第2章 机械系统设计(3齿轮、挠性、间歇性部件).pptVIP

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第2章 机械系统设计(3齿轮、挠性、间歇性部件)

(a)轴向压簧调整法 轴向压簧调整法原理如图,在锥齿轮4的传动轴7上装有压簧5,其轴向力大小由螺母6调节。锥齿轮4在压簧5的作用下可轴向移动,从而消除了其与啮合的锥齿轮l之间的齿侧间隙。 (3) 锥齿轮传动 将与锥齿轮3啮合的齿轮做成大小两片(1、2),在大片锥齿轮1上制有三个周向圆弧槽8,小片锥齿轮2的端面制有三个可伸入槽8的凸爪7。弹簧5装在槽8中,一端顶在凸爪7上,另一端顶在镶在槽8中的镶块4上。止动螺钉6装配时用,安装完毕将其卸下,则大小片锥齿轮1、2在弹簧力作用下错齿,从而达到消除间隙的目的。 (b) 周向弹簧调整法 当传动负载大时,可采用双齿轮调整法。通过预载装置4向齿轮3上图齿轮齿条的双齿轮调隙机构。 预加负载,使大齿轮2、5同时向两个相反方何转动,从而带动小齿轮1、6转动,其齿面便分别紧贴在齿条7上齿槽的左、右侧,消除了齿侧间隙。 齿轮齿条传动机构 五、挠性传动部件 在机电一体化系统中 ,除滚珠丝杠副、齿轮传动副外,同步齿形带传动、纲带传动、链条传动、钢丝绳/尼龙绳传动等。 特点:结构简单、可实现高速传动、传动功率较低、传动效率高、传动平稳、吸振且噪音低、维修使用方便,但安装精度要求高。 应用:主要应用在高速、低载、运转平稳、低噪的环境中。 兼有链、齿轮、三角胶带优点的传动零件, 于1940年由美国尤尼罗尔(Unirayal)橡胶公司首先加以开发。1946年辛加公司把同步带用于缝纫机针和缠线管的同步传动上,取得显著效益,并被逐渐引用到其他机械传动上。 一、同步带传动 分类 同步带的优缺点 同步带的结构和尺寸结构 同步带的设计计算 (a) 一般工业用同步带传动 即梯形齿同步带传动。它主要用于中、小功率的同步带传动,如各种仪器、计算机、轻工机械中均采用这种同步带传动。 (b) 高转矩同步带传动 又称HTD带(High Torque Drive)或STPD带传动(Super Torque Positive Drive)。由于其齿形呈圆弧状,在我国通称为圆弧齿同步带传动。它主要用于重型机械的传动中,如运输机械(飞机、汽车)、石油机械和机床、发电机等的传动。 (c) 特种规格的同步带传动 这是根据某种机器特殊需要而采用的特种规格同步带传动,如工业缝纫机用的、汽车发动机用的同步带传动。 (d) 特殊用途的同步带传动 即为适应特殊工作环境制造的同步带。 (1) 按用途分类 1 分类 (a) 模数制 同步带主要参数是模数m(与齿轮相同),根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。在60年代该种规格制度曾应用于日、意、苏等国,后随国际交流的需要,各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前苏联及东欧各国仍采用模数制。 (b) 节距制 即同步带的主要参数是带齿节距,按节距大小不同,相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。由于节距制来源于英、美,其计量单位为英制或经换算的公制单位。 (c) DIN米制节距 DIN米制节距是德国同步带传动国家标准制定的规格制度。其主要参数为齿节距,但标准节距数值不同于ISO节距制,计量单位为公制。在我国,由于德国进口设备较多,故DIN米制节距同步带在我国也有应用。 (2) 按规格制度分类 a) b) c) 图6-3 同步带齿形的变迁 a—梯形齿 b—圆弧齿 c—近似渐开线齿 (1) 工作时无滑动,有准确的传动比 (2) 传动效率高,节能效果好 (3) 传动比范围大,结构紧凑 (4) 维护保养方便,运转费用低 (5) 恶劣环境条件下仍能正常工作 2. 同步带传动的优缺点 (1) 同步带结构 同步带一般由承载绳、带齿、带背和包布层组成。 工业用同步带带轮形状如下右图所示。 3. 同步带的结构和尺寸规格 (1) 失效形式和计算准则 同步带传动主要失效形式有: (a) 承载绳断裂 原因是带型号过小和小带轮直径过小等。 (b) 爬齿和跳齿 原因是同步带传递的圆周力过大、带与带轮间的节 距差值过大、带的初拉力过小等。 (c) 带齿的磨损 原因是带齿与轮齿的啮合干涉、带的张紧力过大等。 4. 同步带的设计计算 (d) 其他失效方式 带和带轮的制造安装误差引起的带轮棱边磨损、带与带轮的节距差值太大和啮合齿数过少引起的带齿剪切破坏、同步带背的龟裂、承载绳抽出和包布层脱落等。 在正常的工作条件下,同步带传动的设计准则是在不打滑的条件下,保证同步带的抗拉强度。在灰尘杂质较多的条件下,

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