人身安全培训教材电教片PPT课件.pptVIP

在通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板时，或因更换钢轨需拆开回流线时，在未设可靠的分路电流线之前，不得将钢轨、夹板和回流线拆开，以免影响牵引电流流回牵引变电所的通路。拆装回流线必须由牵引变电所的工作人员进行，更换钢轨或夹板也须有上述人员在场监护。 第二部分 铁路既有线施工安全防护基本知识 一、防护工作的重要性 在既有线上保证正常行车秩序和线上施工、维修作业生产安全是施工部门的基本职责。近年来的各类统计资料表明，上线作业中因防护不当所造成死亡、重伤占相当大的比重，这就不能不引起我们对安全防护工作的重视。 铁道线路的布设穿山越水，在地形上，有曲线、山头、桥梁、隧道、路堤、路堑；在线路布置上，有单线、双线、多线铁路；在气候条件上，有大风雨雪雾、酷暑、严寒。再加上我国铁路历经六次提速后，列车运行速度快，行车密度大，特别是京哈、京广等干线部分区段行车速度已200km/h以上，给线上作业防护带来很大的难度和危险。因此，无论是封锁线路施工作业，还是利用列车间隔作业，都必须高度重视防护工作，牢固树立安全第一的思想，严格按规定设置防护，并对作业地段的实际情况提前做好安全预测和分析，必要时，采取科学、合理的加强措施，充分利用好对讲机、预警电台等辅助防护设施。 二、施工防护由驻站联络员和现场防护员组成。防护人员必须遵守以下规定： 1、施工防护及驻站联络人员必须选派责任心强，经培训考试合格，持证