电机及拖动 精品课件——三相异步电动机的电力拖动.pptVIP

第五章 三相异步电动机的电力拖动 5.2.1 三相笼型异步电动机的起动 练习 填空: 1.用Y-△降压起动时,起动电流为直接用△接法起动时的 ,所以对降低 很有效 但起动转矩也只有直接用△接法起动时的 ，因此只适用于 启动。 2,笼型异步电机的降压起动方法有： 、 、 。 3.绕线型异步电机的降压起动方法有： 、 。 判断题 1.三相异步电动机进行降压起动时，起动电流变小，起动转矩变大。（ ） 2.三相异步电动机在起动的瞬间，由于某种原因，定子的一相绕组断路，电动机还能起动，但是电动机处于很危险的状态，电动机很容易烧坏。 （ ） 3.三相异步电动机不管其转速如何改变，定子绕组上的电压、电流的频率及转子绕组中电势、电流的频率总是固定不变的。 （ ） . 填空 1.交流电动机常用的制动方法有： 制动、 制动和 制动 2.反接制动时，当电机接近于 时，应及时 防止 。 3.三相异步电动机当电磁转矩T达到最大转矩Tm时，此时转差率为Sm叫 ，当电源电压下降时，Tm的变化是 ，Sm的变化是 ；电动机最终稳定运行机械特性曲线中 选择 1.三相异步电动机在运行时出现一相电源断电，对电动机带来的影响主要是（ ） A 电动机立即停转 B 电动机转速降低、温度升高 C 电动机出现振动及异声 2.把运行中的异步电动机三相定子绕组出线端的任意两相电源接线对调，电动机的运行状态变为 （ ） A 反接制动 B 反转运行 C 先是反接制动随后是反转运行 简答 1.感应电动机等效电路中的 代表什么含义？ 能否用电抗或电容代替﹖为什么？ 2.反接制动和回馈制动时,它们的转差率有何区别? 5.3.3 回馈制动 实现：电动机转子在外力作用下，使nn1. 回馈制动状态实际上就是将轴上的机械能转变成电能并回馈到电网的异步发电机状态。 5. 3. 4三相电动机各种运行状态 反接制动 能耗制动 固有特性 反抗性负载 位能性负载 段 5.4三相异步电动机的调速 由异步电动机的转速公式 可知，异步电动机有下列三种基本调速方法： （1）改变定子极对数 调速。 （2）改变电源频率 调速。 （3）改变转差率 调速。 5.4.1 变极调速 一、变极原理 变极调速只用于笼型电动机。 以4极变2极为例： A相两个半相绕组线圈，正向串联，定子绕组产生4极磁场： 若改变界线方式,使两个半相绕组反向串联和反向并联，定子绕组产生2极磁场： 2极磁场 反向串联 反向并联 结论:若使一相绕组中的一个半相绕组内电流改变方向,就可以使极对数P成倍的改变,则转子的转速也成倍的改变 1) Y-YY(双Y)变换 制造变极电动机时，在三相绕组中每一相绕组的中点都抽出一个头来 三相绕组的接线方式 经Y-YY变换以后，其中一个半相绕组的电流反向，而且每相绕组的接法，都是从正向串联改为反向并联。从变极原理可知，此时电动机的极对数减少一半，即由P=2变为P=1。若Y接法时同步转速为n1,，则YY接法同步转速为2n1 2) D-YY变换 端点1 ,2 ,3接电源，中点4 ,5 ,6空着，三相绕组的另一端依次首尾相接，形成D接法 经过D-YY后,每相绕组的接法都从正向串联改为反向并联。其中一个半相绕组中的电流反向。因此D接法时极对数P=2，同步转速为n1;变换成YY接法时，P=1,同步转速为2n1 。 变极调速时的机械特性 1. Y-YY联结方式 2. △-YY联结方式 变极调速时,转速几乎是成倍变化的,调速的平滑性较差,但具有较硬的机械特性,稳定性好, 可用于恒功率和恒转矩负载. 改变电动机的电压时，机械特性为 二、调压调速 调压调速既非恒转矩调速，也非恒功率调速，它最适用于转矩随转速降低而减小的负载，如风机类负载，也可用于恒转矩负载，最不适用恒功率负载。 三、电磁转差离合器调速 四、绕线转子电动机的转子串接电阻调速 绕线转子电动机的转子回路串接对称电阻时的机械特性为 从机械特性看，转子串电阻时，同步速和最大转矩不变，但临界转差率增大。当恒转矩负载时，电机的转速随转子串联电阻的增大而减小。 串入电阻的大小与转差率的关系 特点:改变调速电阻的大小, 可得到平滑调速,设备简单,投资少,但能量消耗大,广泛应用于起重设备中 五 变频调速 电压随频率调节的规律 当转差率s变化不大时，电动机的转速n基本与电源频率f1正比，连续调节电源频率，可以平滑