二手车互联网服聚合平台项目商业计划书.docxVIP

二手车互联网服务聚合平台 项目商业计划书 第一部分 市场背景 一、二手车行业发展现状 1、二手车流通规模不断扩大，交易量总体规模将达千万辆。 二手车流通一直是新车市场和汽车工业发展的伴生物，我国的二手车市场起步于上世纪90年代，仅仅用了很短的时间，就实现了跨越式的发展。尤其近年来，我国汽车工业迅猛发展，国内汽车产销市场连续三年均为世界第一。伴随着我国1.72亿辆汽车保有量和近几年井喷式的增长，消费者换车需求彰显，二手车流通规模不断扩大，逐渐向发达国家靠拢。 在发达国家汽车市场中，二手车与新车交易同属市场主流业务，据中国汽车流通协会统计，2000-2012年，我国二手车交易量由 25.17万辆上升到近480万辆，增长了近20倍， 2015年二手车交易量总体规模达到940万辆左右，突破千万辆交易量仅一步之遥。业内普遍预测，随着互联网在二手车领域的应用增多，未来五年内二手车交易量有望挑战与新车交易比例达到1:1的规模。 图：2011-2015年二手车市场整体表现 2、二手车电商疯狂烧钱，试图抢占市场份额 随着二手车市场峰值年的到来，新兴的 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商受到投资者的热捧。根据中汽协发布的数据显示，2015年上半年，国内 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商平台总投资额达4.4亿美元。而在获得资金支持后， HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商开始通过大肆宣传以及烧钱补贴用户来抢占市场。一些 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商平台为了吸引用户自己出钱补贴消费者的交易费用。有业内人士指出， HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商宣传以及补贴用户主要为了抢占市场、扩大影响力，事实上，目前大多 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商都是在亏本经营。 不仅如此，在业内看来，烧钱模式下的电商平台难成 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车销售主力。对于消费者而言，由于汽车本身的购买置换低频性与高价值属性，加之 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车市场是一个非常重视市场和线下体验的领域，线下有形市场也将长期占据二手车市场的主体地位。数据证实，2015年上半年 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车市场整体交易量为460.9万辆，电商平台整体交易规模为47.8万辆。国内 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车有形市场约占65%的市场份额，国内 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商仅占5%-10%。 图：2012-2017年中国二手车销量及二手车电商销量（含预测） 3、互联网不只局限于电商，更多应用的普及将带动二手车行业发展 二手车行业是汽车流通业不可缺少的重要环节。随着互联网在该领域中的应用增多，二手车市场正进入新的规模量级，这在一定程度上带动了行业的整体发展。 二手车电子商务通过互联网或其他数字化媒介渠道,进行二手车资源的传播与交易。它充分利用现代信息技术提供的条件,打破时间和空间的限制,借助丰富的二手车资源,形成在线的二手车资源交互机制,实现了有别于传统二手车销售的全新方式。二手车电商处于发展初期,它的贡献在于使用户的渗透率逐步提升。 但是，互联网应用不只局限于电子商务一种经营模式，目前很多二手车电商平台都面临着线上有余、线下不足的窘境，在客户数量增长之后，由于平台没有自己的线下经营模式和长期服务机制，出现直接将客户倒给车商的情况，难以获得高利润，平台运营成本反而大幅提升，随着 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车市场的发展，这将成为 HYPERLINK http://2/ \t /Data/_blank 二手车电商最大的软肋。因此，互联网在二手车行业的应用，应重视线上线下结合，以市场服务为核心、互联网产品技术平台为支撑，不能简单地只重视互联网概念。 4、二手车经销商是行业发展的重要力量 通过对包括苏州在类内的多个主要城市的调研发现，二手车交易在单个二线城市有超过3000个经营主体，数万从业人员。可见，对二手车仍倾向于线下有形市场依旧是二手车交易的主流，，而二手车经