2012高考地理一轮第十章交通运输布局及其影响课件新人教版必修_1.pptVIP

交通运输对聚落空间形态的影响 (2010·烟台模拟)根据图中某城市空间形态的变化，回答下列问题。 (1)1949年以前该市的城市形态呈________状，街区沿________伸展，这是因为当时该地的运输方式以________为主。 (2)目前该市的城市形态呈________状，与1949年以前相比，主要的变化有________________________________________________________________________。 (3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是什么？ 【解析】掌握知识之间的内在成因关系是解决该题的关键。 时间 城市 布局 城市 形态 原因 分析 变化 特点 1949年以前 沿河流延伸 带状(集中紧凑) 沿河交通便利，便于物资运输与人员往来　 ①城市面积扩大；②城市布局位置变化；③城市形态变化 现在 主要沿铁路、公路延　伸 星状(分散、疏松) 交通方式变化，铁路、公路取代水运成为主体 【答案】(1)带　河流　河运　(2)星　街区面积扩大，现有街区沿铁路、公路干线分布更加明显　(3)交通线的变化。 交通与聚落形态变化的关系 城市商业网点的布局 读下图，回答问题。 (1)该地在没有修铁路以前C地是最大村镇，镇中有集贸市场。铁路修通以后，在B地建立了火车站，集贸市场逐渐转移到了B地，这种现象产生的原因是什么？ (2)火车站为什么建在B地而不建在C地呢？ (3)在铁路线的选择上，AB之间为什么不取直线，而是从C地绕行呢？ 【解析】正确判读等高线图，并分析交通布局的变化对商业网点分布的影响是解题关键。 【答案】(1)C位于两条公路的交会处，地形开阔，易发育成较大的村落，铁路修建前，这里是主要的交通中心，火车站建在B地后，B地客货周转量增大，其交通枢纽地位比C强。(2)B地附近有煤矿，货物运输量大。(3)直线要穿过山岭，建设难度大，投资大。 交通运输对商业网点分布的影响 (1)交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。图示如下图： 七年级道德与法治下册第二单元感受现代生活第六课人类的翅膀第2框一把双刃剑课件人民版一年级数学上册课件小猫钓鱼一年级数学下册课件十几减几万宁教育的两个翅膀正在展翅上腾必将带动万宁兄弟学校一起 第1讲　交通运输方式和布局 考纲展示 考向预测 1. 生产活动中交通运输的重要性和主要方式。 2. 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。 今后仍将以重大交通工程建设和热点、重点问题为切入点，从区位条件、自然条件、社会经济条件等方面考查对交通点、线的区位因素，并进行正确的分析与评价。 ①大　②快　③低　④机动灵活　⑤小　⑥大 ⑦少　⑧低　⑨快　高　?高　?高速化　?强　?经济　?技术 如何正确选择交通运输方式 读下图(纵坐标1～5代表各种运输方式四项指标的比较，①～⑤代表由优到劣的大体次序)，判断下列物流流向及其所选择的交通运输方式是否合理。 (1)小麦：从中国到美国选用③：______。 (2)鲜花：从中国到日本选用①：______。 (3)石油：从伊朗到日本选用②：______。 (4)铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤：______。 【解析】首先明确图中“①～⑤代表由优到劣的大体次序”分别表示的是运载量由大到小、运价由低到高、灵活性由好到差、速度由快到慢，然后根据1～5种交通运输方式最值进行比较。分析图可知，根据各种交通方式的特点可以判断①为航空，鲜花不易保鲜且附加值高，从中国运到日本应用航空；②为公路，一般进行短距离运输，不能用来长距离运输石油；③为河运，不能把小麦由中国运到美国；④为铁路；⑤海运，可以运输大宗产品。 【答案】(1)不合理　(2)合理　(3)不合理 五种交通运输方式的比较 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 大→小 运量大、损耗小、 平稳安全、易管理 运速 慢→快 运价 低→高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 成本 投资少 投资大、 占地广 居中 投资大 投资大 【规律方法】 交通运输方式选择的一般原则——“多快好省” 经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。在选择运输方式时，要根据各自的特点及货物的性质、数量、重量、物品的价值大小、时间、运输距离和价格等情况，寻求最佳的运输方式。 影响港珠澳大桥建设的因素 港珠澳大桥工程浩大，是行业内最大的投资项目，建设内容包括路、桥、隧、岛等多项工程。港珠澳大桥建成后将成为世界级的跨海通道。据此并结合下图回答下列问题。 (1)影响港珠澳大桥修建的主要区