2011市政模拟练习.docVIP

1K411000　城镇道路工程 A.30mm B.60mm C.80mm D.100mm 5.路面的（　），可以缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。 A.平整度好 B.承载能力大 C.抗滑能力强 D.透水性好 6.水泥混凝土路面是由路基、垫层、（　）、面层组成。 A.底层 B.中间层 C.基层 D.顶层 7.水泥混凝土路面的纵向接缝是根据（　）设置的。 A.路面宽度 B.施工铺筑宽度 C.路面宽度及施工铺筑宽度 D.单幅可变宽度 8.按嵌挤原则构成的沥青混合料的力学强度，是以矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为主，沥青结合料的（　）作用为辅而构成的。 A.粘结 B.吸引 C.附着 D.摩擦 9.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有（　）。（06年真题） A.适当的稠度 B.较大的塑性 C.足够的温度稳定性 D.较好的大气稳定性 10.确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（　）。（07年真题） A.马歇尔试验法 B.针入度试验法 C.延度试验法 D.水煮试验法 11.城镇道路的填石路堤宜选用12t以上的振动压路机，（　）以上的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实。 A.15 B.20 C.25 D.30 12.采用压路机碾压土路基时，应遵循（　）及轮迹重叠等原则。 A.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快 B.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快 C.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快 D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢 13.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值为（　）。 A.塑限 B.塑性指数 C.液性指数 D.压实指标 14.道路工程的软土具有（　）等特点。 A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大 B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小 C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大 D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大 15.为保证湿陷性黄土路基的稳定，宜采取的加固措施是（　），减轻或消除其湿陷性。 A.强夯法 B.表层处理法 C.排水固结法 D.堆载预压法 16.从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、（　）、承压水。 A.毛细水 B.重力水 C.潜水 D.吸着水 17.零摄氏度以下仍能移动聚集、并发生冻胀的水是（　）。 A.吸着水 B.毛细水 C.薄膜水 D.重力水 18.无机结合料稳定基层是一种（　）基层。 A.刚性 B.半刚性 C.柔性 D.半柔性 19.二灰中的粉煤灰用量越多；早期强度（　），3个月的龄期的强度增长幅度也越大。 A.越低 B.越高 C.变化不大 D.无影响 20.具有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都相对比较好，且初期强度高，强度随龄期增长，在暴露条件下容易干缩，低温时会时冷缩而导致裂缝的是（　）。 A.水泥稳定土　　 B.石灰工业废渣稳定土 C.二灰稳定土　　 D.石灰稳定土 21.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（　）。（07年真题） A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力 22.土压力最大，位移也最大的是（　）。 A.主动土压力 B.被动土压力 C.静止土压力 D.刚性土压力 23.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层施工宜在春末和（　）施工。 A.气温较高的季节 B.冬季 C.气温较低的季节 D.秋末 24.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层施工时，摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的（　）范围内。 A.±1% B.±2% C.±3% D.±4% 25.沥青混合料面层摊铺作业时，为减少摊铺中混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（　）高度的混合料。 A.1/2 B.2/3 C.3/4 D.3/5 26.沥青混合料面层压实成型施工时，沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于（　）。 A.100mm B.150mm C.200mm D.300mm 27.《城镇道路施工预验收规范》热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于（　）后，方可开放交通。 A.30℃ B.50℃ C.70℃ D.80℃ 28.改性沥青混合料宜随拌随用，需短时间贮存时，贮存时间不宜超过（　）。 A.8h B.24h C.36h D.48h