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烟台全力打造最具活力蓝色经济增长极 　　烟台作为全国首批沿海开放城市，在国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中处于核心区位置，并被赋予骨干城市地位。战略实施以来，以建设国内海洋经济领军城市为引领，按照“一核两带全覆盖”的空间布局，深度开发海洋，高效利用海岸，科学开发海岛，统筹发展海陆，加快重点板块开发，推进海洋经济政策试点，构建现代海洋产业体系，倾力打造山东半岛蓝色经济区最具活力的增长极，取得阶段性成效。 　　 　　蓝色烟台 大有可为 　　烟台是山东省唯一跨黄、渤两海的城市，烟大铁路轮渡开通后，成为连接东北与华东的节点城市；正在建设的德龙烟铁路，将形成山东北部沿海大通道；青烟威荣城际铁路将使烟台融入半岛城市“一小时”经济圈；推进中的渤海海峡跨海通道和中韩铁路轮渡项目，将确立烟台东北亚枢纽城市的战略地位。烟台发展蓝色经济有着得天独厚的资源条件，全市对应海域面积2.6万平方公里，大陆海岸线长765公里，占山东省的22.8%。沿岸分布着龙口湾、丁字湾等7个面积较大的自然海湾。拥有500平方米以上的近海岛屿72个，面积68.6平方公里，占山东省的40.7%。拥有丰富的海洋生物、矿产、油气、风能、潮汐能等资源，发展蓝色经济前景广阔。“十一五”以来，海洋经济快速发展，主要海洋产业产值年均增长超过16%。2011年，全市主要海洋产业产值1480亿元，增长17%。作为全国最大的工厂化鱼类养殖和大菱鲆、扇贝苗种生产基地，水产品出口约占全国的1/9。烟台是国家创新型城市试点城市，集聚了中科院烟台海岸带研究所等9家涉海高校院所，拥有13个国家级、16个省级海洋工程(技术)研究中心和实验室，海洋高技术专业孵化平台50万平方米。可以说，烟台工作成效如何，不仅关系自身发展，而且关系全国海洋经济、全省区域经济发展大局，要求我们必须勇挑重担、多做贡献。 　　 　　一极领先 多极崛起 　　蓝色经济区建设对烟台而言是全域战略，但全域不意味平均用力。关键要立足现有资源、产业基础和发展潜力，抓住重点、打造亮点，以重大战略促进区域协调发展，带动新的增长板块加快崛起。我市充分发挥海湾??岛资源特色和优势，把“一岛四区”作为蓝区建设主战场，力求魅力在这里绽放、亮点在这里闪耀、空间在这里拓展，构建“一极领先、多极崛起”区域发展新格局。“一极领先”，就是依托牟平区、高新区、芝罘区、莱山区、保税港区滨海区域，规划建设600余平方公里的东部高技术海洋经济新区。目前，总体规划已编制完成，投资500亿元的龙湖滨海整体开发和投资135亿元的国际商务城等项目相继启动，争取经过五年左右的努力，在烟台东部矗立起一座具有浓郁现代气息的标志性滨海新区。“多极崛起”，就是以莱州湾为中心，充分发挥蓝、黄战略在莱州叠加优势，加快临港产业区建设，推进沙河―土山未利用地开发和57个投资过亿元重大项目建设，打造西部经济增长极；以丁字湾为中心，用好亚沙会、海即大桥、核电产业发展等辐射带动效应，突破发展海阳亚沙文化旅游产业聚集区和莱阳南海新区，打造南部经济增长极；以龙口湾为中心，突出抓好龙口和招远集中集约用海项目、蓬莱西海岸文化新区建设，打造北部经济增长极；加快实施《长岛休闲度假岛发展规划》，推进南北长山大桥、妈祖文化产业园等项目建设，打造代表中国北方海岛品质的休闲度假胜地。 　　 　　向蓝色转型 向高端转向 　　将蓝色经济区建设作为产业升级的重大实践载体，把构建富有特色和竞争力的海洋产业体系作为核心任务，加强政策、资金引导，推动园区和企业向蓝色转型、向高端转向，争取建设国家级海洋高技术产业基地。一是实施“双十”工程，抓集聚、抓延伸。加快建设综合性海洋装备制造业基地、海洋生物产业基地等10个特色产业基地；培强蓬莱海洋装备制造产业园、莱山核电装备产业园等10个具有较强竞争和集聚优势的特色园区，促进企业和项目向园区集聚，产业链向上下游延伸，形成聚集高地和配套体系。目前，山东国际生物产业园首批20个项目已进园孵化，全部建成后将集聚企业300家以上；莱山、海阳两个核电装备制造工业园已集聚20多家企业，烟台成为山东省唯一拥有2个省级核电装备制造工业园的城市；龙口临港物流园集聚了鲁能海运等企业8家，2011年实现主营业务收入138亿元。二是促进“双百”发展，抓转型、抓升级。推进实施杰瑞海上石油平台专用钻采设备扩产等100个重点项目，做大做强东方海洋等100家重点企业，打造引领蓝区建设的生力军。2011年，省市两级共支持蓝区建设项目48个，扶持资金2.2亿元，一批项目正加快转化为新的经济增长点。其中，中集来福士全力进军大型海洋工程及高附加值船舶生产，3~5年内可实现销售收入200亿元；烟台安德集团着力打造国际冷链物流中心，建成后将集聚千家冷链物流企业；中鲁远洋渔业，积极推进中国金枪鱼交易中心建设。