涂装车间排气工程施工组织设计.doc

XX汽车控股有限公司涂装车间排气筒工程 施 工 组 织 设 计 批 准: 审 核: 编 制: XXXX第二建筑有限责任公司 20 年 月 日 编 制 说 明 本施工组织设计编制主要依据： 排气筒施工图 《排气筒工程施工及验收规范》（GB50078-2008） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002） 《液压滑动模板安全技术规程》（GBJ65-89） 《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91） 《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99） 《质量体系程序文件》（SEJ/ZT2010） 目 录 1.工程概况及质量目标 3 2.施工部署及方案确定： 4 3.施工准备及资源计划 7 4.承台混凝土施工 9 5.液压提升设备组装 10 6.排气筒施工 12 7.设备拆除 16 8.排气筒其余部位施工 17 9.季节施工 18 10.质量管理： 20 11．安全管理 22 12.项目机构设置及管理 24 13.施工平面布置图 27 14.施工进度计划 28 1.工程概况及质量目标 XX汽车控股有限公司涂装车间排气筒工程分基础承台、排气筒及附属结构等几部分组成。施工组织设计对基础承台以上部分进行叙述。 排气筒排气筒结构由混凝土外筒、外部钢平台、钢梯、外装饰等部分组成。外筒壁高30米，为5.6m*5.6m的矩形垂直到顶，壁厚为300mm，内筒中部一道300mm厚混凝土结构隔烟墙，基础承台及筒壁采用C30砼浇筑；排气筒设有钢爬梯通往排气筒顶部。排气筒顶部设避雷针。 本工程质量目标：合格。 2.施工部署及方案确定： 2.1主要施工工艺 （1）采用液压提升平台倒置模板工艺施工排气筒筒壁。 （2）采用电动吊栏施工外装涂料。 2.2 主要施工工序 筒壁前三板 设备组装 排气筒施工 外装饰施工 刚爬梯施工 设备拆除 2.3液压提升平台倒置模板工艺 本工艺是在液压滑模及电动升模的基础上发展而来，具有操作平台轻巧，提升简便及砼外观质量稳定易控制等特点。模板系统采用二层高1.5m大模板交替倒换施工。主要操作程序如下： 钢筋绑扎 拆除下层模板 支模 浇捣砼 提升平台 扎钢筋 ① ② ③ ④ ⑤ 进 入 下 一 循 环 2.4液压提升平台设计 （1）平台及随升井架 选用悬索结构操作平台。由随升井架、斜撑、辐射梁、中心鼓筒、环梁、悬索拉杆等组成。 随升井架高8.0M，斜撑用Φ102×6钢管做成，长8.5m，辐射梁由16组14#槽钢组成，长5m，悬索拉杆由32组M24花蓝调节螺丝杆组成。环梁设3道。 （2）提升架与模板系统： 提升架用特制钢架组成。排气筒模板选用1500mm×800mm钢制模板。模板由上、下两层组成。用M12对拉螺杆拉结。螺杆间距：竖向750m，横向800mm。模板围圈用Φ48钢管制作。 （3）液压控制系统： 由江苏液压机械厂生产制造。千斤顶选用GYD60型20台，控制台为HY56型。油路设计由一台控制泵集中供油，分正东、东南、正南、南西、正西、西北、正北、北东八个方向供油，每个千斤顶上装有阀门控制油量。 （4）垂直运输系统： A：人员及砼运输： 选用双筒快速卷扬机作为提升动力，设有2个吊笼。卷扬机额定荷载30KN。吊笼载人时限载5人（载人时严禁载物），载物时限载15KN。卷扬机设有双钢丝绳及限位保护。 B：钢筋及长料运输： 选用单筒快速卷扬机作为提升动力，由摇头把杆吊运。摇头把杆限载3KN。 （5）测量控制： A：垂直度： 采用20Kg重锤法进行测量。由于日照及温差的影响，应以早上6：00~9：00时间测量为准。 B：扭转：由线锤吊线法测量。 C：标高控制：在+1M标高处设基准点，用钢尺向上度量。施工时，选用支承杆为度量标志，每1m向上刻度一次。 D：水平测量： 平台水平观测选用水准仪测量。每10m测量一次，并在支承杆上画好刻线，以防平台倾斜过大。 （6）力学分析 (1)操作平台上的施工荷载F平台 A.施工人员、工具、堆放材料F1=S平台1.0KN/㎡=78㎡×1.0KN/㎡=78KN B.随升井架、辐射梁、模板等F2=100KN C.手推车、液压操作平台、焊接设备F3=20KN D.吊笼及其他F4=20KN F平台=F1+F2+F3+F4=218KN (2)混凝土与模板间的