40+64+40挂篮计算.pdfVIP

合福八标 40+64+40m 挂篮钢结构 检算报告 计算： 校核： 北京交通大学土建学院 建筑工程系 2012.6 1. 检算依据 1. 检算依据 11.. 检检算算依依据据 1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011； 2）《钢结构设计规范》GB50017-2003； 3）《铁路桥梁钢结构设计规范》TB 10002.2-2005； 4）《路桥施工计算手册》； 5）《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》； 6）《机械设计手册》； 2.主要检算指标 2.主要检算指标 22..主主要要检检算算指指标标 1）主构架最大下挠值：≤20mm 2）前上横梁、走行梁、底模平台横梁和纵梁挠度：≤L/400 3）底模板、外模变形：≤L /400，及≤1.5mm 4）内模变形：≤L/250，及≤1.5mm 5）模板钢楞变形：≤L/500，≤3mm 6）工作状态抗倾覆系数：≥2.0 7）走行状态抗倾覆系数：≥2.0 8）受压构件的容许长细比：[λ]=150 9）受拉构件的容许长细比：[λ]=300 3.工程概况 3.工程概况 33..工工程程概概况况 本主桥为连续箱梁，桥跨组成为40+64+40m的单箱单室连续梁。箱梁顶宽12m，底板宽6.7m，梁段 高度3050～6000。 该桥箱梁悬臂浇注段采用三角形挂篮施工。挂篮悬臂浇注箱梁最重块段重量为150t。挂篮总重58t， 悬吊部分45t。适应最大梁段长度4250mm。 4.结构主要材料 4.结构主要材料 44..结结构构主主要要材材料料 底模前横梁、吊点连接器、立柱、前吊带、后吊带、钢枕为Q345钢材，销轴为45#钢材，其他为Q235 钢材。 钢筋混凝土的容重按26KN/m。3 钢材的技术指标为： 1）钢弹性模量E＝2.06×10MPa；5 s 2） ， 材料强度设计值：Q235钢 f=215Mpa Q345钢 f=310Mpa 5.挂篮构造 5.挂篮构造 55..挂挂篮篮构构造造 挂篮为三角形挂篮，三角形桁片由2[32b、2[40b普通热轧槽钢组成的方形格构式截面杆件构成，缀 板间距分别为800、900、1000mm，前横梁由2I40b组成的截面杆件构成,底篮横梁由2[32b组成的截面 杆件构成，底篮腹板下纵梁为2I30b截面构成，吊杆采用φ25螺纹钢。其他构造见设计图纸。 6.计算荷载 6.计算荷载 66..计计算算荷荷载载 1）钢筋混凝土的容重按26KN/m， 混凝土自重系数取1.2，其他结构自重系数亦取1.2。3 2）倾倒混凝土时产生的水平荷载，取2KN/㎡；倾倒混凝土时产生的竖向荷载，取2KN/㎡；混凝土振捣 时对侧面模板产生的荷载，取4KN/㎡；混凝土振捣产生的竖向荷载，取2KN/㎡；荷载分项系数取1.4。 3）混凝土浇筑时超灌系数：1.05； ½ p=γ H 4）新浇砼对模板侧面压力荷载： F=0.22γtββV和 c 两公式进行计算，侧压力取两者中较 c 0 1 2 3 小值；γ = 26KN/m ，砼初凝时间t=8h, 外加剂影响修正系数β=1.2, 混凝土坍落度影响修正系数0 1 c β =1.15, 混凝土的浇筑速度 V=2m/h,H 取 6m；经计算得较小值为 F=0.22γ t β β V½ 2 c 0 1 2 =0.22*26*8*1.2*1.15*1.414KN/m=75.1 KN/m,荷载分项系数取1.2。2 2 5）施工机具及人群荷载：计算模板时取均布荷载2.5kN/m 和集中荷载2.5KN分别计算。计算纵横梁时2 取1.5kN/m2 6）挂篮空载行