浅析“几何训练法”在中职《车工》教学中应用.docVIP

浅析“几何训练法”在中职《车工》教学中应用 　　【摘要】中等职业学校《车工》课程是机械专业开设的技能操作课程，主要学习车床的机构和操作方法以及常用的零件加工等。在车工技能训练中如果依据机械制造的传统训练方法，其教学效果并不好，本人在《车工》教学中提出了利用“几何训练法”，恰当利用“几何训练法”以学生兴趣为出发点，充分调动和激发学生的学习兴趣，加强学生动手操作的能力，最大限度地激发学生的学习热情，更好地实现《车工》的教学目标，完成教学任务。 　　【关键词】几何训练法中等职业学校车床车工教学 　　【中图分类号】G712【文献标识码】A【文章编号】1674－4810（2012）11－0175－02 　　 　　中国加入WTO后，科技兴国战略使得数控加工行业快速发展，数控加工的工人相对缺乏，这就迫切要求职业学校培养大批在一线从事数控加工的技术工人。作为合格车工，除具备《车工》的学科理论知识外，更重要的是要具备车工的操作技能和一定的工作经验。《车工》是中职学校机械加工技术专业的一门重要课程，它的教学目标是为企业培养高素质的车工。《车工》的教学模式是实现车工教学目标的关键，然而技能操作教学一直是我们山区中等职业学校的困难环节，《车工》教学更是如此，历年来我校的《车工》教学质量一直不高，教师教得苦，学生学得厌。由于条件限制仍采用传统的课堂教学模式，这种教学模式本身就是定位于理论知识的传授，认为学生知识的获取、智力的发展主要取决于师生的互动。传统的教学模式在教学的组织形式上，学生的学习更多地体现为集体学习中的单独学习，这种传统的教学模式难以激发学生的学习兴趣，职校学生普遍存在厌学情绪，学习自觉性较差。如何使《车工》教学走出低谷，提高《车工》的教学质量，是摆在我们面前亟待解决的严峻问题。 　　一 几何训练法 　　1．概念及特点 　　“几何训练法”，就是“按照图纸给定的工件形状进行加工，不要求图纸尺寸的具体精度，只要求基本形状的表面精度的训练方法”。其特点就是只求“模样”不求“精度”，这样就降低了学生在训练中的操作难度，使每一位学生都能??训练中达到训练要求，取得成功。 　　2．内涵和实质 　　心理学家指出：“动机在学习中是一个很有效能的因素，它能够大大地促进学习。”激发学生学习车工技能的动机可以从培养学生学习的兴趣入手。俗话说：“兴趣是最好的老师”，学生如果对车工技能无兴趣，则很难学好车工技能。由此，可确定“几何训练法”的实质就是只强调形状和表面精度，不要求具体的尺寸要求，降低了学生在训练中的操作难度，使每一位学生都能在训练中达到训练要求，容易取得成功。因而学生也就会产生“只要我去做，我也能做好”“只要我努力，我也能成功”的成就感，从而激发学生的学习热情和学习积极性、主动性。因此，在《车工》教学中恰当地利用“几何训练法”，以学生兴趣为出发点，充分调动和激发学生学习的兴趣，加强学生动手操作能力，最大限度的激发学生学习热情，提高课堂效率是采用“几何训练法”进行教学的意义所在。 　　二 “几何训练法”在《车工》教学中的应用 　　近年来不少学校，针对传统《车工》课堂教学模式进行各种探讨和尝试，有的学校又回到最初的师带徒的车工培训模式，由车工师傅以师带徒的方式向学生传授《车工》知识和技能，这种模式使学生汲取车工知识和技能的范围受限，不能系统的学习《车工》的有关知识及技能。在当前形势下，工厂没有无偿培训学生的义务，有的工厂之所以愿意接纳学生，或是将学生当廉价劳动力使用，让学生从事一些简单重复的劳动，甚至是体力劳动，严重地背离了《车工》教学目标。 　　1．传统教学模式存在的问题 　　中等职业学校《车工》课程的内容实践性、技术性、操作性比较强，但理论比较抽象难以理解，而传统的《车工》教学是按照大纲要求，教师选择部分内容，进行阶段性的教学。由于其教学内容理论性过强，对于从未接触过车工操作的中职学生来说，感到难以理解和掌握，部分学生往往认为枯燥无味，再加上其学习目的性不强，一度出现不爱学习车床操作等现象，而学生不能实际动手操作，违背了“学知”“学做”“学用”相结合的原则。 　　另一方面，目前中等职业学校所招的学生，基础知识普遍薄弱，特别是对基础差而且行为习惯也差的学生，要想激发他们的学习兴趣和提高他们的学习积极性是比较困难的，虽然大家都在努力探索和研究这一部分学生的教育教学方法，但总是很难从根本上解决这一问题。通过对学生技能训练过程的多年实践和探索，本人发现在技能训练中如果按照传统的教学方法进行教学，学生不易接受，其主要原因在于传统的教学方法并不适合这一类学生，而只要降低技能训练的难度学生就容易接受、容易取得成功。在技能训练的初始阶段，对学生掌握来说难度最大的就是工件尺寸公差的控制。那么能不能找到一个好的教学方法，既能把教学中各个阶段