RC-7型混凝土养护剂在公路桥梁高墩上应用.docVIP

RC-7型混凝土养护剂在公路桥梁高墩上应用 　　摘要：本文论述了RC—7型混凝土养护剂在湖北十堰地区桥梁高墩施工中的应用，经试验发现RC—7型混凝土养护剂对湖北十堰地区桥梁高墩混凝土养生具有良好的效果。 　　关键词： 桥梁高墩 混凝土养护混凝土养护剂 　　中图分类号： TU37 文献标识码： A 文章编号： 　　0引言 　　湖北十白高速公路处于十堰地区独特的气候条件下，白天温度偏高、光照强烈，而夜间温度相对偏低、时有骤雨，这就给笔者所在的十白高速公路第四合同段桥梁高墩施工中混凝土的养护带来诸多不便。为改善桥梁高墩施工混凝土养护，笔者引用RC-7型混凝土养护剂，研究探讨该地区桥梁高墩混凝土养护方法及其实际效果，为其他同类气候区域内的桥梁高墩施工提供有力参考具有十分重要的意义。 　　桥梁高墩常规养护方法与RC-7型养护剂养护 　　1.1 养护机理 　　混凝土在硬化过程中，水泥完全水化需要的水量仅约为水泥量的22％～27％，多余的水量是为了满足混凝土施工和易性的要求，因此如能保持住混凝土中未凝水分不散失，凝固过程中根本不需要养护。但实际施工时在自然环境中水分不断蒸发散失，难以保证水泥的水化反应，特别是在混凝土硬化的初期，保持适当的环境温度和湿度对混凝土强度和其它性能的提高非常必要。 　　1.2 桥梁高墩常规养护及实际效果 　　笔者所在的湖北十白高速项目，共有大桥两座，其墩式柱和薄壁空心墩高度由20米到63米不等，为全线第一高墩所在项目，因其墩柱高度质检部门将混凝土养护作为重点控制环节，为此项目经理部同施工单位签订了混凝土养生协议，并购置设备装置以喷淋方式配合塑料薄膜包裹进行养护。 　　1.3 RC-7型混凝土养护剂作用机理 　　 RC—7混凝土养护剂是由连续相为水、分散相为-C-C结合的成膜物质，并配以高分子有机助剂复合而成。当涂洒于新成型的混凝土表面，随着溶液的分解挥发后形成化学薄膜，覆盖于混凝土表面，迅速在混凝土体的表面结成一层不透水膜，防止新成型混凝土中自由水过早、过多蒸发，从而保证水泥的充分水化以达到自养之目的。 　　2试验材料 　　原材料的组成 　　水泥??采用湖北葛洲坝三峡牌P.O42.5普通硅酸盐水泥；细集料：采用汉江中粗砂，细度模数2.76，表观密度2.670g/cm3；粗集料：采用湖北十堰市柏林镇陈家坡采石场生产的碎石，其成分为辉绿岩，表观密度3.10g/cm3，压碎值8.5%，集料碱活性符合要求；外加剂：减水剂采用山西康特尔精细化工有限公司生产的KTPCA聚羧酸盐高效减水剂，掺量为胶凝材料的0.8%；粉煤灰：考虑混凝土耐久性要求加入粉煤灰，采用襄樊余家湖热电厂生产的Ⅱ级粉煤灰，细度13.0%，活性指数82%。 　　配合比：水胶比（0.35）；每方用量：细骨料（725kg）、粗骨料（1290kg）、水（151kg）、外加剂（3.413kg）、粉煤灰（107kg）； 　　2.3 RC-7型混凝土养护剂 　　主要成分为聚乙烯醇，外观为浅黄色液体，比重1.025±0.015，PH值7—9（5%的水溶液）。 　　试验方法 　　失水率：150 mm×150 mm×150 mm 混凝土试件，采用自然养护、洒水包裹薄膜养护和RC-7型养护剂养护三种不同的养护方法，分别在试件拆模后和到3d、7d、14d、28d规定龄期称重并计算它们的失水率。 　　抗压强度：150 mm×150 mm×150 mm 混凝土试件，分别采用自然养护、标准养护和RC-7型养护剂养护至28 d 后，测其抗压强度。 　　试验成果：（失水率对比）： RC-7型混凝土养护剂养护失水率较小，当RC—7型混凝土养护剂溶液的分解挥发后形成化学薄膜，迅速在混凝土体的表面结成一层不透水膜后，使混凝土失水率趋于缓和。 　　1）、抗压强度：以三种养护条件分别养护至3d、7d、28d和60d，进行抗压强度试验，与标准养护条件下的抗压强度对比，RC-7型养护剂的养护结果：32.3/96.4、40.2/95.0、48.5/94.7、56.6/97.4单位（(MPs／100)，效果远远大于自然养护，且已能达到标准养护效果的95%左右。 　　2）、表面回弹强度深度：RC-7型养护剂条件下的结果39.5/106、43.1/101、48.5/99.9单位（(MPs／100)， 　　混凝土强度略高于塑料薄膜包裹加喷淋的养护条件，且前期增长速度明显较大。RC-7型养护剂喷涂以后分解挥发形成化学薄膜，覆盖于混凝土表面与外部空气接触，由于膜的有效期比较长，同样不易碳化。 　　现场应用观察混凝土外观及表面情况 　　由于湖北十白高速公路处于十堰地区独特的气候条件下，外加桥梁墩柱高度由20米到63米不等，为此笔者针对其所在标段选定了多种养护方式，并