第六篇 章 油品及天然气的储存 油气储运 .ppt

6 油品及天然气的储存 ;6.1 油品储存6.1.1 油品储存方式 ;1、地上储油 油罐建于地面上的油库称为地上油库。地上油库的优点是投资省，易建设，施工快，便于使用管理，易于检查维修，目前新建油库多为地上储油形式。它的缺点是占地面积较大，且因地面温差大，温度高，油品蒸发损耗较严重，着火危险性也较大。;2、半地下储油和地下储油 油罐的基础在地面以下，但油罐罐顶仍在地上的油库为半地下油库；整个油罐都在地面以下的油库称为地下油库，包括覆土隐蔽罐和山洞金属油罐。这类油库由于油品的储存温差小，温度低，油品在储存期间的蒸发损耗小，且油品不易变质，着火危险性也小；但这种油库投资大，施工期长，使用管理不便，检修亦较困难，现已很少再建隐蔽罐，山洞油罐则一般为大型储备油库所采用。 ;3、水封石洞储油 利用地下岩体的整体性和稳定的地下水位将油品封存于地下洞室中，油罐便是在岩体里开挖的人工石洞。由于洞内油品被周围岩体里稳定的地下水包围，除少量地下水渗出外，油品不会向外渗漏。由于它需要良好的岩层和稳定的地下水位，目前多建在浙江、福建等沿海地区。 ; ; 凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都称为油库。它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。 随着我国石油工业的飞速发展，油库发展也很快，除了石油系统、供销系统和军事系统建有一系列专用油库外，其它企业，如铁道、交通、电力、冶金等部门也建有各种类型的油库，以保证运输和生产的正常进行。 ;6.2.1 油库的类型 ; ; 独立油库是指专门接收、储存和发放油品的独立企业和单位；附属油库则是工业、交通或其它企业为了满足本部门需要而设置的油库。供销和军事部门的大多数油库都属于独立油库，石油部门的油田原油库和炼油厂的油库则多属企业附属油库。 （2）根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。 地面油库（图6—1）的储油罐??置在地面上，因此，与其它类型油库相比，投资省、建设速度快，是分配、供应和一般企业附属油库的主要建库形式。但这种油库因建于地上，目标大，战时易遭到敌方破坏，不适宜作为需要防护的储备油库和某些重点油库。 ;图6－1 地面油库概貌 ; 隐蔽油库和山洞油库是为防止敌人袭击而发展起来的建库形式。 隐蔽油库是将储油罐部分或全部埋入地下，上面覆土作为伪装并提供一定防护能力，在空中和库外不能直接看到储油设施的一种地下储油库。这种油库由于储油罐部分或全部埋入地下，为了使储油罐不致因外部土压而引起破坏，必须加筑钢筋混凝土或其它护墙。; ; 因此在投资和工期上都大大超过地面库。这种油库近年已很少建设。 山洞油库则是将储油罐建设在人工开挖的洞室或天然的山洞内。由于储油罐建筑在坚实的山体内，不仅隐蔽条件好，而且也有较强的防护能力。我国一般大型战略储备油库和军用油库多采用山洞库。图6-2是山洞油库的概貌，它隐蔽条件较好，一般除能见到装卸油等少量设施外，其它主要储油设备均不暴露在外。; ; 水封石洞油库是利用稳定的地下水位，将需要储存的油品封存于地下洞室中。它的储油罐体便是在有稳定地下水位的岩体内开挖的人工洞室，不需另建储油罐。由于洞内油品被周围岩石内的地下水包围，除少量地下水渗入洞内之外，油品不致外渗，这种水封石洞油库的石洞储油容量可高达数十万立方米。一般它都是深埋于地下，隐蔽和防护能力都很好，建设费用比山洞油库低，也省钢材。但它需要有稳定的地下水位，而且其它的技术条件也较复杂，库址也难于选择。目前这种油库大多建在沿海地区。 海上油库是为适应海上石油开采而发展起来的，而且近年来一些国家为了减少陆上用地，增大石油储备能力，也正在研究海上储油问题。这类油库一般用以接收和转运原油。其形式可分为飘浮式和着底式两大类。 ; ; 飘浮式是将储油设施制成储油船或储油舱，让其飘泊在海面组成储油系统、这个系统既可利用沿海海域，也可建于石油开采的海域。图6-3便是飘浮式海上油库的概貌。它的储油系统是由7艘长390m，宽97m，高26m，吃水23．4m共9个油舱的储油船组成，储油能力为84．5万立方米。为了储油安全还建有防波堤和安全监测设施。 着底式海上油库是将储油设施制成储罐让其固着于海底，形成水下储油系统（图6-5）这种罐往往同其它生产设施结合起来组成一个整体性结构，例如利用水下油罐作为采油平台的基础等。 另外，油库还可按照运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库；按照油品的种类分为原油库、成品油库等。但通常都是以经营管理体制和储油方式来划分。 ;图6-