ch1静载加载设备.pptx

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ch1静载加载设备

1.1 概述1 静载的概念 指使被作用对象不引起加速度或加速度可以忽略不计的作用,静载作用属于直接作用。间接作用指引起结构附加变形和约束变形的作用,如温度变形、地基不均匀沉降和结构内部物理或化学作用所产生的变形等。2 静载检测 指结构或构件在静力荷载作用下,通过专用仪器设备测得结构或构件的各种变形、内力变化及承载能力。3 加载方法(1)重力加载——利用重物直接加载或通过杠杆作用间接加载(2)液压加载——利用千斤顶和液压试验机等加载(3)机械加载——利用铰车、差动滑轮组、弹簧和螺旋千斤 顶等机械设备的机械加载(4)气压加载——利用压缩空气或真空作用加载4 加载方法和设备应满足的条件(1)选用的加载图式应与结构设计计算的荷载图式所产生的内力值相一致或极为接近。—— 荷载能够达到最大设计值(2)荷载作用点与传递方式明确,产生的荷载数值要不随加载时间、外界环境和结构的变形而改变(保证荷载值的相对误差不超过±5%)。—— 荷载要稳定(3)荷载分级的分度值要满足检测量测的精度要求,加载设备要有足够的强度储备。—— 加载设备要有足够的强度(4)加载装置本身要安全可靠,不仅要满足强度要求,还必须按变形条件来控制加载装置的设计,即还要满足刚度要求。—— 加载设备要有足够的刚度(5)加载设备要操作方便,便于加载和卸载,既能控制加载速度,又能适应同步加载或先后加载的不同要求。—— 加载设备要轻巧(6)加载方法要力求采用现代化先进技术,减轻劳动强度,提高检测质量。—— 加载设备要现代化(7)此外,必须考虑场地情况。1.2 重力加载1 重力加载的概念 它是利用物体的重力,以静态的方式施加于结构或构件上的加载方法。它可分为:直接加载法 杠杆加载法。2 直接加载法 将荷重直接堆放在被测结构或构件上(或将荷重堆放在专用的吊篮里,再将吊篮悬挂在被测结构或构件上)。用重物做均布荷载用重物做集中荷载荷重的要求:形状规整,重量相同(每件荷重误差不超过±5%)。实验室内采用标准重量的铸铁块(通常分为:20kg、10 kg 、5kg )。现场可采用砖、砂(石)袋。规整是为了容易堆放,不造成过大的体积;重量限制,是为加载时不造成过大的冲击荷载。板壳结构施加重力荷载须注意如下几点:(1)须在施加荷载的板壳面上画出堆放荷载的区格。这是为了避免几级荷载堆放后,板壳结构发生弯曲,由于荷载密集堆放,造成中间部位堆放的荷载不随板壳弯曲“起拱”而形成“局部卸载”现象。画区格后,按垛堆放荷载,这样每垛荷载就会随板壳弯曲而下沉,就避免了“起拱”而“局部卸载”。(2)垛与垛之间应留有5㎝间隙,每垛边长(a)跨度大于4m时,不应大于计算跨度的1/6;(b)跨度小于4m时,不应大于计算跨度的1/4。3 杠杆加载法 利用杠杆放大原理,将一端所加施的荷载放大施加到被测结构或构件上的方法。杠杆加载装置(2)加载时三个支点(杠杆的反力支点A、作用在结构上的着力点B、重物的加载点C)应在同一直线上。注意:(1) 杠杆的臂不宜过长,过长会分解成一水平推力,而不是完全的垂直向下的压力。故杠杆的放大率一般控制在3~5为宜。杠杆放大率: 4.重力加载的优缺点:(1)优点:设备简单,取材方便,荷载稳定。(2)缺点:加载只能是施加竖向荷载。加荷重量不能过大,以免造成堆码体积过大。 操作笨重,达到极限荷载时不能随结构或构件变形失去抗力而自动卸载。因而应在被测构件下方安放护墩,以防被测构件突然坍塌。1.3 液压加载1 液压加载的概念 它是利用油泵将液压升高,通过液压加载器(活塞)对结构施加其作用力的一种方法。由于它具有加载能力大,操作安全方便,且能与计算机联机实现自动控制。故它是目前使用最为广泛的一种加载方法。2 手动液压千斤顶 首先关闭卸油阀,抬起手柄,将储油箱中的油通过单向阀输入到工作油缸中,再将手柄压下,工作油缸中的活塞伸出,当活塞触及到被测结构或构件时,其运动受阻,使加载油缸内的压力升高,结构或构件就会受到荷载的作用。卸载时,打开卸油阀,使工作油缸回到储油箱中,完成其工作的全过程。 手动液压千斤顶活塞的行程可达30㎝,工作压力可达5000KN。缺点是不能倒置安装,每台必须由专人操作,不能实现多台(多点)同步加载。3 电动液压千斤顶 电动液压千斤顶是用电动代替手动,由电动油泵提供油压,分为单向作用与双向作用两种。单向作用液压加载器双向作用液压加载器液压加载多点同步原理图4 电液伺服加载系统 电液伺服加载系统用以模拟各种载荷,产生诸如伪静力荷载、拟动力荷载等进行抗震性能试验等。主要有电液伺服加载器、控制系统和液压源等三大部分组成。它是目前工程结构检测及研究中一种比较理想的检测设备。5 大型结构试验机它是一种比较完善的液压加载系统。其原理与构造与普通材料试验机相同。它由液压操纵台、液压加载器和试验机架三部

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