公路桥梁养护及管理措施.docVIP

公路桥梁养护及管理措施 　　摘要：随着我国经济的不断发展，交通运输业也得到空前提升。但是我国还有大部分桥梁是20世纪70～90年代建设的，己经运营数十年，再加上超载、超限车辆的日益增多，大批桥梁的技术状况已不能满足行车安全的需要，公路桥梁养护工作任务越来越艰巨。本文就针对我国公路桥梁的养护方面，探析了我国公路桥梁的养护中存在的问题，并且也提出了相对应的管理措施。 　　关键词：公路桥梁；养护问题；管理措施 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 　　 引言： 　　公路桥梁是国家的重要基础设施,也是保证各种物资顺利流通的关键设施。桥梁养护的好坏直接关系到公路交通行车的安全与畅通，也直接关系着人民群众的生命财产安全。随着国民经济的迅速发展，当前的交通量迅猛增加，因反复承受车轮的磨损、冲击,遭受暴雨、洪水、风沙等自然力的侵蚀,再加上设计、施工中留下的某些缺陷,必然导致公路桥梁使用功能和行车服务质量的日趋退化,产生病害,出现缺陷,这是事物发展的必然规律。因此，在日趋增大的车辆荷载作用下，一些旧桥老化破损情况也极具加重，甚至成为交通隐患，桥梁坍塌事件也时有发生。所以如何对现有桥梁进行合理的养护和管理，确保桥梁的结构安全，已成为公路桥梁养护工作中急需解决的问题。 　　1公路桥梁产生病害的原因和养护管理的作用 　　1.1多年来,我国通过研究与引进,在桥梁养护技术领域取得了丰硕成果。而桥梁养护管理的发展则相对滞后。如今管理、科学与技术构成了社会文明发展的三大支柱。在目前我国的桥梁技术日益成熟的今天,着眼点已经从“技术差距”转到了“管理差距”上来。由于落后的管理不仅阻碍了先进技术的充分发挥,甚至会引发惨剧—我国发生的多起桥梁坍塌事故,除了设计的缺陷、施工的粗劣,与管理的腐败落后也不无关系。一是可改进公路桥梁养护的政体大环境,使公路桥梁养护工作从根本上得到改善。二是可优化整合公路桥梁养护资源,于一定程度上缓解资金缺乏、养护者整体素质不高等问题。三是可加强公路桥梁养护的效果控制,实现桥梁养护工作由数量型向质量型的转变,将公路桥梁养护安全事故的???患消除在萌芽状态。简言之,桥梁养护离不开管理,积极开展桥梁养护管理工程的学科建设意义重大。 　　1.2公路桥梁产生病害的原因。首先自然因素和人为因素造成桥梁自身老化破损，混凝土脱落，钢筋锈蚀，缩短桥梁寿命；其次是桥梁设计不合理，例如少筋微弯板工字桥梁最大弊端是主梁没有横向连系，容易左右摆动，产生纵向裂缝，桥台不稳定，容易产生位移，导致整个上部构造损坏；第三是建造桥梁时由于资金不足，技术水平不完善，工期较短等原因造成桥梁技术标准低、工程质量差。投入使用后，庞大的交通量加快了桥梁的老化过程；第四是桥梁设计荷载等级不足，超重车的出现加重了桥梁的负荷，使低等级的桥梁损坏加剧；第五是环境中有害化学物质也会对结构造成侵蚀，导致混凝土强度降低，严寒酷暑的温度影响，洪水冲击等同样会对桥体造成破坏；第六交通超载，车辆#船舶的撞击损坏#桥面磨损等人为因素对桥梁的损害使其使用寿命缩短。 　　 2我国公路桥梁养护中存在的问题 　　公路桥梁养护离不开先进的养护技术, 更离不开先进的科学管理。我国公路桥梁养护中的管理弊端己严重阻碍了公路桥梁养护事业的健康发展。 　　2.1公路桥梁养护管理规章制度不健全。一是片面地理解技术规范。现行公路养护技术规范缺乏相应的指南与技法说明,且个别规定不一定适合某些特别地区或特殊工程;二是在规范问题上应摆脱传统计划体制下对统一的过分强调,各省市可根据自己的经济实力、养护能力,及时搜集、更新养护信息,编制灵活的地方性规范与指南,以适应不同地区气候、地质、经济、技术上的差异并鼓励桥梁养护技术创新；三是无章可依或有章不依。某些公路桥梁养护机构没有全面的管理规章制度,或有却不能按其执行。 　　2.2我国公路桥梁养护管理体制存在重大弊端。我国公路养护管理体制自解放以来,经历了几次下放和收回,公路养护段时分时合,历经沧桑,随着改革开放的不断深入,传统管理体制的种种弊端逐步暴露出来。首先是政企不分,事企不分,大锅饭严重,缺乏活力；其次是人员膨胀,队伍庞大,成本增加,效率低下,缺乏养护骨干队伍；第三是机构重叠,职能交错,各自为政,关系不顺；第四是计划体制在某些方面使桥梁养护流于形式。第五是“条块结合”之弊,即某些养护部门人事、财政权不够统一。 　　2.3、公路桥梁养护管理人员素质不高、资金短缺严重一是公路桥梁养护行业人力资源的整体素质不高,很多基层养护工人未经或缺乏正规培训,一些养护者理论水平与实践能力不成比例,管理人才的数量更是微乎其微。二是由于收入不高,公路桥梁养护人员价值取向发生变化,养护行业往往留不住人才,特别是那些优秀的养护技术人才和复合型管理人才。三是养护资金短缺问题严重。公路桥