第2章-交流发电机与调节器(上).pptVIP

第二节 交流发电机的工作原理 4.外搭铁交流发电机励磁电路 5.九管交流发电机 （1）组成：9管交流发电机的整流器是由6只大功率整流二极管和3只小功率励磁二极管组成。 （2）作用 　1）6只大功率整流二极管组成三相全波桥式整流电路，对外负载供电。 　2）3只小功率二极管 与三只大功率负极管也 组成三相全波桥式整流 电路专门为发电机磁场 供电。所以称3只小功率 管为励磁二极管。 第二节 交流发电机的工作原理 （3）工作过程 发动机起动时，发电机电压(为0)＜蓄电池电压，整流二极管截止，发电机不输出电流，由蓄电池供给磁场电流（他励）。路径：蓄电池+→点火开关→充电指示灯→调节器→磁场绕组→搭铁→蓄电池-。充电指示灯亮。 当发动机转速升高到怠速及以上时，发电机应正常发电，发电机电压＞蓄电池电压， 发电机自励。UB=UD+，充 电指示灯两端压降为零， 灯熄灭,若没有熄灭,说明 发电机有故障或充电指示 灯电路有搭铁。 第二节 交流发电机的工作原理 当发动机熄火时，充电指示灯亮，说明蓄电池放电，提醒驾驶员关闭点火开关；当车辆运行时，充电指示灯亮，说明充电系统有故障，提醒驾驶员应及时维修。 交流发电机励磁电路与充电指示灯的作用 第二节 交流发电机的工作原理 交流发电机的工作特点：转速变化范围大，对于一般汽油发动机来说，其转速变化比约为1：8，柴油机约为1：5，因此分析汽车用交流发电机的特性必须以转速的变化为基础。 交流发电机的特性有： A.输出特性 B.空载特性 C.外特性 其中以输出特性最为重要。 第三节 交流发电机的工作特性 一、输出特性 1.概念：在发电机端电压U不变（对12V系列的交流发电机规定为14V，对24V系列的定为28V）时，输出电流与转速之间的关系，即U=常数时，I＝f（n） 的函数关系。 第三节 交流发电机的工作特性 2.空载转速n1 （1）发电机转速小于一定值n1时，对外输出电流为零。 （2）当发电机达到额定电压并能对外输出电流时的最小转速n1，称为空载转速。 （3）空载转速常用来作为测试发电机性能的参数之一。 第三节 交流发电机的工作特性 3.最大电流Imax 发电机输出电流能力随转速的升高而增大，但曲线越来越平坦，当转速达到一定值时，无论转速增加多少电流都不再增加，即一定结构的发电机输出最大电流Imax有一定限制。由此可见，交流发电机自身具有限制输出电流防止过载的能力，又称为自我保护能力。 第三节 交流发电机的工作特性 交流发电机自我限流的原理 交流发电机定子绕组具有一定的阻抗Z，它由绕组的电阻r及感抗XL两部分组成，且XL＝2лfL　f=pn/60 由于XL与n成正比，故发电机定子绕组的阻抗Z随发电机的转速升高而增加。高速时，由于R与XL相比可忽略不计，故阻抗Z约等于XL，定子阻抗Z与转速n成正比，其值较大，可产生较大的内压降。 定子电流增加时，由于电枢反应的增强，也会使感应电动势下降。 两者共同作用的结果，当发电机的转速升高且负载电流达到最大值时，输出电流几乎不随负载电阻的减小或转速的增加而增大。 第三节 交流发电机的工作特性 结论 交流发电机电压（输出）一定时，发电机电流存在最大值。（无论转速多高） 即发电机功率存在最大值。 只要限制发电机输出电压即可限制发电机输出功率 。 限制输出电压后，发电机转速增加，不会出现由于电流过高，烧坏发电机的情况。 如果发电机电压过高通常损坏用电设备。 第三节 交流发电机的工作特性 4. 额定转速n2与额定电流IA （1）额定转速：发电机达到额定电流时的转速称为额定转速（满载转速）。 （2）额定电流：发电机 额定电流一般为最大电 流的70%--75%。 （3）意义：发电机出厂 时，通过试验，规定了空 载转速与额定转速。在使 用过程中，可通过检测这 两个数据来判断发电机性 能的好坏。 第三节 交流发电机的工作特性 二、空载特性 是研究发电机在空载运行时，其端电压随转速变化的关系，即I＝0时， U=f（n）的曲线，如图。 空载特性可判断发电机低速充电性能好坏，也可看出发电机输出电压是随发电机转速升高而增加。 第三节 交流发电机的工作特性 三、外特性 是研究当发电机转速一定时，其端电压与输出电流的关系，即 n=常数时，U=f（I）的曲线。 第三节 交流发电机的工作特性 从外特性曲线可以看出发电机电压受负载影响的程度： 如果发电机在高速运转时，突然失去负载，发电机电压会突然升高，致使发电机及调节器等内部电子元件有被击穿的危险。 也可以看出：发电机输出电压随转速变化情况。 第三节 交流发电机的工作特性 本次课程结束 交流发电机的风扇 第一节 交流发电机的构造 六、交流发电机的型号 根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-1