电动车发展报告中文.pptVIP

* 电动车时代正向我们走来 能源紧缺 二氧化碳过度排放 空气污染 当今世界面临三大问题 能源紧缺 2050年世界石油资源将接近枯竭 我国石油资源占世界总量的3%，消耗占11%以上，对外依存度高达50% 全球40%的石油被汽车消耗，我国30%以上的石油被汽车消耗 全球及中国汽车产业仍然保持20%左右的速度增长 二氧化碳过度排放 二氧化碳过度排放会引起“温室效应” “温室效应”将导致地球气候反常，全球温度升高，海平面上升，土地干旱、沙漠化问题恶化，严重威胁人类生存环境。 数据表明，25%的二氧化碳排放来自汽车 空气污染 汽车尾气污染物：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒等 60%以上的氮氧化合物来自汽车排放 造成光化学污染、酸雨、噪音污染、热污染…… 大力发展电动汽车 解决以上三大问题的最佳方案 电动汽车优势 环保 节约 简单 电动汽车优势 电动汽车优势：环保 零排放、无污染 动力电池：绿色产品，生产过程环保无污染 电力来源环保：水电、风力、生物质、核子等 电动汽车是完全环保产品 电动汽车优势：节约 能源节约 电动车的能源转化效率　　90% 传统燃油车能源转化效率　17% 使用成本节约 由于电价和油价的巨大差距，电动车的使用成本远远 低于燃油汽车 电动汽车非常节能，且使用成本低廉 百公里使用成本（单位：人民币元）2007年数据 70 22.5 44.1 9 10.5 39 类 型 百公里能耗 油/电单价 (人民币元) 百公里用车费 用（人民币元） 节约率 燃油车（1.6L） 7（L） 6.3 44.1 80% 电动车 EV 15（kwh） 0.6 9 中国百公里使用成本比较 电机驱动，无需自动变速箱 四轮驱动原理简单，易于实现 电机结构简单，技术成熟，运行可靠 电动汽车优势：简单 核心技术：铁电池 比亚迪铁电池优势 安全 成本低 循环寿命长 绿色环保 工艺水平高 铁电池优势：安全 能够经受最恶劣的环境条件和发生车祸的极端情况 通过各种苛刻的破坏性测试和安全测试 碰撞、挤压、针刺、高低温等实验，不起火、不爆炸 铁电池的高低温性能优异 电池成本是电动车能否商业化的关键因素 铁的价格远低于钴的价格，铁电池成本远低于钴电池 降低电动车成本，具备商业化条件 铁电池优势：成本低 循环寿命长，使电动车在生命周期内不需要更换电池 循环寿命：保证电池性能前提下，电池可全充全放的次数 循环2000次 电池寿命：满足电动车行驶60万公里，使用10年 铁电池优势：循环寿命长 Charge : 25℃,1C CC/CV to 3.80V, Cut-off at 0.01C Discharge : 25℃,1C to 2.5V 比亚迪某型号铁电池温度循环试验 （循环2000次后，容量维持率达到80%以上） 铁电池优势：绿色环保 铁电池生产和使用过程环保无污染 生产过程无污染、无排放 使用环保 旧电池原材料可回收 铁电池工艺要求高 1%的不良即可造成100%不良 比亚迪是电池行业领导者 车载铁电池是串联结构，对产品一致性要求极高 比亚迪电动汽车发展路线 近期目标: 主推双模电动汽车（DM） 中长期目标: 实现纯电动汽车 双模电动车（DM） 不依赖充电站的电动汽车时代到来 双模电动车是EV和HEV两种工作模式（DM是Dual Mode的缩写） “短途用电，长途用油” 纯电动模式续航里程可以达到100公里 家庭充电，无需专业充电站 DM混合动力系统 M1 M2 C1 C2 主变速齿轮 驱动轮 发动机 C1：离合器 C2：离合器 M1：电机 M2：电机 纯电动模式续航里程 纯电动模式满足日常使用需要，无需用油 短途用电，长途用油 纯电动模式续航里程达100公里，足以满足日常使用 上图是欧美及中国单日行驶里程分布图，表明单日行驶里程100公里以内的占到了95%左右，DM电动车在EV模式下100公里的续航里程已经足够日常用车需求。 0 5 10 15 20 25 30 0-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80 80-90 90-100 100-110 110-120 美国 欧洲 中国 比例 采用家庭充电模式，不依赖专业充电站 家庭充电模式 家用电源，普通插座（220V，10A） 晚间充电，用户经济，电网安全 不依赖专业充电站 F3DM技术参数及优势 内容——F3DM技术参数 基本参数 长/宽/高 mm 4533/1705/1490 整备质量 kg 1540 动力性能 0-100km/h加速时间 s 10.8 最高车速 km/h ≥