12000液化船装卸站区域组校管工作总结.docVIP

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2018-06-06 发布于河北
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12000液化船装卸站区域组校管工作总结

12000液化船装卸站区域组校管工作总结 22000m3半冷半压式液化气船能同时装运三种不同密度的液化气和部分化学品，最低设计工作温度-104℃，最大压力4.7bar。主要研究内容包括：开发了一个能满足各种吃水状态的船型；解决了满足货种及装载工况繁多情况下（破舱工况接近3000种）的完整稳性的难题，极大地提高了船舶安全性；实现了在无甲板、弱结构下安全下水的关键技术；攻克了超低温（-104℃）、高强度、高镍合金钢材料建造液罐的焊接关键技术；实现国内液化气船复杂液货系统设备模块化制造技术，赢得世界造船市场的良好声誉。液货系统设备模块化制造技术是我们研究的课题，装卸站组校管是模块制造的重要部分，四路管子靠14根管子居中相互连接，因为靠法兰连接，技术要求法兰上下不能偏差，包括间隙大小也要均匀。如图：准备工作托架互换管的模板工装制造固定蒙板法兰的制造定位销制作连接板的制造制造过程关键工作总结