2018年机械制造基础第2次作业.docVIP

第2次作业一、单项选择题（本大题共30分，共 10 小题，每小题 3 分）1. 在车床上加工轴，一端用卡盘夹持，另一端用尾座顶针定位，此定位方式限制了工件（ ） 个自由度。A. 5B. 2C. 3D. 42. 粗加工时，刃倾角应（）A. 大于零B. 小于零C. 等于零 D. B或C3. 生产类型的划分总是根据产品的（）A. 年需求量B. 年生产量C. 年销售量4. 粗铣某汽车发动机缸体平面，材料为HT200，一般（）A. 不用切削液或煤油B. 用切削液C. 用高浓度乳化液D. 用低浓度乳化液5. 当工件的强度、硬度、塑住愈大时，刀具耐用度（）A. 不变B. 有时长有时短C. 愈长D. 愈短6. 麻花钻上用来传递钻削运动和钻孔时所需扭矩的组成部分是（）A. 柄部B. 颈部C. 工作部分D. 切削部分7. 现在要在某工件上钻孔保证尺寸φ20h12mm，钻头的转速为100r/min，钻孔时的背吃刀量∑asp为20mm，切削速度Vc为（）m/min。A. 6.28B. 62.8C. 20D. 108. 对下述材料进行相应的热处理时，可改善其可加工性的是（）A. 对中碳钢的调质处理B. 对高碳钢的淬火处理C. 对铸件的时效处理D. 对低碳钢的正火处理9. 对铸铁材料进行粗车，宜选用的刀具材料是（）A. P01（YT30）B. P30（YT5）C. K01（YG3）D. K30（YG8）10. CA6140A车床在进给过程中，当进给力过大或刀架移动受到阻碍时，为了避免损坏传动机构，在溜板箱中应设置 （ ） ，使刀架停止进给。A. 安全离合器B. 超越离合器C. 纵、横换向D. 互锁二、多项选择题（本大题共40分，共 10 小题，每小题 4 分）1. 下列刀具中常用高速钢来制造的刀具有（）A. 各种外圆车刀B. 铰刀C. 立铣刀D. 镶齿端铣刀E. 插齿刀F. 成形车刀2. 当车刀主偏角减小时，所引起的下列影响中，正确的是（）A. 使切屑变得宽而薄B. 进给力加大，易引起振动C. 背向力加大，工件弹性变形加大D. 刀尖强度降低E. 刀具主切削刃的平均负荷减小F. 改善散热条件，使切削温度降低3. 确定车刀前角大小的主要依据是（）A. 加工钢材时的前角比加工铸铁时大B. 高速钢刀具的前角比硬质合金刀具大C. 高速钢刀具前角比硬质合金刀具小D. 粗加工时的前角比精加工小E. 粗加工时的前角比精加工大F. 加切削液时前角应加大4. 对于硬质合金的下述说法中，正确的有（）A. 价格比高速钢便宜B. 脆性较大，怕振动C. 耐热性比高速钢好，850℃仍能保待良好的切削性能D. 是现代高速切削的主要刀具材料E. 热处理变形小F. 用粉末冶金法制造，制造形状简单的刀具5. 与工作角度相比，讨论刀具标注角度的前提条件是（）A. 标注角度与所选参考系无关B. 必须以度为度量单位C. 刀尖与工件回转轴线等高D. 只对外圆车刀有效E. 刀杆安装轴线与工件回转轴线垂直F. 不考虑进给运动的影响6. 确定车刀后角大小的主要依据是（）A. 精加工时应取较大后角B. 工件材料强度大应取较小后角C. 加工塑性材料应取较大后角D. 工艺系统刚度差时应取较小后角E. 工件材料硬时应取较大后角F. 硬质合金刀具应取较大后角7. 确定车刀刃倾角大小的主要依据是（）A. 加工铸铁时应选较大的刃倾角B. 加工螺纹时应选零度刃倾角C. 带冲击的不连续车削或刨削应选负值刃倾角D. 精加工时应选正值的刃伍角E. 加工韧材时应选较小的刃倾角F. 粗加工时应选较小的刃倾角8. 在机械加工工艺过程中，应对热处理工序做合理安排，下述不合理的是（）A. 退火安排在机械加工之前进行 B. 自然时效安排在粗加工之后进行 C. 调质处理安排在粗沮加工之后进行D. 正火安排在半精加工之后进行 E. 淬火放在精加工之后进行9. 按照基准先行原则安排工件机械加工工艺顺序，下述工件的加工选择哪些是正确的（）A. 轴类零件先车端面后，打中心孔B. 箱体零件先镗孔C. 箱体零件先加工底平面D. 轴类零件先车外圆10. 零件上的孔径大于20mm的孔，精度要求为IT8，它常用的加工方案为（）A. 钻一扩一铰B. 钻—镗（扩）一磨C. 镗一粗磨一精磨D. 钻一拉 E. 钻一扩一铰一磨三、判断题（本大题共30分，共 15 小题，每小题 2 分）1. 立方氮化硼适于粗加工淬硬钢、冷硬铸铁、高温合金、热喷涂材料、硬质合金及其他难加工材料，但它只能用于干切削。2. 粗加工时产生积屑瘤有一定好处，故