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荷兰农产品物流发展对中国启示 　　[摘要] 发展农产品现代物流，有利于建立现代化的农产品流通体系，实现农产品的流通价值。本文通过对荷兰农产品物流发展情况的分析和介绍，提出了建立农产品物流中心，建立现代物流基础设施，建立农产品物流供应链，加强农产品物流人才的教育和培训等的经验借鉴和政策建议。 　　[关键词] 农产品物流 荷兰 借鉴 　　 　　一、引言 　　中国是一个农业大国，农产品物流在国民经济发展中举足轻重。目前，中国物流行业已逐步进入快速发展阶段。然而，由于中国农业发展相对落后，致使农产品物流发展严重滞后，不仅大大削弱了中国农产品的市场竞争力，而且已经成为中国整个流通体系的瓶颈。据统计，中国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在26～30%左右，超过1/4的农产品在物流环节中被消耗掉了，而发达国家的果蔬损失率则被控制在6%??下。因此，通过研究农产品物流，逐步建立现代化的农产品流通体系，将有效地解决农产品流通中的地区封锁与货畅其流的矛盾、农产品结构与市场需求的矛盾，提高中国农产品的流通速度与效益，从而大大提高中国农产品的国际竞争力，为从根本上解决“三农”问题打下坚实的基础。厉以宁（2003）提出“我们今天要发展优势农业，要提高农民收入，一定要建立物流概念，发展农产品物流产业”。 　　目前，中国国内关于农产品物流的研究才刚刚起步，许多专家从各个角度开展了对农产品物流的研究。但总的来说，研究还是贫乏的，需要进一步的深入研究。因此，如何从现代物流和供应链的理论出发，借鉴发达国家农产品物流发展的经验，结合中国农业经济发展的特点，探索中国农产品物流的发展，研究中国农产品物流发展的对策，提高中国农产品物流的效率，具有重要的理论和现实意义。本文通过对荷兰农产品物流发展经验的介绍和分析，提出了对中国农产品物流发展的经验启示及政策建议。 　　二、荷兰农产品物流的发展 　　1.建立现代农产品物流中心。荷兰地处欧洲大陆的西部，国土面积虽然很小，却是世界上农业最发达的国家之一，其生产的奶制品、鲜花、水果等农产品享誉世界各地，是世界上重要的农产品出口国。为了掌握欧洲市场4亿多消费者对于食品的需求，荷兰人想方设法地满足欧洲各个地区、不同层次和多种类型消费者的错综复杂的需求，他们的方法是，在不同地方选择地点，建立若干个农产品和食品供应的中央基地，并且以此作为农产品、食品和信息的后勤结合点，然后通过这些结合点向欧洲不同地区的所有客户提供服务，再加上荷兰位于欧洲的交通中心地区，各种运输方式很发达，使荷兰成为为欧洲地区巨大的食品和农产品市场提供物流服务的最佳中心。另外，还在世界的其他地方建立农产品物流中心，使荷兰的农产品销到世界各地。 　　2.具有发达的物流基础设施。荷兰的航运、航空货运业非常发达，并且拥有鹿特丹港、阿姆斯特丹港等世界性的重要港口。荷兰盛产的花卉通过位于阿尔斯梅尔的阿姆斯特丹－斯希波尔飞机场连夜运送到欧洲和世界各地。阿尔斯梅尔是荷兰花卉的种植基地之一，又是欧洲花卉的进出口中心，进口的花卉主要来自非洲、南美洲和亚洲，而出口的花卉则销往世界各地。据统计，全世界65%的花卉贸易都是通过荷兰进行交易的。在荷兰公路上飞驶的货运车中有三分之一的车辆是载运农产品和食品的。当然，配送、保鲜、冷冻和易腐货物在储存和运输的过程中都需要制冷和冷冻的技术设备和足够的设备容积量。荷兰的冷冻行业也非常发达，具有世界上最高的人均制冷和冷冻容积量，活跃在这一制冷和冷冻行业的大多数荷兰公司都具有现代化的制冷和冷冻技术设备，这为保鲜、冷冻和易腐货物的储存和运输提供了保障。 　　3.积极发展农产品供应链。为了满足消费者对产品的新鲜、方便、品种多样化的要求，物流供应链应该不断地完整和提升。荷兰人认为，一个显而易见的解决办法就是在市场的附近建立一个农产品和食品中转站，货物首先集中到这个中转站，然后再在中转站进行配送。采用这种方式就有可能保证充沛的货源、合理的配送、及时的运输和稳定、可靠和协调的供应。配送中心收到货物后，根据具体的情况、条件和规范，对农产品进行分类、调制、分割、包装和储藏。配送中心的主要任务就是把这些农产品和食品及时地运送到四周的各个零售商。荷兰就是把这种物流操作概念实际运用到市场中的。现在荷兰正在开发新的物流和商业概念，如建立电子化的农产品交易市场，协调联运物流中心和农产品集成保鲜中心等，这一切都是为了更好地预测和满足欧洲和世界其他地区客户和零售商的近乎苛刻的要求。荷兰的花卉和园艺中心的新式电子、交换式信息和订货系统已经建立，这种新型电子互联网系统首先瞄准国际市场上的“公司对公司的电子商务”（B to B）模式，在全球许多国家向广大客户和消费者提供服务，在此基础上，荷兰人建立了电子虚拟的现代农产品物流供应链管理体系。 　　4.