毕业设计（论文）-CRH380A型动车组随车机械师岗位.docx

摘要根据我国高速铁路“十三五”规划以及新修订的国家《中长期铁路网规划》， 预计到 2020 年我国将形成以高速铁路为主的八纵八横的大通道。这势必对我国 高速铁路和高速动车组的发展产生重要影响。 近几年随着高速动车组在我国铁路运输中所占比例不断增长，对动车组随车 机械师的岗位作业标准设计已经成为当前铁路运输中，急待攻关解决的一项重要 课题。并且将对我国铁路迈向高速时代，起到至关重要的作用。 动车组随车机械师的岗位作业标准的设计在国内是一项全新的工作。虽然在 我国，高速动车组综合运用已经有 10 年左右的时间，但国内目前仍处于刚刚起 步阶段，因此不断探索我国随车机械师岗位作业标准理念、经验和方法，形成我 国铁路动车组的随车机械师岗位作业的新模式，使之成为具有中国特色的岗位作 业标准体系，是动车组实现全面中国化标准并且走向国际大舞台的关键。 本毕业设计通过对现行我国高速动车组随车机械师岗位作业标准的介绍，分 析了动车组随车机械师岗位作业标准的主要内容。同时以 CRH380A 型动车组为对 象，对其随车机械师岗位作业标准进行论述，总结出现实操作中的不足，最后提 出优化改进方案。 但由于动车组随车机械师岗位作业标准是一项复杂的系统性工程，必须在不 断积累现场经验中加以完善，只有通过反复的实践检验，才能最终形成适合我国 铁路国情的科学的动车组随车机械师岗位作业标准体系。为我国实现现代化高速 铁路的发展，实现铁路的“中国梦”提高强有力的实践技术以及理论支持。 关键词：随车机械师；岗位作业标准；运用优化。 目 录 HYPERLINK \l _bookmark0 第 1 章 绪 论 1 HYPERLINK \l _bookmark1 1.1 研究背景 1 HYPERLINK \l _bookmark2 1.2 研究思路 1 HYPERLINK \l _bookmark3 第 2 章 我国高速列车随车机械师的介绍2 HYPERLINK \l _bookmark4 2.1 我国高速动车组随车机械师特点及发展趋势 2 HYPERLINK \l _bookmark5 2.2 我国动车组简介 2 HYPERLINK \l _bookmark6 CRH380A 型高速动车组 2 HYPERLINK \l _bookmark7 CRH380B 型高速动车组 2 HYPERLINK \l _bookmark8 CRH380D 型高速动车组 3 HYPERLINK \l _bookmark9 2.2.4 三组动车组比较 3 HYPERLINK \l _bookmark10 第 3 章 随车机械师岗位作业标准的优化方案设计 4 HYPERLINK \l _bookmark11 3.1 岗位职责 4 HYPERLINK \l _bookmark12 3.2 动车组随车机械师出勤 6 HYPERLINK \l _bookmark13 3.3 接车作业 8 HYPERLINK \l _bookmark14 3.4 始发作业 8 HYPERLINK \l _bookmark15 3.5 途中作业 9 HYPERLINK \l _bookmark16 3.6 折返作业 10 HYPERLINK \l _bookmark17 3.7 换乘作业 11 HYPERLINK \l _bookmark18 3.8 终到作业 12 HYPERLINK \l _bookmark19 3.10 动车组运行记录填写说明 14 HYPERLINK \l _bookmark20 第 4 章 行车应急故障处理优化方案 16 HYPERLINK \l _bookmark21 第 5 章 动车组应急预案优化方案 17 HYPERLINK \l _bookmark22 5.1 信息反馈 17 HYPERLINK \l _bookmark23 5.1.1 信息传递程序 17 HYPERLINK \l _bookmark24 5.1.2 要求 17 HYPERLINK \l _bookmark25 5.2 行车事故处理 18 HYPERLINK \l _bookmark26 5.2.1 动车组途中发生故障时 18 HYPERLINK \l _bookmark27 5.2.2 接触网停电时 18 HYPERLINK \l _bookmark28 5.2.3 动车组被迫在接触网分相无电区 18 HYPERLINK \l _bookmark29 5.2.4 动车组受电弓故障时 19 HYPERLINK \l _bookmark30 5.2.5 走行部设备故障 19 HYPERLINK \l _bookmark31 5.2.6 制动系统故障时 20 HYPERLINK \l _bookmark32 5.3