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唇式油封培训教材(中文)课件
目视检查外圆表面的清洁程度和是否有物理损伤 拿取和安装油封是有一个正确的方法和一个错误的方法 工装的检验和正确的使用方法 只能使用操作指导书中规定的正确工装来安装唇式油封 检查是否有槽口,起皱等等 粗糙的表面会在安装到工装上时损伤唇口 安装唇式油封到壳体沉孔中 准备壳体沉孔-检查有无损伤,在装配之前擦干净 涂抹很薄一层乐泰592涂层到沉孔,这种方法只适用于红色涂层油封。不要对橡胶外圈油封使用乐泰胶 压装油封到沉孔要到终点位置(工装根部接触到壳体端面). 如果不用压力机,要用软锤和带导向的工装垂直安装油封,同时也要保证到终点位置 检验洁净度,损伤和弹簧 涂抹润滑油到唇式油封和突缘 正确的存放和管理 直到用时再拆开油封存放时的包装 直到用时再拆开油封存放时的包装 正确存放工装(和其他工具) 工装必须要保持清洁,每天清洁工装是必要的 问题? 干净而且没被损伤? 有无残余乐泰胶,切痕或撕裂? 弹簧震出了?是因为锤子的原因吗? 安装唇式油封到突缘 检查突缘 将突缘擦洗干净并检查有无损伤 关键区域 检查倒角处有无刻痕,毛刺和划伤等 关键区域 检查表面有无刻痕,毛刺和划伤,是否清洁等 安装突缘时要非常慢,如果可能的话,在安装突缘到轴上时可以采用旋转的动作.不要“跌落”突缘到唇式油封,这样会倾翻油封,或者震出弹簧而导致最终的泄露 涂抹润滑油到整个圆柱面 涂抹润滑油到整个倒角 正确 错误 除非必要才能移除油封的塑料包装袋。盒子上的盖子应该保留以增加保护 正确 错误 直到用时再去除油封的塑料包装袋并放进油封存储器。不用的油封应该留在塑料包装袋中,而且盒子的盖应该保留以增加保护 唇式油封-安装的最佳方法 2.介绍 3. 影响质量的实例 4. 部件(外壳, 油封部分, 环状螺旋弹簧) 5. 钢性外壳功能 6. 密封件功能 7. 环状螺旋弹簧功能 8. 典型应用 9-12. 油封的检验和拿取 13-15. 油封的润滑 16-24. 工装的检验和正确的使用方法 25-30. 安装到安装沉孔中 31-35. 安装到突缘上 36-40 正确的油封和工装的存放和管理方法 唇式油封-安装,存放和拿取 油封是装配工艺中非常重要的零件,它们的失效或非正常使用会直接导致上千美元的维修费用,无法估量的停机时间,最重要会降低客户对产品质量的信心 这个教程会专注介绍应用在我们产品中的不同种类的唇式油封 例如唇式油封2M5965,最近有关于这个油封漏油的失效而导致铲土机637的差速齿轮装配总成损坏的情况。用来修理损坏的零件,人力费用和停机时间的总费用大约是7500美元,而这个油封的价格却只有区区5美元 唇式油封的组成部分 图片描述了一个唇式油封的主要组成部分和结构,包含有外壳,密封件和环状螺旋弹簧 钢性外壳有三个作用:在安装孔表面形成一种密封,保持油封部分轴向正确位置,保持密封件径向的圆度 金属和金属之间的压入配合 密封件在唇口和轴之间有很窄的一段接触部分,而且,接触边不是卡在轴的表面,而是卡在油膜表面。因此,橡胶密封件和旋转轴之间的摩擦才会降到最低而且因摩擦引起的热量也维持在很低的水平 环状螺旋弹簧能够维持唇口施加到轴上一定的压力,能弥补由于摩擦和机器产生的热量而使橡胶密封部分产生的松弛. 环形螺旋弹簧也能帮助密封部分能跟随轴端跳动,并使唇边始终与轴接触 这是一种唇式油封的典型应用,由轴承支撑的轴穿过一个存油的腔体。 油封存住润滑油并使污染物不能进入腔体 借助压力配合进行密封 密封部分密封轴上的部分 油封的检查 尽管结合处的失效不常发生,但是也要在检查过程中检查。确认密封件和外壳之间粘贴牢靠. 密封件裂痕和剪切通常是由于安装过程中使用了错误的工装引起的 唇式油封 结合处(粘结剂) 拿取油封时要拿取外径部分,这样可以避免油封唇口部分被污染或损伤 之所以要润滑唇式油封有两个原因, 第一,借助轴来安装油封更容易也更安全。 第二,腔体内封住的油在机器刚刚运转时还没有到达油封唇口部分时提供对油封的保护 润滑油封 不要用油脂润滑任何油封(油脂密封除外),因为油脂极易收集尘土并将其保留在唇口部分,而尘土会有可能在唇口下部发生不良作用 Rubber Outside Diameter Redi-Coat 红色涂层油封(Redi-Coat seals): 在外径表面涂抹一层很薄的乐泰胶涂层 不要用油润滑 橡胶外径油封(Rubber O.D. Seals): 涂抹少量洁净的润滑油到油封外径表面. 采用有密封效果的液体(例如:T0-4适用于绝大多数场合) 内侧边由于使用了小尺寸的工装而凹陷 正确的工装应该是只使油封在进入安装孔过程中只有油封外壳受力,而不是密封件! ? 正确的工装应该根部在安装孔的外部,而且
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