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公路工程造价编制存在问题与对策研究 　　摘要：造价编制对整个公路工程建设具有重要的现实意义。现阶段，由于受到多方面因素的影响，公路工程造价编制存在着一些问题与不足，主要表现在设计文件、材料单价、工程造价三个方面。为了应对这些问题，提高造价编制的科学性和合理性，今后在实际工作中需要采取相应的策略，做好各项准备工作、改进设计文件、改进材料单价，并改进工程造价编制工作。 　　关键词：公路工程造价编制设计文件材料单价工程造价 　　中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　一、引言 　　在公路工程建设的实践中，影响其造价合理性的因素包括设计、定额、市场、编制四个方面。因此，为了做好造价编制工作，需要从这四个方面努力，积极采取行之有效的措施，加强造价控制，保证公路工程造价的合理性，进而提高公路工程建设的效益。文章主要从造价编制的角度，对公路工程造价和合理性进行了相关的探讨，分析了公路工程造价编制存在的问题，并就这些问题提出了相应对策，希望能够引起人们对这一问题的进一步关注，能够对实践发挥指导作用。 　　 　　二、公路工程造价编制存在的问题 　　造价编制是影响公路工程建设的重要原因之一，然而在公路工程建设实践中，由于受到多方面因素的影响，公路工程造价编制仍然存在着一些问题不足，总的来说，这些问题与不足表现在以下几个方面。 　　1、设计文件方面。在设计文件方面，影响造价编制的因素有以下几点：第一、设计专业组缺乏必要的交流与沟通，比如在路基土石方表中和路面工程数量表中，包含了互通式立交、服务区、停车区等相应的数量，但是在设计的时候却忽视考虑，对此又进行单独的考虑。第二、在部分路堤改填其它材料的时候，忽视扣除原来的土方数量，这样往往影响了工程的造价编制。第三、在路基挖方中，已经包含了边沟、排水沟、截水沟的数量，然而在设计这些构造物的时候，又重新计算了挖方的数量。第四、对于路基土石方数量表，在计算利用方、借方、弃方的时候，没有进行天然密实方转换工作，未将其转换为压实方的系数调整，或者调整工作没有到位，不能与公路等级相互匹配，或者是数量计算有错误。或者是数量表中没有对增加的土方数量进行调配计算，这样就导致增加的数量在设计阶段是漏计的，但是在施工阶段却又出现，对工程建设的土石方数量控制产生极为不利的影响。 　　2、材料单价编制。在材料单价编制中，对于材料的位置、品种、产量、距离、运输途中的收费情况等没有调查清楚，或者没有经过实地调查，照搬其他项目的材料单价编制，从而使得各种材料的编制价格与实际价格之间存在着很大的差距，影响了材料单价编制的准确性。另外，在材料单价的编制工作中，由于钢材、燃油等的市场价格波动比较大，这就给单价编制工作带来了很大的困难。一些造价编制人员缺乏对材料市场单价的预测，导致一部分价格偏高，一部分价格偏低，不仅不利于单价的编制，还给造价控制带来了极大的不利影响。 　　 3、工程造价编制。在工程造价编制中，容易出现的问题包括以下几个方面：第一、工程量的计算规则不明确，或者是工程量的计算出现错误。第二、在进行预算编制的时候，发生漏项现象，或者是出现重复计价的现象。第三、在桥涵的挖基中，对于干处和湿处的开挖没有区分开来，影响了定额计价。第四、定额抽换与换算不明确，影响造价的编制工作。第五、定额套用错误，影响了编制工作。 　　三、提高公路工程造价编制水平的对策 　　做好造价编制工作有利于公路工程建设，提高公路工程的质量与效益。现阶段，造价编制中存在着一些问题与不足，为了应对这些问题，结合公路工程建设的实际情况，笔者认为可以采取以下对策来提高公路工程造价编制水平。 　　1、做好各项准备工作。准备工作是提高造价编制水平的前提和基础，必须高度重视。第一、确定合理的施工组织方案。要根据施工的实际情况，结合收集的资料，制定科学合理的施工方案，全面客观的反映施工的实际情况。以便在预算编制的时候，能够更加准确的套用有关的定额标准，从而能够更加合理的确定综合费用。第二、熟悉与掌握编制方法和预算定额。不管是编制方法还是预算定额，他们都是进行公路工程造价编制的重要依据。在进行预算编制的时候，要严格按照编制办法进行，严格遵守里面的程序、步骤与方法。预算定额详细的概括了公路工程的内容、工程量的计算、套用、调整等相关问题，所以要认真阅读，充分掌握。第三、读懂施工设计图纸，正确计算工程量，并认真核对。第四、收集相关的法律法规，正确计算有关的综合费率。第五、采取措施，对工程所在地的材料预算价格进行合理的确定。要了解材料的生产地、产量、规格、运输距离、运输方式等等，合理计算各种费用，编制科学合理的工程造价。 　　2、改进设计文件。针对设计文件中出现的问题，可以采取以下策略来应对。第一、造价编制之前，编制人员需要认真核对设计