浅谈城市道路改造中软基处理.docVIP

浅谈城市道路改造中软基处理 　　摘要：在城市道路工程建设中，建设之前如果地基不够坚固，为防止建设后地基下沉拉裂造成道路不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性以达到设计的要求，这个过程就是软基处理。软基处理问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。本文探讨了城市道路改造中常用的几种处理软土地基的方法。 　　 关键词：城市道路；改造；软基处理；方法 　　Abstract: in urban road project construction, construction if foundation is not strong enough before, to prevent construction foundation sink after cracking road accidents caused by unstable, need to soft foundation treatment, making the subsidence become strong enough to improve the soft foundation consolidation degree and stability in order to achieve the design requirement and the process is the soft foundation treatment. Soft foundation treatment has become affected the project cost and the quality of road use one of the main factors. This paper probes into the reform of the city road used in several treatment methods of soft soil foundation. 　　Key words: the city road; Modification; Soft foundation treatment; methods 　　 　　 　　 中图分类号：U412.37文献标识码：A 文章编号： 　　 【正文】随着我国交通业的发展, 城市道路改造的脚步也相应提速,作为公路基础的地基,是城市道路改造工程中的主要和重要组成部分,在一定程度上决定了道路的质量,而软土地基的处理最为关键。软土具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、渗透系数小、抗剪强度低、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点，呈现灵敏性结构。由于上部结构的特点与荷载差异，常常引起地基不均匀沉降。当软土路基在上部荷载及外部荷载作用下产生过大的沉降变形时，桥涵与路段连接处出现过大的沉降差和沿路段纵向、横向的不均匀沉降，运行后出现桥头跳车、路面不平整和开裂损坏等现象。软土地基抗剪强度低，为了控制路面沉降量，在软土地基处理方法上应予以重视。处理好软土地基，使来往车辆安全、快速、舒适地行驶在公路上。下面就谈谈自己对城市道路改造中的软基处理肤浅看法。 　　 1、软土地基对道路的危害 　　 软土是指强度低、压缩性高的软弱土层，天然含水量大于液限、天然孔隙比大于或等于1，压缩系数不大于0.5MPa、不排水抗剪强度小于30kPa的细粒土。滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土都是软土。软土地基是以软土为主，与粉砂、泥岩等其它土层相间相成的地基。强度及稳定性差，当软土路基的抗剪强度不足以承受路堤及路面外荷载时，地基沉降量大，一般可达数十厘米甚至到数百厘米；地基沉降时间长,一般达数十年甚至到数百年。软土路基会产生局部或整体剪切破坏，造成路堤塌方、失稳及桥台破坏，路基、路堤可能会随着软基一起产生滑移，引起公路路面的整体破坏，影响道路的正常使用。[ 谢齐云. 浅谈城市道路软基处理方法[J]. 中国新技术新产品, 2009, (06)：83 . 　　] 　　 2、城市道路改造中的软基处理的方法 　　 对软土地基处理 ，应当用堆载预压不作深层处理软基的方法，这种以自然沉降逐渐达到路基稳定，是一种最经济也简单的方法。在施工工期较短 ，时间紧迫的情况下 ，对于软土地基处于高危地段的要采用多种手段进行处理 ，非高危地段可以不进行处理 ，一般情况用自然沉降法将难以实现。桥梁采用基础处理，其余软土都需采用不同方法处理，只不过可用多种方案进行优选。 　　 2.1、置换法 　　 置换法是最常用的软基处理方法之一，适用于软土层厚度较薄的情况下使用。用砂、碎石、矿渣或其他合适的材料置换路基中一