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- 2018-06-10 发布于广东
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一、京沪高速铁路北起北京南站、南至上海虹桥站,全长1318 公里,是一条双线高速铁路,
总投资约2200 亿元,设计时速为380 公里。这条高速铁路全线以水泥高架为主,高架桥梁
占全线的80.96%。其中京沪高速铁路阳澄湖区段,起于苏州阳澄湖,止于昆山中华西路,
全线均为水泥高架上安装高跨度桥梁,全长为23.46 公里,其中7 次跨越阳澄湖。它不仅仅
是世界知名的大闸蟹产区,更是苏州地区重要饮用水水源之一。
问题:1.施工过程中可能对水体的造成污染有那几个方面? (4 分)
答:机械设备产生的油污染、混凝土浇灌时产生的水泥浆污染、钻孔施工产生的泥浆污染以
及施工产生的大量建筑、生活垃圾的污染。
2.阳澄湖水质至少应为几类水体?(3 分)Ⅲ类
3.项目需要编制何种环评文件?(2 分)报告书
4.列举4 条耕地保护措施? (4 分)
(1)选线时少占用耕地 (2)采用粉煤灰代替土壤填充路基,减少耕地区域取土,少破坏耕地
(3)在满足设计要求的情况下,减少路基宽度,收缩边坡,少压占耕地 (4)以桥隧代路基,
少压占耕地 (5)合理设置弃土场位置,减少耕地压占 (6)保留表层土壤,对于取土耕地,取
土完工后及时回填表土复垦为耕地,减少耕地破坏 (7)在满足路基高度要求的情况下,降低
路基高度,减少填土,避免大量耕地取土破坏耕地 (8)尽量在非耕地取土(旱地或荒地取土),
少破坏耕地
5.桥梁营运期水环境风险防范措施及建议? (6 分)
防范措施为:
(1) 应分析其护栏对车辆的抗冲击能力,确保运输危险化学品车辆不能倾入或掉入水体;
(2)设置桥面径流收集系统,并设置事故应急水池。当发生事故后及时切断桥面径流与河
流导排关系,将事故废水全部收集到应急水池集中处理。
(3)加强管理,桥入口设置警示标志。
二、山东某棉纺织品有限公司,拟建机织棉新企业,其中机织物印染设计年生产能力为2000
万米/年, 废水量约为40 万吨/年,染色以活性染料为主,采用的染色工艺如图1 所示:废
水处理后排入Q 河,已知该河为地表水三类水体,且不在饮用水水源保护区范围内。
图1 染色工艺流程
其废水水质如下表所示:
污染物项 pH CODCr BOD5 SS (mg/l) 色度(稀释
目 (mg/l) (mg/l) 倍数)
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原水水质 11~12 2000 400 300 400
问题:
1 项目主要水污染因子有;
2 污水处理工艺的选择;
3 项目的产业政策及清洁生产水平分析;
4 排入河流的废水中COD 选择的水质模型。
解析:1 项目主要水污染因子有;
(1)色度:染整废水的色度是特征污染指标,并是引起人们关注的污染指标,染整工艺中
染料的平均上染率在90%,所以染整废水中染料的残留率平均在10%,是造成色度的主要原
因,根据不同染料和工艺一般处理前色度在 200~500 倍。
(2)pH :pH 是染整废水又一特征指标,棉印染前处理时,不管退浆、煮炼还是丝光都是
用碱在90 度左右高温下处理,染整废水 pH 在 10~12
(3)COD:棉的前处理主要包括退浆、煮炼,主要污染物是棉布中杂质、棉胶、半纤维素、
织布时的浆料、碱等,目前前处理的 COD 平均浓度在 3000mg/l 左右;染色/印花的主要污
染物是助剂和残留的染料,COD 平均浓度在 1000mg/l 左右;混合后,总平均浓度在 2000
mg/l 左右。
(4)SS 在生产工艺中来源于纤维屑、未溶解的原料等,在处理前通过隔栅、栅网等去除。
而处理后尾水中 SS 大多来自二沉池,没有完全分离的污泥,根据一般情况在几十到一百多
毫克每升。
(5)其他污染因子:
总氮和氨氮来源于染料和原料,例如偶氮染料等。目前我国已经颁布的《国家纺织产品
基本安全技术规范》 (GB18401)中规定了部分禁用染料,其中有一些偶氮染料,这些仅是
偶氮染料中的一小部分染料。一般染整废水总氮和氨氮并不很高,在 10 mg/l 以下;但是
如果采用蜡染工艺,需要用尿素,其废水总氮可达约 300mg/l,处理达标较困难。
总磷:染整废水中磷的来源是含磷洗涤剂;部分企业采
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