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探讨如何控制桥梁施工阶段风险点 　　摘要：笔者从桥梁工程建设的实际需求出发对桥梁施工期间的风险理论进行了简单探讨，同时就桥梁施工阶段风险防范对策问题进行了简单分析。 　　关键词:桥梁；施工；风险因素；防范措施 　　中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 　　桥梁施工阶段的风险评估是承担桥梁建设的施工企业的风险管理的核心内容。随着我国市场经济体制的确立，企业成了自主经营，独立核算，自负盈亏，自担风险的市场经济主体和独立的法人实体。企业必须承担各种民事责任，包括生产经营过程中由于意外而产生的各种风险。风险管理是施工企业项目管理的一项重要内容，桥梁施工的施工过程的复杂，技术含量高，生产环境恶劣，施工队伍相对不够稳定，同时伴随着桥梁跨径的进一步加大以及新材料、新工艺的采用，客观上都加大了桥梁在施工阶段的风险。施工企业作为服务性质的企业除了要满足跟业主签订的合同中安全、质量、进度等各项条款要求外，更重要的是考虑在施工期间的安全保障、经济效益和社会效益。由于桥梁这一产品的特殊性，在施工期间有很多未知的因素，这就需要施工企业的风险管理人员从技术层面上对风险的各因素进行有效的把握，进而对桥梁施工风险进行管理，采取有效的措施进行风险防范，提高自身抗灾和减灾能力，以保证企业在市场竞争中处于有利地位。 　　1桥梁施工阶段的风险问题 　　桥梁施工风险源大致可分为两大类:自然风险和人为风险。自然风险有地震及地震引起的海啸、滑坡、山崩、泥石流、洪水等水文地质灾害，台风、龙卷风和咫风、暴风雪、严寒、酷热等气象灾害;人为原因有设计的错误、施工管理的错误和问题、施工操作的错误等。从风险事故表现来看大致可以分为三类: 　　（1）桥梁主体本身的质量事故和质量缺陷。桥梁主体结构本身的质量缺陷和质量事故。基础工程包括地基和基础，地基和基础是结构的根本，属于地下隐蔽工程。基础工程的主要风险事故有位置偏差、承载力不足、不均匀沉降、严重沉降、地基强度破坏、地基溶降与渗透破坏;地震引起的地基液化、地基震陷、地基滑动、地基冻胀;人工地??事故如石垫层质量事故、桩基质量事故、设备基础质量事故。钢筋混凝土和预应力混凝土结构工程，它可分为现浇和预制装配两种。主要的风险事故有由各种原因造成的混凝土强度不够、裂缝、空洞、结构错位变形以及抗渗指标等;钢筋工程事故如钢筋材质不符合标准、漏筋或少筋、钢筋错位偏差、钢筋脆断、钢筋锈蚀;混凝土工程事故如原材料质量不良、骨料质量不良、拌合水质量不合格、外加剂质量差、混凝土配合比不当、混凝土施工工艺存在问题、孔洞事故，以及没有即使养护等;预应力混凝土工程事故如锚具质量问题或破坏、预应力钢筋质量问题、预留孔道问题、预应力失控、构件翘曲等。 　　（2）为完成主体工程采取必要的临时工程的事故而造成的人员伤亡和财产损失。斜拉桥的拉索、悬索桥的主索、拱桥的吊杆等隐患，尽管在施工阶段它们没有明显的事故发生，但是如果因施工工艺原因造成防腐效果受到影响的话，会给日后带来重大的安全隐患，危害性极大。 　　（3）为桥梁施工过程中出现的其它相关的事故。钢结构工程主要风险事故有焊接质量问题如咬边、假焊、尺寸不符、未焊透、气孔、裂纹、夹渣;铆钉和螺栓连接问题如松动、断头、切断、高强螺栓滑移;结构变形包括局部变形和总体变形、倒塌等。砌石工程的主要风险事故有所用的石料强度不够;所用的砂浆不合格;砌筑的先后顺序和砌筑方法的不规范;以及砂浆不饱满而造成桥梁裂缝或坍塌等。 　　2桥梁施工阶段的风险因素分析 　　桥梁施工与一般的安全事故相比，具有其自身的特点，在研究桥梁施工安全事故具体原因之前，明确这些特点对更好的分析事故原因有着至关重要的作用，这些风险因素有如下特点。 　　（1）严重性：桥梁施工过程中发生安全事故，其影响往往较大，重大安全事故往往会导致群死群伤或巨大财产损失 　　（2）复杂性：桥梁施工工序的复杂性特点，决定了影响桥梁工程安全生产的因素很多，即使是同一类安全事故，其发生原因可能多种多样。 　　（3）可变性：许多桥梁施工中出现的安全事故隐患并非静止的，而是有可能随着时间而不断地发展、恶化的。 　　（4） 多发性：桥梁施工中的安全事故，往往在桥梁某部位或工序或作业活动中发生。 　　3桥梁施工阶段风险的防范对策 　　桥梁施工风险控制分为人为风险控制、技术风险控制、自然风险控制三方面； 　　3.1人为风险控制 　　加强项目招标管理，进行施工单位和施工人员资质的审查，优选施工队伍和施工人员。 　　加强项目招标管理，进行施工单位和施工人员的资质审查，优选施工队伍和施工人员。 　　加强对施工管理人员和施工人员的施工技术、风险意识等培训。 　　进行有效地施工监控。 　　严格按照相关桥梁施工规范和操作规程进行施工采取必要的安全防