机电运输部便携式矿车下料槽968.00KB.ppt

便携式矿车下料槽的创新应用 机电运输部 * 矿井西翼原煤运输路线经西翼主运皮带运输至井底入仓皮带，煤通过入仓皮带机头下料溜槽灌入井底后组煤仓，西翼出矸时则需要提前将入仓溜槽下半截拆下并拖运到适当位置，方可将矿车借助电瓶车拖运至入仓溜槽下方，矸石通过入仓溜槽装入矿车运出，待矸石排完后再将下半截溜槽恢复，每次拆卸、安装和拖运溜槽需4人协作3小时方可完成，费时费力且劳动强度较大，作业过程中需吊拉托运溜槽且在煤仓上口施工，存在一定安全隐患。 1/3 一、选题理由、研制背景及适用领域 * 二、简要技术说明及技术性能指标（附图） 通过研究利用废旧矿车底盘及轮对，在底盘上开口使下截溜槽固定在矿车上，下截溜槽随矿车一块在轨道上移动，上口通过销子及限位板使其与上截溜槽连接固定。 当西翼出矸时，将定位销抽出，借助运矸车的电瓶车将便携式矿车溜槽沿轨道定至适当位置，即可进行装矸作业。运矸完毕后再借助人力或电瓶车再推至下料口，限位板到位后停止顶车，将溜槽上定位销穿上完成整个作业过程。 * * 三、效益或效率分析 1/3 1、原拆卸和恢复溜槽每次需4名维修工协作3小时方可完成，费时费力，工作量较大。经改造后，仅1名岗位工5-10分钟即可完成，大大节约了时间和工人工作强度。 2、改造前，工人施工过程中需起吊拖运重物及在煤仓上口施工，存在安全隐患。改造后，只需在溜槽两侧抽出定位销即可，操作方便，杜绝了作业过程中带来的安全隐患。 * 谢谢大家！ 11/11 *