石方填筑 附加说明 1、总则 1.1目的及适用范围 总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省路基施工标准化，克服质量通病，促进高速公路路基施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。 本指南适用于蚌淮高速公路凤阳延伸段路基工程施工项目。 1.2编制依据： 1.2.1交通部公路路基设计、施工规范及验收等相关标准。 1.2.2本行业国场地规划 2.1.1进场后应立即进行现场踏勘，收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，为项目部施工决策和进行施工场地规划提供依据。 2.1.2 施工现场布置 （1） 在施工期间，承包人应在显著的位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语： 1) 工程简介牌：对主要工点（如单一工点土石方量在10万方以上）的工程量、地质情况、施工方案、分阶段的工期计划等作一简要介绍。 2) 安全质量保证牌：明确对该项工程的安全质量保证体系及措施。 3) 施工场地布置牌：采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能。 4) 创优规划标识牌：主要明确该工程的创优目标及创优措施。 5) 安全生产操作规程牌：主要明确施工各工序的安全生产操作规程。 6) 廉政监督牌：主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督电话等。 7) 工程责任人标识牌：载明建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的项目、技术、质检、分项工程负责人及监督电话和其它联系方式。 8) 各种标识牌按矩形定制，采用白底蓝字。其中安全质量保证牌和廉政监督牌按 1.5m33m，其余按1.2m32m定做。 （2） 现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，尺寸参照0.6m30.8m，白底黑字。 （3） 现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。 （4） 现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照0.4m30.25m牌面，采用白底黑字，分材料规格、计量单位、材料来源、炉号（批号）、质量状况进行标识。 2. 2 三通一平建设 2.1 施工便道、便桥 一、设置原则 1、各单位应根据工程具体位置及沿线道路情况，考虑在重点 工程、大临设施及交通不便的工点修建临时便道。临时便道以确保 大型设备通行为目标，结合便道拟贯通的目标结构物为特点，因地 制宜，优化便道设计，减少土石方工程量，经济合理。 2、临时便道、便桥应尽量设置在规划红线范围内。 3、在保证满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求的 前提条件下，必须确保便道、便桥的经久耐用、维修方便。 4、各单位必须落实专人定期对便道、便桥进行清扫、维修、 保养，确保车辆、设备通行顺畅。 二、临时便道、便桥的设置标准1、便道要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，并 考虑与相邻标段、工区的便道的衔接，满足车辆运行要求； 高填深挖地段的便道路基应做好防护，必要时采用浆砌片石