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资料继电接触器控制系统
正常运行: 按SB2 KM1通电 KM1主触点闭合 电机运转 常开闭合 自锁 常闭断开 KM2 断电 KT通电, 常开闭合 KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间 ~ 断电延 时断开 通电 通电 断电 断电延时 继电器 SB1 KM1 SB2 FR KM1 KT KT KM1 KM2 * KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间 ~ 通电 通电 断电 SB1 KM1 SB2 FR KM1 KT KT KM1 KM2 断电延 时断开 制动时: 按SB1 KM1断电 KM1主触点断开 电机脱离三相电源 常开断开 常闭闭合 断电 * KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间 断电延 时断开 ~ 通电 通电 断电 SB1 KM1 SB2 FR KM1 KT KT KM1 KM2 断电 通电 断电 KT断电 KM2通电 制动开始 制动时: 按SB1 KM1断电 KM1主触点断开 电机脱离三相电源 常闭闭合 常开断开 * KM1接通电机电源 KM2接通直流电源制动开始 KT控制切断直流电源时间 ~ 通电 通电 通电 SB1 KM1 SB2 FR KM1 KT KT KM1 KM2 断电 断电 KT断电 KM2通电 制动开始 制动时: 按SB1 KM1断电 KM1主触点断开 电机脱离三相电源 常闭闭合 常开断开 延时 KT触点断开 KM2断电 制动结束 断电延 时断开 断电 * 工作台位置控制 例: 起动后工作台控制要求: (1) 运动部件A从1到2 (2)运动部件B从3到4 (3)运动部件A从2回到1 (4)运动部件B从4回到3 自动循环 B M1 A M2 ST3 ST4 ST2 ST1 1 2 3 4 * 工作台位置控制电路 (1)根据动作顺序 设计控制电路。 (2)检查有无互锁。 (3)检查能否正确 启动 、停车。 设计步骤: KMAF SQ4 KMBR SQ2 KMBF KMBR KMAF SQ4 KMAF SQ1 KMAR KMBF SQ1 KMBR SQ3 KMBF KMAF SB1 SB2 KMAR SQ2 SQ3 ~ FR * 工作台位置控制电路 该电路有何 问题? 小车若在1、2、3、4 规定的位置时,不能 正常停车。 KMAF SQ4 KMBR SQ2 KMBF KMBR KMAF SQ4 KMAF SQ1 KMAR KMBF SQ1 KMBR SQ3 KMBF KMAF SB1 SB2 KMAR SQ2 SQ3 ~ FR * 电路的改进方法: 加中间继电器(KA) KA FR ST4 KMBR ST2 KMBF KMBR KMAF ST4 KMAF ST1 KMAR KMBF ST1 KMBR ST3 KMBF KMAF KA KMAF SB2 KMAR ST2 ST3 SB1 KA SB3 ~ * 3.3.6 C650 卧式车床的电气控制线路 主电路控制原理图 * 3.3.6 C650 卧式车床的电气控制线路 控制电路原理图 * 正反转控制线路 3~ M FR FU Q . . . . . . KMF FR KMR SB1 SBF KMF SBR KMR KMR KMF KMR 下图所示的鼠笼式电动机正反转控制线路中 有几处错误,请改正之。 * * 合上开关Q (2) 控制原理 松开起动按钮SB2 利用自身辅助触点,维持线圈通电的作用称自锁 自锁 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮SB2 , KM线圈通电, KM主触点闭合, 电动机运转。 通电 起动 KM 转动 主电路 FR 3~ M FU Q Q * (2) 控制原理 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 通电 主电路 FR FU Q 3~ M Q 转动 KM 自锁 停车 按下停止按钮SB1 , KM线圈断电 KM主触点断开, 电动机停转。 KM辅助触点断开,取消自锁。 * (2) 控制原理 转动 停车 按下停止按钮SB1 , KM线圈断电 KM主触点断开, 电动机停转。 KM辅助触点断开,取消自锁。 停转 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 通电 主电路 FR FU Q 3~ M Q 断电 KM 去掉KM辅助触点, 实现点动控制。 * 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 按下起动按钮,电动机运转,松开起动按钮 , 电动机停转。 点动按钮SB3的作用: (1) 使接触器线圈KM通电; (2) 使线圈KM不能自锁。 KM SB2
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