制动电阻的计算电枢反向电流.PPT

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制动电阻的计算电枢反向电流

第2章 直流电动机的电力拖动 2.4.2 反接制动 1. 接线图:如右图所示。 一、电压反接制动 电动 制动 开关S投向“电动”侧时,电枢接正极电压,电机处于电动状态。进行制动时,开关投向“制动”侧,电枢回路串入制动电阻 后,接上极性相反的电源电压,电枢回路内产生反向电流: 反接制动分为:电压反接制动和倒拉反转反接制动。 2. 电压反接制动实现: 电动 制动 反向的电枢电流产生反向的电磁转矩,从而产生很强的制动作用——电压反接制动。 4.制动电阻的计算 3. 电枢反向电流---制动电流: (此时电源与电枢电动势顺向串联) 可见,电压反接制动电阻比能耗制动电阻约大一倍。 5.电压反接制动时的机械特性 曲线如图中 所示。 工作点变化为: 。 6. 制动过程 讨论: 1)制动过程中 、 、 均为负,而 、 为正 表明电机从电源吸收电功率 表明电机从轴上吸收机械功率 表明轴上输入的机械功率转变为电枢回路电功率。 2)反接制动时,从电源输入的电功率和从轴上输入的机械功率转变成的电功率一起消耗在电枢回路电阻上,能量损耗是很大的。 讨论: 二、倒拉反转反接制动 倒拉反转反接制动只适用于位能性恒转矩负载 电枢回路串入较大电阻 后特性曲线 正向电动状态提升重物(A点) 负载作用下电机反向旋转(下放重物) 电机以稳定的转速下放重物D点 在电枢回路中串联一个较大的电阻,即可实现制动. 工作点由A-B-C-D,CD段为制动段 倒拉反转反接制动时的机械特性方程就是电动状态时电枢串电阻时的人为特性方程。由于串入电阻很大,有 倒拉反转反接制动时的机械特性曲线就是电动状态时电枢串电阻时的人为特性在第四象限的部分。 倒拉反转反接制动时的能量关系和电压反接制动时相同。 思考题 位能性以外的负载能否实现倒拉反转反接制动? <0 第2章 直流电动机的电力拖动

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