2018年高考地理大一轮复习文档：第十章　交通运输布局及其影响 章末综合提升 Word版含答案.docVIP

章末综合提升 交通运输条件评价类题目答题模板交通运输条件评价类题目主要以区域图为载体考查区域内交通线(点)的分布特点、作用及布局条件分析。在条件分析时侧重于从经济、社会、技术、自然四个方面分析。 1．交通线、点的区位因素分析其答题思路为：→→ 2．交通运输发展条件评价其答题思路为：→→ (高考大纲全国卷)阅读图文资料完成下列要求。如图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大沿海水浅。18世纪随着大规模的土地开发该地区交通运输需求大增于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部是该国重要的航道 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(3)简述沿海运河航道航运优势。(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。 　(1)该地区河流大致自北向南入海陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽海域水浅泥沙多风浪大不利于2)沿岸地区为河流冲积平原低平多沼泽(湿地、海湾)。(3)运河与海湾及多条河流相通水位相对稳定；避免海浪和海风影响。(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔腹地广河道航运繁忙；H港位于M河河口附近是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。 1．交通线的区位条件思考方向 满分术语 自然因素 地形 平原地区地形相对平坦施工难度小工程量小(看是否占用耕地)；山区沿等高线修建或沿河谷分布 水文 避开沼泽地少跨越河流工程量小 地质 地质稳定避开断层和滑坡、泥石流多发地区 气候 暴雨、大风出现次数少；多冻土受风雪影响大等 社会 人口 联系较多的居民点带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少人口搬迁少 经济 把资源优势变成经济优势带动区域经济发展 里程 距离短工程量小节省运营时间 社会 带动相关产业的发展(促进就业缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富加强民族团结；巩固国防利于社会长治久安 环境 少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区减少对自 技术 解决冻土(高架桥)等技术难题2.交通点的区位条件(以港口为例)思考方向 满分术语 陆域条件 地形 地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大但建成后不易淤积；泥 经济腹地 以城市为依托有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系经济腹地广 水域条件 航道 港阔水深便于船只的航行和停泊 避风 位于峡湾背风、避浪 冰期 无结冰期利于常年通航；冬季结冰不利于通航 (2017·苏州模拟)阅读材料回答下列问题。材料一　青岛港和烟台港港阔水深浪小流缓不淤不冻是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直浪大流急但水域深是我国第二大煤炭输出港。济宁市的煤炭源源不断地通过这里向外输送。材料二　下图为山东半岛局部区域图。 (1)分析日照港与青岛港、烟台港相比不利的自然条件以及建立日照港的主要目的。(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安，试说明其主要原因。 (3)烟台港与大连港之间早已开通了汽车轮渡现在又开通了火车轮渡。轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？解析：第(1)问烟台港和青岛港港阔水深风平浪静而日照港海岸线平直风浪大不利于港口建设。日照港的建设主要是为了方便济宁的煤炭外运。第(2)问港口的腹地大小与港口的等级和服务功能、服务种类有关。第(3)问轮渡可减少货答案：(1)海岸线平直风浪大缺乏船舶避风浪的港湾。方便济宁煤炭的外运。(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达服务功能强。(3)好处：可减少货物装卸次数降低费用；节省运输时间加快货物的周转速度。意义：缩短运输距离提高运输速度；减轻铁路的运输压力。 (时间：40分钟　分值：90分)一、选择题(每小题4分共44分)(2017·南昌一模)运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度下图是1979～2014年我国各种运输方式里程变化统计图读图回答1～3题。 1．图中运输里程变化叙述正确的是(　　)图示年间四种交通运输里程均有提高公路运输里程提高幅度最大年以来民航运输里程增长率最高年起民航运输里程超过铁路运输里程图中运输里程公路高于铁路体现公路运输比铁路运输(　　)速度慢B．运价高灵活性强 D．连续性差公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比(　　)河网密度小 B．聚落密度大农业规模小 D．工业规模大解析：第1题图中显示2000年以来民航运输里程由大约50万千米增加到约150万千米在四种运输方式中增长率最高故C正确。内河航运里程有所下降故A错误；图示期间民航运输里程提升幅度大于公路故B错误；注意图示民航航线里程与铁路里程的坐标轴差异