Chapter-15-滚动轴承-08062015.pptVIP

a)轴端挡圈 b)圆螺母 c)轴用弹性挡圈 d)紧定套 轴承内圈的固定结构 a)凸肩与孔用弹性挡圈 b)止动卡环 c)凸肩与轴承端盖 d) 螺纹环 轴承外圈的固定结构 轴承游隙和轴上零件位置的调整 轴承游隙的大小对轴承的寿命、效率、旋转精度、温升及噪声等都有很大的影响。 游隙过大，则轴承的旋转精度降低，噪声增大；游隙过小，则由于轴的热膨胀使轴承受的载荷加大，寿命缩短，效率降低。 因此，轴承组合装配时应根据实际的工作状况适当地调整游隙，并从结构上保证能方便地进行调整。 通过改变轴承盖与箱体之间的垫片厚度来实现的。装配中首先在不装垫片的情况下测量端盖与箱体之间的间隙，将这个间隙与轴系所需的工作游隙相加，就是所需的垫片总厚度。 装配时的调整 轴向间隙是靠轴上的圆螺母来调整的，操作不甚方便，且螺纹为应力集中源，削弱了轴的强度。 所示为嵌入式轴承端盖结构，在端盖与轴承之间有一垫圈，在装配中可以通过调整（或选配）这一垫圈的厚度实现正确的轴向间隙。 工作中的调整 实际机器在工作中会由于磨损使轴系的轴向间隙发生变化，所以需要在使用过程中不断对其进行调整，以补偿磨损造成的间隙变化，保持正确的轴向间隙 。 通过螺钉进行调整，通过螺母实现防松 。 滚动轴承的配合 滚动轴承的配合是指滚动轴承内圈与轴的配合及滚动轴承外圈与孔的配合。滚动轴承的配合直接影响轴承的定位与固定效果，影响轴承的工作间隙。 轴承配合的选择应考虑载荷的大小、方向和性质、工作温度、旋转精度、套圈是否沿配合面游动以及装拆方便等因素。 为保证滚动轴承能正常工作，并具有一定的旋转精度，应使轴承工作时具有一定的间隙。 向心轴承出厂时具有原始间隙，装配后由于内圈与轴及外圈与孔之间的过盈使间隙变小，工作中的受力使间隙加大，由于内圈的散热条件比外圈差，工作温升使间隙变小，这些因素综合作用所形成的间隙称为工作间隙。 工作间隙的大小对滚动轴承元件的受力，轴系的旋转精度，轴承的寿命及温升都有很大的影响，合理地选择滚动轴承的配合是改善轴承工作间隙，影响其它工作性能的重要手段。 5）与空心轴配合的轴承应取较紧的密合。 滚动轴承配合的选择原则： 1）转动圈比不动圈配合紧一些 2）高速、重载、有冲击、振动时，配合应紧一些，载荷平稳时，配合应松一些 3）旋转精度要求高时，配合应紧一些 4）常拆卸的轴承或游动套圈应取较松的配合 滚动轴承的预紧 目的：提高轴承的刚度和旋转精度，减小机器工作时轴的振动。 例如机床的主轴轴承，常用预紧来提高其旋转精度与轴向刚度。 所谓预紧，就是在安装时给予一定的轴向预紧力，以消除轴承中的游隙，并在滚动体和内、外圈接触处产生弹性预变形。预紧后的轴承受到工作载荷时，其内、外圈的径向及轴向相对移动量要比未预紧的轴承大大地减少。 常用预紧方法： 1）用垫片和长短隔套预紧 2）夹紧一对磨窄了的外圈（或内圈）的角接触轴承 3）夹紧一对圆锥滚子轴承 要求： 1）压力应直接加于配合较紧的套圈上 2）不允许通过滚动体传递装拆力 3）要均匀施加装拆力 滚动轴承的安装与拆卸 安装： 拆卸： 轴肩高度应低于轴承内圈高度 滚动轴承的润滑 润滑的目的： 为了降低摩擦阻力和减轻磨损，同时也有冷却、吸振等作用 润滑介质： 1. 脂润滑 用于转速较低，温度不高的场合 2. 油润滑 用于转速较高的场合。润滑效果好。 油浴或飞溅润滑、滴油润滑、喷油润滑、油雾润滑 滚动轴承的密封 密封的目的： 为了防止润滑剂流失和防止灰尘、杂质等侵入轴承内部。 密封的方式： 按原理分有接触式和非接触式两大类。 毡圈密封 1、接触式密封 橡胶密封 2、非接触式密封 油沟密封 甩油密封（挡油环密封） 迷宫密封 组合式密封 把毛毡和迷宫组合在一起密封， 可充分发挥各自优点，提高密 封效果，多用于密封要求较高的场合。 * 滚动轴承的计算准则 1）一般，在正常安装和维护下，转速较高的轴承主要失效形式是疲劳点蚀，需进行寿命计算。 2）高速轴承除要进行寿命计算外，还需使其转速不得超过极限转速。 3）对于缓慢摆动或低速回转的轴承，一般是塑性变形失效，需进行静强度计算。 滚动轴承的基本额定寿命计算 一些基本概念： 滚动轴承的寿命 滚动轴承的基本额定寿命 滚动轴承的基本额定动载荷 滚动轴承的当量动载荷 滚动轴承的校核计算 1.基本额定寿命和基本额定动载荷 滚动轴承的寿命： 轴承中任一元件出现疲劳点蚀前所经历的总转数，或在一定转速下的总工作小时数。 轴承寿命相当离散，应与一定的可靠度相联系。 滚动轴承的基本额定寿命： 一批型号相同的轴承在相同条件下运转，有10％的轴承产生疲劳点蚀前的总转数或在一定转速下的总