出入口系统设备装指导书.doc

出入口系统安装技术方案 目 录 第 一 章 项目概述 2 1.1 产业背景 2 1.2 现状分析 2 1.3 系统介绍 2 1.4 系统特点 3 1.5 设计标准 3 第 二 章 系统结构及安装 5 2.1 系统结构 5 2.2 系统工作流程 6 2.3 设备安装 7 2.3.1 智能识别控制单元的安装 7 2.3.2 自动闸机的安装 8 2.3.3 地感线圈、车检器的安装 9 2.3.4 语音播报屏的安装 11 2.3.5 蓝牙接收器的安装 11 第 三 章 特型车道 12 3.1 同进同出车道 12 3.2 超宽车道 13 项目概述 产业背景 在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。车牌识别在各行各业中得到深入应用，正改变出入停车场的管理模式。 现状分析 近些年来，大部分出入口、停车场都存在车辆密集，通行压力巨大的问题。而当前停车管理主要采用取卡/刷卡+射频卡模式，是一套智能程度低、半自动的系统，主要存在以下问题： 来访宾客需停车到位，摇下车窗取卡，需停车取卡，驾驶员经常无法将车辆停靠在方便取卡的位置，雨雪天气尤其不方便（甚至引起行车安全事件）； 主干道及上下班高峰期进出场通行效率低、易拥堵。 收费漏洞：逃费、卡片遗失，一卡多车用（认卡不认车） 需频繁开启票箱补充IC卡，日常管理维护麻烦，增加人工成本 设备故障率高，取卡机械部件容易损坏，蓝牙卡，IC卡易损坏或丢失 耗材费用大，需时常补充，存在持续购置成本，需停车再启动，耗油，尾气排放较大，不经济环保 管理混乱，收费分账不清，分散管理 系统介绍 基于先进的行业应用理念和领先的研发技术实力，星网安防创造性提出车辆出入口识别控制一体化管理，将车牌智能识别、高清视频监控、显示控制板、语音控制板、闸机控制板、蓝牙控制板、灯光控制板以及脱机主控板等功能集成设计于“智能识别控制单元”中，简化了系统的安装和调试工作，降低了系统维护的成本。 系统特点 1、技术成熟，可识别多种类车牌，准确率超过98% 2、识别控制一体化设计，系统一键式安装，部署简单维护方便 3、多车场管理系统，协助管理者轻松运筹于帷幄之中 4、一台门岗终端同时管理多个进出车道，低成本高绩效 5、多中心管理，各出入口信息实时同步，确保数据安全 6、支持全脱机运行，内部车辆进出和外部车辆收费两不误 7、支持大小场、多车型、不同费率收费，计费规则可自主配置 8、强大的数据分析处理能力，支持多维度快速查询、筛选、排序 9、图形可视化运维管理，系统各使用状态一目了然 10、出入口系统与星网监控系统无缝对接，视频可存储于NVR 设计标准 系统建设依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下： 《城市监控报警联网系统技术标准》（GA/T669-2008） 《跨区域视频监控联网共享技术规范》DB33/T 629-2007 公安部关于城市报警与监控系统的建设、管理、应用规范性文件（公 安部科技信息化局汇编2009年3月） 安防视频监控系统设计方面： 《中华人民共和国公安部行业标准》（GA70-94） 《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-2001） 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94) 《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87） 《安全防范系统通用图形符号》（GA/T75-2000） 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T 832—2009） 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/833-2009） 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》 （GB/T50311-2000） 公安部《警用地理信息系统系列标准规范》 视频监控图像质量方面： 《电视视频通道测试方法》（GB3659-83） 《彩色电视图像质量主观评价方法》（GB7401-1987） 视频系统网络设计方面： 《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T 17963） 《计算机信息系统安全》（GA 216.1－1999） 《计算机软件开发规范》（GB8566-88） 视频系统工程建设方面 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2004) 《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93） 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-2006) 《民用建筑电气设计规范》(J