2012香港行.docVIP

2012香港行——城市印象 呼噜着两只涕泄不通的鼻孔，摇曳着两只茧子层生的脚掌，拖拉着两只空去满回的旅行箱，以及一窝港式的灿烂心情，终于回到了家。如果说这一路是为了享受香港的乐趣，那么列出的美食未一一品尝是终究的遗憾；如果说这一路是为了淋漓血拼的快感，那么就请暂时忘记长长的账单；如果说这一路是为了体会港风民情，那么短短4天的记忆已让我收获满满。又或许，我仅仅是想放松一下。就那么一下下。 城市印象之“挤” 对于一座城市的认识，都是从她的建筑开始。而“挤”便是香港通过她的房屋建筑所给与人的第一印象。高楼大厦，鳞次栉比。香港这个弹丸地寸土寸金，楼与楼的间距很小，楼高就显得细，于是就越发显得挤。这在内地是不能想象的，间距太近会影响采光，卖不上高价。而这在香港却是一种常态，同时高楼带来了较多的荫凉地，反而减弱了低纬度阳光刺眼的不利影响，算是一种优化的形态。除了一些主干道大约6车道的宽度，其他的路都比较窄，于是我甚是佩服那些开双层巴士司机的驾驶技术，又窄又急的拐角，嗖的一下就被他弯过去了。 除了楼房，各大商铺的牌匾也争先恐后的“挤”在路中间。这一点在尖沙嘴、旺角等高密度商业区表现得尤为明显。铺天盖地的商业招牌一来让你很难找到自己想要的商铺，二来冲淡了该地区本有的地形特点，因此对于一个外来者，最常见的结果就是逛着逛着就迷路了，仿佛进入了桃花岛的迷魂阵，走到哪儿似乎都是同样的位置，转来转去又回到了原点。 屋外挤，屋内更挤。莎莎卓悦里的产品摆放得满满当当，虽然分门别类得很清楚，但还是让人有压迫感。本地居民的住宅面积更是小，猪猪带家教的那个小孩子家里在大陆开厂，家里还雇有一个佣人，但一家人也只住着100平出头的房子，而这在香港已经算是“豪宅”，更多的家庭都是一家两三代人挤在个五、六十平米的房子里，宛如八九十年代的上海。不过上海的房产已经通过乡村城市化而大变样，但香港的内陆面积有限，仅能通过填海来实现扩建，所以香港人都郁闷的认为“大海”迟早要变成“小河”。 城市印象之“靓” 灯红酒绿的兰桂坊我没有去，却并不影响香港在我心中的闪“靓”形象。他们把旋转木马搬进商场，把街道两旁的栏杆刷成七彩，让灰头土脸的施工地孕育出绿色的生命，街头巷尾经常会有一丝精心的设计给你惊喜。林林总总的商铺旗舰自不用说，光是最最普通的地铁，都有着丰富的色彩。每个站台，都有着独特的主题色，有瑰丽的红也有含蓄的灰，连扶手都镶嵌着蓝色的花瓣形颗粒，于是让幽闷的地铁都生动起来。此去恰逢感恩圣诞来临，满大街都栽上了美丽的圣诞树和槲寄生，更是给这座城市增添了一抹抹亮色。 城市之美自然少不了人的装点。男孩子多喜欢戴树脂型材的眼镜，女孩子喜欢在身上挂满东西，或是采用短裙+长靴的打扮。就像从小看到大的港剧明星一样，人不一定漂亮但都很有气质。因所带衣服太厚太热，我大出血地在当地买了件黑色线裙，配上穿去的靴，正好让我也港式摩登了一把。 城市印象之“人性化” 交通是旅行之本，像我这种自助族，乘得最多的自然是地铁。香港的地铁很发达，线路多达14条，像迪斯尼、罗湖这些客流量大的地区都会专辟一条支线出来。地铁站内的标识极为细致清晰，站台出口的数量、方向、出口的街道和多个地标建筑都一一列出，只要肯动点脑筋，一个外乡人也能很快找到自己要去的地点。另一个体现，是施工地现场对于人们安全的保障。见得最多的，是工人在道路中间作业时，身边有着简易搭成的封闭空间以避免车辆危险；道路周边如果在建楼房，那么旁边的人行道必定会搭起绿色的顶棚，以使来往行人避免受到高空坠落物的危险。 而感受最深的是这座城市对于残障人士的关怀。香港的洗手间很多都是三个房间：男、女和残疾人专用间。基本上每座建筑都设有残疾人专用通道。像港理工、马鞍山商场等地形复杂的建筑中还立有为盲人专门提供的盲文地图，这在其他地方我是从来没有见到过的。难怪闾丘露薇曾经在一篇博文中感叹“处处可见残疾人”与“处处不见残疾人”的内在差别。 城市印象之“务实” 港人的务实全球闻名，拿香港理工大学举例，总面积估计跟南工大的本部、浙大的西溪校区差不多吧，但却排出了从A到Z这么多栋楼，各处空间合理利用，显得紧凑而不凌乱。 听猪猪讲，香港的图书馆很发达，全城的公共图书馆都进行了联网，在任何一家都能查到自己所需要的书在哪个馆，然后通过预定并付上很低廉的运费，即可借到你所要的书，并且可以在任何一家馆还书。所以香港的学生都不在又小又挤的家里看书，都是在社区图书馆里温习功课。 诸如此类的例子很多，他们的设计很花哨，功能却不花哨。基于人和物的内在需求去做事，脚踏实地，将有限的资源最大化利用，这就是务实。 城市印象之“交通” 初到香港的时候，看到司机坐在车子右边开车，有点儿忍俊不禁。香港曾是英殖民地，驾驶习惯同英国，靠左行驶。就冲这个，我还打了回的士，感受一下坐在左前车位也就是内地驾驶员座的感觉。但