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第7章滚动轴承的公差和配合
1
7.1 滚动轴承概述及其使用要求
7.1.1 滚动轴承结构和类型
1—外圈;2—密封圈;3—内圈;4—滚动体;5—保持架
1.滚动轴承的结构
2
通常,内圈与轴颈一起旋转、外圈与外壳孔固定,但也有外圈与外壳孔一起旋转、内圈与轴颈固定的 。
2.滚动轴承工作状态和符合类型
3
作用在滚动轴承上的负荷可以是定向负荷(如带轮的拉力或齿轮的作用力Fr)、旋转负荷(如基建的转动离心力Fc)
按作用在滚动轴承上负荷的大小,滚动轴承负荷类型分为轻负荷、正常负荷和重负荷。一般把径向当量动负荷Pt与径向额定动负荷Cr的比值大于0.07、小于0.15,即0.07CrPt0.15Cr的称为正常负荷,超出这一范围的称为轻负荷或重负荷。
4
1.必要的旋转精度
图7-4 滚动轴承的游隙
2.合适的游隙
轴承在工作时轴承的内、外圈和端面的跳动应控
制在允许的范围内,以保证传动零件的回转精度。
滚动体于内、外圈之间的游隙分为径向游隙d1
和轴向游隙d2
轴承工作时这两种游隙的大小都应保持
在合适的范围内,以保证轴承的正常运转和
使用寿命。
7.1.2 滚动轴承精度的特定使用要求
5
7.1.3 影响滚动轴承使用要求的因素及其控制
为了保证滚动轴承的使用要求,需要找出影响滚动轴承使
用要求的因素并加以控制,见表7-1。
影响因素
控制方法
滚动轴承的尺寸、形位误差、表面粗糙度以及内、外圈与滚动体配合的正确与否
在滚动轴承的制造过程中由轴承厂制定滚动轴承自身的公差与配合并通过检测加以控制
轴颈、外壳与滚动轴承内径、外圈配合的正确与否
在机械设计过程中由精度设计确定轴颈、外壳孔与滚动轴承内圈内径、外圈配合加以控制
与滚动轴承内、外径配合的轴颈、外壳孔的尺寸、形位误差、表面粗糙度等
在机械设计制造过程中由轴颈、外壳孔的精度设计和检测控制
6
7.2 滚动轴承的公差特点
7.2.1 滚动轴承的公差等级
滚动轴承的精度是指滚动轴承主要尺寸的公差值及旋转精度。
滚动轴承公差等级按精度等级由低至高分为0、6(6x),5,4,2。
常用精度为0级精度,属普通精度,在机械制造业中应用最广。
除0级外,其余各级统称高精度轴承,主要用于高线速度或高旋转
精度的场合,这类精度的轴承在各种金属切削机床中应用较多。
7
轴承类型
精度等级
应用情况
深沟球轴承
4
高精度磨床、丝锥磨床、螺纹磨床、磨齿机、插齿刀磨床
角接触球轴承
5
精密镗床、内圆磨床、齿轮加工机床
6
卧式车床、铣床
单列圆柱滚子轴承
4
精密丝杠车床、高精度车床、高精度外圆磨床
5
精密车床、精密铣床、转塔车床、普通外圆磨床、多轴车床、镗床
6
卧式车床、自动车床、铣床、立式车床
向心短圆柱滚子轴承、调心滚子轴承
6
精密车床及铣床的后轴承
圆锥滚子轴承
4
坐标镗床、磨齿机
5
精密车床、精密铣床、镗床、精密转塔车床、滚齿机
6x
铣床、车床
推力球轴承
6
一般精度车床
表7-2 机床主轴轴承精度等级
8
7.2.2 滚动轴承内径、外径公差带特点
滚动轴承是标准件,为使轴承便于互换和大量生产,轴承内圈
与轴的配合采用基孔制,即以轴承内圈的尺寸为基准。但内圈
的公差带位置却和一般的基准孔相反,如图7-5中公差带都位于
零线以下,即上偏差为零,下偏差为负值。
图7-5 轴承内径、外径公差带的分布
滚动轴承的外径与外壳孔的配合采用基轴制,即以轴承的外径
尺寸为基准。
9
7.3 滚动轴承配合件公差及选用
7.3.1 轴颈和外壳孔的公差带
由于滚动轴承是标准件,轴承内圈孔径和外圈轴径公差带在制造
时已确定,因此,轴承与轴颈和外壳孔的配合,需由轴颈和外壳
孔的公差带决定。
轴承内圈孔与轴颈配合的常用公差带关系图
轴承外圈轴与外壳孔配合常用公差带关系图
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选择滚动轴承与轴颈、外壳孔的配合时,应考虑的主要因素如下:
(1)套圈与负荷方向的关系
作用在轴承上的径向负荷,可以是定向负荷,或者是两者的合成负荷。
它的作用方向与轴承套圈(内圈或外圈)存在着以下三种关系。
① 套圈相对于负荷方向静止。
② 套圈相对于负荷方向旋转。
③ 套圈相对于负荷方向摆动。
7.3.2 滚动轴承的配合选择
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(2)负荷的大小
(3)径向游隙
滚动轴承套圈与轴颈和外壳孔的配合,与轴承套圈所承受的负荷
大小有关。负荷越大,过盈量越大,且承受变化的负荷应比承受
平稳的负荷选用较紧的配合。
滚动轴承的径向游隙共分为五组,即2组、0组、3组、4组、5组,
游隙的大小依次由小到大,
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