电子情报利活用推进部坂下哲也sakashita-tetsuyajipdecorjp机械.PPT

第１回実務者会議データWG 配布資料 平成２４年１２月２６日 JIPDEC（一般財団法人日本情報経済社会推進協会） 電子情報利活用推進部 坂下哲也 sakashita-tetsuya@jipdec.or.jp 機械判読可能なデータ形式による 公開への期待 －海外の事例や現在の取り組みなど－ 資料6 オープンデータで便利になった事例のご紹介 国内の産業界のニーズのご紹介 カタログ化の現場 電子行政オープンデータ戦略を加速する一つの提案 * 本日のアジェンダ オープンデータ事例（バンクーバー市） 【課題（2009年）】 ゴミだしスケジュールがPDFでしか共有されていない。 そのため、毎日100人の市民がごみを出し忘れる。それによって、ネズミや健康侵害、不法投棄のリスクが生まれている。 ごみが出されなければ、高価な市の財（収集トラック、燃料、従事者）が使われずに消費されることになる。 ごみが出されず、次週2倍の量が出されれば、市は余計にごみ収集車を手配しなくてはならず、費用がかかる。 （参照）http://eaves.ca/2009/06/29/how-open-data-even-makes-garbage-collection-sexier-easier-and-cheaper/ （出所）「City of Vancouver ; Open Data Catalogue」 http://data.vancouver.ca/datacatalogue/garbageCollectionSchedule.htm バンクーバー市 オープンデータ で公開（現在） 【ReC】 住民は個人に適したサービススケジュールを検索できる。 メール、Twitter、テキスト、電話のいずれかで毎週リマインダを受けられる。 市は変更やイベントを通知できる。（出所）/tour （出所）/ （参照）http://eaves.ca/2011/03/07/launching-an-open-data-business-recollect-net-vantrash-2-0/ * オープンデータ事例（英国） * 公共交通機関データ?リアルタイム運行情報サービス ロンドン地下鉄リアルタイム運行マップ(Dracos) ロンドン交通局が提供する運行情報を利用し、GoogleMap上で、リアルタイムの電車の位置情報を取得可能に。 （英国国鉄も同様のサービス有り） EUにおいて官民連携で実施されているOpen Data Challengeのコンテストの受賞作品。 .uk/map/tube/ / ITO World社 ?マネタイズの萌芽 ?電車が止まった時間から、代替ルート（所要時間）の提供等を実施。 / ◎政府出資で、起業支援と教育プログラムを推進する団体が設立された。 ◎年１回の公開のODI主催のコンペティションで選ばれたビジネスに対して、以下を集中的に支援する。 　?起業者へのサポートやアドバイス 　?サウサンプトン大学を中心にした教育 　プログラムの提供 　?金銭的支援（政府が立ち上げ資金（1000万 　ポンド＝12.6億円）を当初5年間拠出） * 分野 ニーズ例（ｇコンテンツ流通推進協議会のヒアリングから） リスクマネージメント 土壌汚染、地下水汚染などの分析に利用したい等（コンサルティング会社など） 価値の算出 積算時の適正価格の算出等（建設、損保、不動産など） 土木 断層や岩盤の分布や性状を把握することで、候補地や工法等を検討し建設計画を策定等（建設など） 防災 ハザードマップの精度の向上等（都市開発など） 公共工事 新規工事時の調査費の削減等（建築など） （民間事業者の利用したい形（例）） 統合地質図DB （産業技術総合研究所など） 地質調査、柱状図情報 （国土交通省等） 柱状図等 （自治体） 【事業者】 ?????????解析（防災?災害?土地利用等） ?可視化（情報見える化）　等の実施 統合して利用 （耐災害、サービスの高度化?創出） 国内の産業界のニーズ（例：ボーリング情報） オープンデータ活用のステップ * 行政情報は営利?非営利を問わず、積極的に利用し、新たな価値（サービス、効果、産業など）を生み出していくことが必要です。そのためには、行政機関?公共関係機関?民間企業と連携し、 個人情報や企業情報の活用、データの標準化、データの対価の考え方などを指針として整理すると共に、具体的なビジネスケースを創出することが必要ではないかと考えています。 自治体 民間事業者 公共団体 機械判読可能な形での公開 事業者情報との融合 ソーシャルによる情報の更新など 車両の進行方向に 合わせた駐輪場誘導 狭域空間（屋内外）の商業利用 届出情報など 集積情