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停车管理系统
第一组
答 辩:邢静宇
刘 琪
范延丽
评 委:李 冲
展 示:王 涵
指 导:曹海青
1
程序演示
停车管理系统
2
其他待实现想法
停车管理系统
找不到停车入口或停车入口车辆太多不能及时进入停车场
进入停车场后,找不到合适的空闲车位
车辆驶出停车场时,车主不熟悉道路不能高效驶出停车场或停车场车辆堵塞需要长时间排队才能驶出
车主停车主要存在的问题
车辆诱导入库
针对以上三个问题,我们设计了车辆诱导入库:
并将车辆诱导入库分为二级诱导。
第一级诱导:进入区域内
第二级诱导:路途中
在区域周边主干道上设置动态停车诱导标志,提供停车场位置、动态车位、行车方向及通行状况提示等详细信息。
在停车场周连1至4个路口处,提示停车场的动态空车位及方位的信息。
注意:为了实现最佳停车诱导效果,需要设置一个控制中心,用来接收和处理从各停车场采集的实时信息,并向一级和二级信息屏上发布信息。
Consistency
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Coherence
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Text Clarity
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Color
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Information
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停车场入口应该有一块显示屏,上述车位信息应该动态的提供在显示屏上(并且最好有车位显示图,可以设置红色为“车位已占用”、绿色为“车位未占用”)或者提供用户终端(手机、平板电脑或者微信后台)连接到停车场信息发布终端,车主直接进入终端输入车牌号,便可按照终端提示的空车位和车位引导图自行进入停车位。
在系统成熟之后,可以增加如下两个功能:用户在停车之后,在终端上输入预计使用车位时间,在车位预计使用时间剩余半个小时(具体多少时间,应该根据每个停车场的情况来定)时,将相应车位的红色变成黄色,以便停车场能更精确的估计某段时间内车流量的多少,更加合理的分配停车位;设置常住用户默认停车位,当用户在本停车场停车超过10次(具体次数应该根据每个停车场的情况来确定),结合之前用户停车位置,自动推荐车主常用停车位,将车主引导至常用停车位。
5 Important Keys
01
02
03
04
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车辆入库
车辆在停车场经信息采集的同时,停车场应该动态地提供停车场内的车位信息(停车场内是否有空余车位、车位的位置、能够容纳的车类型)
车辆出库
车辆出库目前存在的问题是部分用户不知停车场出口在哪里,不能在短时间内高效的驶出停车场(用户在停车场内找出口时,会对其他进/出停车场的车主造成一定影响)。
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车辆出库
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