我国促进民间参与公共建设整体推动效益.PPTVIP

促進民間參與交通建設推動工作之回顧檢討與成果評估 簡報資料 報告大綱 研究緣起與目的 文獻回顧 民間參與交通建設現況分析與成果評估 民間參與交通建設重點案件回顧 結論與建議 研究緣起與目的(1/3) 促進民間參與公共建設之目的在於引進民間充沛資源與活力，並將民間企業之經營效率帶入政府建設，不論在籌資、建設或營運等階段，均能以靈活的民間經營方式，提升公共工程之效率。 交通建設一向在我國公共建設計畫中佔有相當高之比重，因此促進民間參與交通建設，便成為推動民間參與公共建設中最具指標性的工作之一。 為落實行政院促參政策，並為達成每年促參案件之簽約額度，交通部自92年至95年底為止，即積極依據促參法或其他民間參與相關法令（包括商港法、國有財產法及政府採購法等），推動民間參與各項交通建設計畫，共計完成簽約98件計畫，總計畫規模達1,771.13億元，民間投資金額達1,625.42億元。 研究緣起與目的(2/3) 綜觀目前國內已簽約之民間參與交通建設案件，因其規模大小、財務計畫內之財務指標等均不相同，故政府對其可行性評估、招商甄審及興建與營運階段之監督管理，所面臨之問題亦不相同。 因此，本研究除分析民間參與交通建設辦理之現況外，亦回顧國內已簽約之民間參與交通建設重點案件之辦理過程，俾利將過去辦理民間參與交通建設之寶貴經驗加以留存。 研究緣起與目的(3/3) 研究流程 文獻回顧(1/6)