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各车型的遥控设定保养归零 与维修数据 和大家分享这篇日志，我的看法是： 原文地址：2009年11月24日原文作者：憜落/aiq迋ふ 车型：大众发动机：VIN： 行驶里程：公里 问题分数：20回复次数：11人气指数：4193发表时间：2005-11-25 22：50：00 问大众车摇控钥匙的遥控匹配及舒适功能配置 答：宝来、波罗、高尔夫、帕萨特进入--舒适系统(中央模式转换系统) 奥迪进入--中央门锁系统 1、带遥控钥匙的匹配： 先用(自适应清除功能)清除所有遥控钥匙。 进入调整功能，输入01-显示组，确认，重新同步新的钥匙遥控功能 输入要同步的遥控器数量。 例：.00004学习4把带遥控车钥匙 按保存，退出舒适系统(奥迪是退出中央门锁系统)。 (15秒内，依次按每个遥控器一次) 匹配是否成功可以用数数据流013组显示出来。 前2个数值必须显示OK。 同时最后一个数值必须显示钥匙的位置 (第一，第二，第三，第四把钥匙。) 2、车主习惯设置：(下面所有的操作都在调整中输入相应的通道号设置) 注意：.输入修改值：0或1(0关1开) 看清楚02项的显示值改好没有，OK的话保存修改值 (一定要保存修改值)其他组操作同03组 进入调整： 03-显示组修改值：0无效/1生效 00项.设置行车自动锁门 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 04-显示组修改值：0无效/1生效 00项.拔车钥匙自动开门 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 05-显示组修改值：0无效/1生效 00项.车内显示 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 06-显示组修改值：0无效/1生效 00项.开门响喇叭 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 07-显示组修改值：0无效/1生效 00项.锁门响喇叭 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 08-显示组修改值：0无效/1生效 00项.开门闪灯 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 09-显示组修改值：0无效/1生效 00项.锁门闪灯 01项.不用 02项.off或On当前值 03项.不用 问桑塔纳2000GSI数据流 答：桑塔纳2000GSI的发动机机型为AJR，控制系统为M3.8.2，在进入发动机系统后，选择[读测量数据流]功能，即可读取电脑的运行数据，并以数据组号的形式显示。每个组号有4个显示区域，每个显示区域的数据有其各自的含义。 显示组号00(或000) 1.冷却液温度：正常值170~204(相当于80~105°C)。 2.发动机负荷：正常值20~50(相当于1~2.5ms)。 3.发动机转速：正常值70~90(相当于700~900rpm)。 4.电瓶电压：正常值146~212(相当于10~14.5V)。 5.节气门角度：正常值0~12(相当于0~5°)。 6.怠速空气质量控制值：正常值118~138(相当于-2.5~+5kg/h)。 7.怠速空气质量测量值：正常值112~144(相当于-4.0~+4.0kg/h)。 8.混合气成分控制值(λ控制值)：正常值78~178(相当于-10~+10%)。 9.混合气成分测量值(λ测量值)：正常值115~141(相当于0.64~6.4ms)。 10.混合气成分测量值(λ测量值)：正常值118~138(相当于-8~8%)。 显示组号01(或001) 1.发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2.发动机负荷：怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.0ms，可能：进气系统有泄漏；燃油系统压力过高 3.节气门角度：怠速时正常值为0~5°。若大于5°，可能：节气门控制部件J338没有进行系统基本调整；油门拉线过紧，需调整；节气门控制部件损坏 4.点火提前角：怠速时正常值为12±4.5°(BTDC)。若小于12°(BTDC)：发动机负荷过大 显示组号02(或002) 1.发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2.发动机负荷：怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.00ms，可能：进气系统有泄漏；燃油系统压力过高 3.发动机每循环喷油时间：怠速时正常值为2.0~5.0ms。若小于2.0ms，可能碳罐净化系统排气比例过高；若大于5.0ms，发动机负荷过大 4.进入的空气质量：怠速时正常值为2.0~4.0g/s，若小于2.0g/s，可能进气系统有泄漏；若大于4.0g/s，可能发动机负荷过大。 显示组号03(或003) 1.发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2.电瓶电压：正常值为10.0~14.5V，若电压值超出规定值，检查电脑的供电压。 3.冷却液温度：正常值为8