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亚太当代艺术园区规划设计案
「亞太當代藝術園區規劃設計案」
期中工作報告審查會議紀錄
時間:101年5月11日下午14時至17時
地點:基隆市文化局M樓第三會議室
主持人:張局長建祥 紀錄:陳亦琦
出列席人員:詳如簽到單
業務單位報告:略
受託單位報告:略
審查意見:
譚鴻仁委員:
104年第一期營運開始之前,都市計畫是否能完成變更?若不及變更,是否會影響目前的財務試算?
北台八縣市文化創意競爭客群問題,宜蘭、台北各有文創園區資源競合,有建議考量與其他園區的資源競合與目標重疊的部分。
園區外部停車問題,若以500車次計算,大約需要150-200個空間停車,周邊環境影響乘載空間設施,原本規劃綠地是否會不見? 建議評估本案之外部性影響,例如周邊車位需求等。
財務試算的數據依據為何?例如戶外教學的人次數是如何計算而來,戶外教學是以國中小學?還是高中為基準?
報告書中目前有夜間照明裝置的規劃,是否有規劃夜間活動?
以華山文創園區為例,未來本案的文創目標是否會因財務考量而變調?建議公部門籌辦的案子應有一定的公益性考量。
建議建立可能的進駐廠商名單及相關訪談結果。
毛正羽委員
建議可多拜訪創投公司。
應詳細區分每棟倉庫的功能差異性,在建築及使用上能做詳細設計規劃。
應再定義「亞太當代藝術」的地域範圍,究竟為基隆?北北基?仰或亞太?
第一次座談會的結果較傾向「原則性」,應有更明確的建議方向
可考慮如何與其他園區進行串連。
第一期只開放大型遊覽車停車場,但本案營運初期大型車應較少,應做調整。另應考慮來車停車的時間較久,停車空間是否充足。
營運的構想很完整,但須考慮其成功的前提為何?
都市變更計畫章節中的參考內容出處為何?「文創產業專用區」是否有前例?
營運規劃中,良性的競爭是具有一定效益。不收權利金可吸引許多廠商,但難保證品質,風險較高,可再考慮。
若將原有建物全部拆除重建,是否較目前整建方案更便宜,且執照申請上也較快速?結構安全及承重功能或也較完善,建議再評估。
建議再考慮開發時程的可行性、車行動線的可行性,及可能的經營管理者。
報告書中的「園區」一詞,應明確指出所指園區。
台北市政府
建議增加考量與北台區域文創的鏈結與互動關係。
左右國際股份有限公司
經建會之經費提撥審查,主要重點為環境、財務、規劃內容的具體效益。一般優先辦理財務自償率高者,或委員認同度高者。
主管機關及其他縣、市的共識與參與十分重要,建議列為出席或提供資料進行書面審查。
建議將本案放上「北臺區域發展推動委員會」網站,公開執行進度。
建議北臺目前的四個文創園區案應多交流,可互相參與其審查、座談會議等。或可共同辦理北台聯合成果發表或聯合招商活動
「產業文化化」較「文化產業化」較有發展機會與可行性。
建議財務勿過於樂觀,尤其在景氣成長的部分不要高估。
基隆市政府都市發展處
基隆文化應更清楚定位,可結合基隆特色海洋文化資源,以區別他縣市。
停車需求及動線需求須再考量,將周邊範圍一併納入規劃。
應再考慮大眾運輸問題,可在報告中將問題突顯出來,以利政府做相關規劃。
須確定一期營運是在都市計畫變更之後,若未變更前應如何處理?建議本案申請都市計畫個案變更辦理。
表演藝術科
「亞太」及「當代藝術」的重點定位為何? 「亞太」如何與地域結 合? 而「地域」的範圍在哪?若要發展「當代藝術」,其空間須有彈性,以利多元的展演形式使用。
建議本案應縮小範圍,更精緻化。應考慮不是每種產業都適合進駐,本案規劃是否有其局限性。
文化資產科
園區應著重空間的綠化美觀。
原於九號倉庫規劃「北台文化性資產建材銀行」使用,但於本次報告書中並無提及,應予以補上。(後改為九號倉庫規劃「北台文化性資產建材銀行」使用)
圖書資訊科
若有圖書館的設置規劃,目前有「醫療圖書館」及「罕用書備用倉儲」的使用需求,或可納入規劃。
園區開發經費爭取所需費時,計畫開發時程是否過於樂觀?
房舍外觀是否能以文化藝術的角度予以保留整修,不要全數拆除。
電力、水力配置的問題應列入考量。
展覽藝術科
「亞太」的範圍很大,地域性較不明確,建議可重新思考本案園區名稱。
本案營運構想完整,功能性強,建議也加入國際會議廳、培訓教室等空間。
戶外廣場的規劃可朝文化資產的角度進行,除多規劃戶外展演空間外,建議結合時下流行的「賞花潮」或婚紗攝影等,吸引人潮,創造經濟效益。
文化發展科
建議初期稍為整修建物即可,結合展覽及文創產業等進駐經營,後期再進一步發展立面等其他工程。
倉庫串接之空中廊道的設計阻礙貨車、大型車輛進入,應再考量車行動線。
行政院經濟建設委員會:提供書面意見
本案屬閒置空間再利用,故基地現有建築物是否安全?建議應請專業技師作鑑定評估,俾在此安全基礎上來作規劃。
相關上位計畫回顧及附近交通狀況分析〈不宜僅附火車時刻表〉,應請仔細再研究
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