输电线路防覆冰的方案毕业的设计.docVIP

输电线路防覆冰方案 我是一名来自河南送变电建设公司（超高压运检公司）的职工，负责河南电网500kV主网架和省内1000KV长南I线的运行维护工作，公司运行维护的500kV输电线路共计60条，线路长度4753.68公里，铁塔9293基。 最近几年，电网在灾害性天气条件下发生明显增加，尤其近年来线路发生跳闸故障明显增加，严重威胁着线路的安全运行。电力设备一类障碍9次，其中因覆冰舞动造成的障碍1次，占全部障碍的11％；因风偏造成的障碍1次，占全部障碍的11％；因雷击造成的障碍7次，占全部障碍的78％。具体故障情况见下表： 1－8月份线路故障一览表 第二部分 故障分析及防范措施 针对近些年来频繁发生的线路故障跳闸，我请教了公司专责及试验院相关专家进行了整理分析，提出了下一步防止线路跳闸的措施和建议，现将去年比较典型的姚邵线覆冰跳闸为例。 一、姚邵线2008年1月11日覆冰舞动故障分析 1、故障情况简介 2008年1月11日2时50分姚邵线跳闸，故障选相B相，故障测距距漯河邵陵变36.8公里（144#塔附近），距姚孟电厂57公里（137#塔附近），重合闸动作不成功。3时36分强送不成功，距邵陵变34公里（150#塔附近），三相故障。 超高压运检公司11日6：40分巡视发现142#铁塔已倾倒，9：45分发现110#铁塔倾斜，由于导线仍在持续舞动，至9：50分，姚邵线110#塔倾倒，并致使109#、111#、112#三基塔从铁塔平口或塔身折断，108#、113#铁塔横担严重变形。故障区域实际距漯河邵陵变52.7～37.7公里，距姚孟电厂44.4～59.4公里。 1月12日，导线舞动仍在继续，姚邵线N46~N228间导线均发生舞动，除了已经倾倒的5基铁塔外，N46~N228之间剩余的17基耐张塔都出现不同程度的螺栓松动现象。 N111直线塔向大号侧折断，腿部及基础没有破坏。 N110耐张塔塔身扭曲倒向内角侧，D腿主材从根部断裂，基础没有破坏，导线瓷瓶球头脱出造成引流线拉断。 姚邵线导线覆冰情况 2、故障段线路所在地区天气情况 漯河市气象局证明：2008年元月11日漯河市天气实况如下：平均温度-0.5℃，极端最高温度0.0℃，极端最低温度-0.9℃，偏北风（8时：北风，14时：东北风，20时：北东北风），平均风速4.3米/秒（8时：2米/秒，14时：5米/秒，20时：5米/秒），降水量为9.7毫米（先降雨后降雪），积雪厚度为1厘米，积冰厚度为10毫米。 3、覆冰舞动倒塔分析 （1）线路基本情况 500kV姚邵线起于平顶山姚孟电厂，止于漯河500kV邵陵变电站，线路全长97.06km，共有铁塔228基。由华中电网公司投资建设，河南省电力勘测设计院设计，2004年12月投运，运行维护单位为河南送变电建设公司超高压运检公司。 姚邵线选用了19种不同的塔型，全部为自立塔。基础型式采用插入式全开挖基础、斜柱式全开挖基础和灌注桩基础。线路所经地区，除与500kV姚白线共塔约2km为山地外，其余均为平地。线路跨越220kV姚午线、贾英线、Ⅱ计漯线、Ⅰ计漯线、漯许线、漯淮线，跨越京广铁路、漯平铁路、京珠高速、107国道等重要跨越物。 姚邵线从姚孟电厂出线至13#分歧塔，采用4×NRLH58GJ-240/40型耐热铝合金绞线，从13#分歧塔至漯河500kV邵陵变电站，采用4×LGJ－400/35钢芯铝绞线，子导线正方形排列，分裂间距450×450毫米。三相导线直线塔均为水平排列，耐张塔三角形排列。面向大号左侧地线为普通地线，右侧采用OPGW光缆。 （2）线路覆冰舞动情况描述及舞动原因分析 据1月11日、12日观察，姚邵线导线覆冰舞动范围为46＃-228＃，舞动频率0.5-0.6Hz，幅度3～5米不等。在姚邵线发生覆冰舞动跳闸现场，观察到在北风、东北风作用下，冻雨附着在导地线上，导线呈不均匀覆冰，迎风面覆冰厚度在12-15mm，背风面覆冰厚度在3-5mm，冰层坚硬、洁净、透明，附着力强；地线、OPGW光缆基本呈均匀覆冰状态，厚度在10mm，冰层坚硬、洁净、透明，附着力强，故障后在112＃-113＃间导线、地线收集覆冰样本，经测量，覆冰比重接近0.9，考虑损耗换算后相当于导线均匀覆冰6.53mm,地线均匀覆冰6.66mm。线路周围树木迎风面全部覆冰，覆冰厚度在12-15mm。 根据上述现象，可以认为此次为典型的线路覆冰舞动故障。 根据国内外的统计资料，导线舞动多数发生在平原开阔的地区，现场观察108#—145#所处在的区域地势平坦、开阔。 导线舞动通常发生在冬季导线不均匀覆冰情况下。现场温度为零度左右，风力达到4级，极易产生雨凇，由于冬雨的持续时间长，在导线迎风面上形成了10—15mm厚、不宜脱落的覆冰层，成为导线舞动的重要条件。 综上所述，姚邵线线路的走