环境影响评价报告全本公示简介河源市沿江路庄田段道路建设工程建设项目环境影响报告表受理公告.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称：河源市沿江路庄田段道路建设工程项目 建设单位（盖章）： 河源市 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 河源市沿江路庄田段道路建设工程项目 建设单位 河源市 立项审批部门 建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别 及代码 （T138） 城市道路 （U147）管网建设 占地面积（平方米） 长2380米 建筑面积 （平方米） 总投资 （万元） 7000 其中：环保投 资（万元） 500 环保投资占总投资比例 7.14% 评价经费（万元） 预期投产日期 工程内容及规模： 一、项目背景 随着河源市社会经济的发展，人们对居住环境的要求越来越高，但河源市城区现状道路路网不够完善，随着旅游业的发展和城市规模的不断扩大，近年来，交通量增长迅速，交通负荷日益增长，道路服务水平明显下降。河源市沿江路庄田段道路建设工程的建设，有利于解决西环路至沿江路（宝源段）交通拥堵的问题，对河源市沿江路（庄田段）周边的建设游着巨大的推动作用。 该项目的建设及投入使用后，均会对该地区自然和社会环境产生有利和不利、短期和长期的影响。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及《建设项目环境保护分类管理名录》的要求，本项目需编制环境影响报告表，业主委托本所进行环境影响评价工作。接受业主委托后，评价单位对项目现场及周围进行了实地踏勘和环境状况初步调查和资料收集工作，并依据项目特性编制完成本环境影响评价报告表。 二、建设地点 本项目位于河源市源西片区，西起西环路，东接沿江路宝源段。项目周围为空地和民居。起点地理坐标为：北纬23° 4’ 40.24，东经114°’ 52.87，终点地理坐标为：北纬23° 4’ 34.71，东经114°’ 02.10。具体位置详见附图。 三、建设规模和内容 河源市沿江路庄田段道路建设工程位于河源市源西片区，路线呈东西走向，西起西环路，东接已实施的沿江路（宝源段），道路全长2.38公里。主要建设内容有： 新建机动车行道，保证双向四车道； 压实回填土，新建水泥混凝土路面； 新建道路两侧自行车道、人行道； 完善排水、排污管道系统； 整合综合管线及高压线下地； 新建中央分隔带及道路绿化景观； 新建道路照明系统 完善交通设施。 根据《河源市城区干线道路网规划》，本项目道路等级为城市次干道兼景观路功能。项目总投资为7000万元。道路建设方案如下： 1、道路平面设计 本项目建设按规划红线宽40米控制，30米实施。 主要交通节点设计： 沿江路与规划西环路交叉口 — 近期 考虑该路口施工难度及节约工程造价，近期实施匝道。 沿江路与规划西环路交叉口 — 远期 远期按立交设计，下穿西环路，路口交通流向按右进右出，唯一有一个冲突点设置信号灯控制。 沿江路与京九铁路交叉 根据城市规模、路网规划、道路等级及其在城市中的区域位置，沿江路与其他规划道路的交叉关系，以平面交叉，采用加铺转角和渠化平交方式衔接。 2、道路竖向设计 河源市沿江路庄田段道路建设工程为新建工程，以现状道路及场地土方填挖基本平衡为原则进行。 3、道路纵断面设计 目前沿江路（宝源段）工程已经建设完成，故本期将采用沿江路（宝源段）标准横断面。道路红线宽30米。 4、道路横断面设计 3米人行道+2.5米自行车道+1.5米行树道+16米车行道+1.5米行树道+2.5米自行车道+3米人行道 路拱横坡度：机动车道为1.5%，人行道为2.0%。 5、道路路基设计 为了防止路基沉陷和新老路基不均匀沉降，保证路基的稳定性，必须对路基的压实度进行严格的控制，路基的压实度要求如下（重型击实标准）： 填方路段：0—80cm≥95%；80—150cm≥94%；＞150cm≥93%； 挖方路段