7、汽油1.pptVIP

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7、汽油1

第五章 燃料的使用要求和规格 应用机理:燃料燃烧释放热能,借助于热机将热能转化成机械能或电能。 §5-1 汽油 汽油发动机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料系统、润滑、冷却和点火系统组成。 压缩比决定汽油机的经济性 根据汽油机的工作条件,需要汽油具有以下性能: (1)适当的蒸发性能和可靠的燃料供给性能; (2)燃烧时没有爆震、噪音和早燃现象;(燃烧性能最重要) (3)良好的抗氧化安定性; (4)不含水分和机械杂质,对发动机和金属设备无腐蚀性。 一 、汽油的蒸发性能 汽油的蒸发性能主要用馏程和蒸汽压两个指标来评定。 1、馏程 馏程测定法(GB255—77)又称恩氏蒸馏。要求测出汽油的初馏点、10%、50%、90%馏出温度和干点,各点温度反映了不同条件下的汽油的蒸发性能,与汽油的使用性能密切相关。 2、汽油的抗爆性与组成的关系 1)汽油抗爆性与其化学组成的关系 汽油主要是由C5~C11的烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃组成的,一般烷烃和环烷烃含量约为50%,芳香烃含量小于35%,烯烃低于15%。这些烃类的辛烷值各不相同,见表5—9。 作业题 1、油品混合气与火焰接触时,能发生瞬间闪火时的最低温度,称为( )。 A 燃点 B 自燃点 C 闪点 D 炸点 2、石油产品的危险等级是根据( )划分的。 A 闪点 B 自燃点 C 燃点 D 爆炸极限 3、油品加热到能被所接触的火焰点燃,并连续燃烧5秒钟以上的最低温度,称为( )。 A 燃点 B 自燃点 C 闪点 D 炸点 4、低含硫原油的含硫量为( )。 A0.5% B1.0% C1.5% D2.0% ( )10、爆炸区间范围越大,发生爆炸的机会就越多,着火的危险性也就越大。 ( )11、油品蒸气和空气混合形成混合物,遇明火时,就会发生爆炸。 ( )12、助燃物就是能帮助燃烧,但本身并不燃烧的物质。 ( )13、油品含水分会使油品易变质,降低油品的质量,也会引起腐蚀。 ( )14、酸值用中和100ml油品中的酸性物质所消耗的KOH的mg数表示,单位是mgKOH/100ml。 ( )15、灰分是油品燃烧后的固体残余物。 ( )16、特性因数K位于11.5~12.1之间的原油属于环烷基原油。 ( )17、石蜡-中间基原油是指第一关键馏分油属于石蜡基,而第二关键馏分属于中间基。 ( )18、油气混合物的浓度低于爆炸下限时,混合气遇明火不能燃烧,更不会爆炸。 ( )19、油品闪点越低,安全性越差。 ( )20、油品燃点、自燃点与油品的化学组成和馏分组成有关。 四、汽油的腐蚀性 腐蚀的原因主要是有活性硫化物、有机酸、水溶性酸或碱等非烃杂质造成的。 表示汽油的腐蚀性的质量指标很多,有硫含量、硫醇性硫含量、酸度、水溶性酸或碱、铜片腐蚀和博士实验等。 铜片腐蚀(GB35096—85(91))是定性测定汽油中是否存在活性硫化物或游离硫的简单方法。它是把一定规格的磨光铜片置于50℃的汽油中,经三小时后,直接观察汽油使铜片发生的颜色变化来判断汽油的腐蚀性 五、国产汽油的品种和质量标准 目前我国生产的汽油机燃料有航空汽油、车用无铅汽油两类。 根据辛烷值的不同, 航空汽油分为三种牌号:RH-75,RH-95/130,RH100/130 车用无铅汽油分为三种牌号:90号、93号、97号 车用汽油执行标准:GB17930-2006 航空汽油执行标准:GB1787-1979(88) 车用无铅汽油(Ⅱ)GB17930-2006 项 目   质量指标 90号 93号 97号 研究法辛烷值(RON) ≥90 ≥93 ≥97 抗爆指数(RON+MON)/2 ≥85 ≥88 报告 铅含量/g·L-1 ≤0.005 硫含量 ,% (质量分数) ≤0.05 烯烃含量,%(体积分数) ≤35 芳烃含量,%(体积分数) ≤40 苯含量,% (体积分数) ≤2.5 5、特性因数K为( )时,原油属于中间基原油. A 10.5 B 11.5~12.1 C 12.1 D 10.5~11.5 6、关键馏分特性分类法是分别取得( )和395~425℃两个关键馏分,依据二者特性进行分类。 A 50~75℃ B 150~175℃ C250~275℃ D 350~375℃ 7、含蜡原油的含蜡量为( )。 A 2.5~10.0% B 2.0% C 0.5~2.5% D 2.5~5.0% ( )9、物质燃烧需具备三个要素:可

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