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运牛船照明系统设计 　　摘 要：本文对牲口运输船的照明设计做初步总结和分析。由于牲口运输的特殊性，规范对此类船舶的要求也相应较高，故在设计开发过程中遇到很多跟普通商船有很大差异的地方。为此，文章重点阐述了运牛船货舱区域灯具布置的难点，并给出这些难点的解决过程和方案。 　　关键词：灯具材质；技术参数；货舱灯布置 　　中图分类号：U665.1 文献标识码：A 　　1 概述 　　照明系统的设计必需遵照船舶入级规范的要求以及国际海上人命安全公约和国际海上避碰规则等的有关条款进行，对不同国籍和航区还必需加上相应的地区规范、规则的要求。例如运牛船除了必须满足澳大利亚海上船舶安全公约对于牲口船规则等要求，设计者还必须根据船舶建造规格书（船东的要求）选择灯具、属具、照度要求进行照度计算，绘制照明系统和布置图。 　　2 上建、机舱及首部灯具布置和系统设计 　　2.1 上建舱室照明 　　2.1.1 居住区照明 　　根据舱室长、宽及安装高度，按照建造规格书和入级规范对照度要求进行照度计算，以便确定灯具功率和数量。居住舱室大部分是布置两盏2*20 W荧光棚顶灯。布置方案：1盏灯布置在门口刚进来处；另一盏布置在正中央，或便于工作位置，避免布置在床铺的上方或可能受到严重遮挡的位置。 　　2.1.2 局部照明 　　局部照明是一种补充，基本上不列入照度计算范围，但能局部加强照明，有时还可以作应急照明之用，例如台灯、床头灯、卫生单元照明设备等。 　　（1）台灯：通常是布置在办公桌的左上角，以保证灯光从工作人员的左前方投射过来，以利书写。 　　（2）床头灯：位置应根据床铺位置而定，一般纵向床铺头向船首，横向床铺头向船舯，床头灯相应布置在头顶端壁或临近头部的侧壁上。目前大部分床头灯由应急电源供电，兼顾应急逃生之用。 　　（3）卫生单元：卫生单元照明应配如下设备：镜前灯、角灯、电动剃须刀插座。 　　（4）其他：如橱窗灯、海图灯、驾驶室红管灯、仪表板照明灯等，将根据局部的需要布置。 　　2.1.3 餐厅、休息室等娱乐消费场所的照明 　　船员工作和生活长时间在船上，为了改善生活单调，消除浮躁情绪，应设法提高船上生活的情趣，充实船上娱乐设施，改善娱乐环境，其中照明设计的优劣起着举足轻重的作用。对这些场所的照明设计不只是满足照度要求，更主要的是注意美化环境、合理布置。如餐厅和娱乐室，舱室面积相对较大，灯光要求柔和而明亮，所需灯点较多，布置起来既要注意整体环境同是还兼顾藏室形状进行合理布置，照顾每个餐桌的照度。在有些场所装饰性局部照明灯的选择余地较大，甚至要选用一些专用的照灯具，如沙发靠壁处都安装装饰壁灯等。 　　2.1.4 内走道照明 　　内走道多数为木作天花板，可以装荧光或白炽棚顶灯，也可以用角灯作内走道照明灯，既省空间，照明效果同样好。由于灯具长度比较长，内走道一般都不太宽敞，所以灯具不宜横装。 　　2.1.5 照明插座 　　上建各舱室必须根据舱室布置图安装适当数量的插座，具体要求如下： 　　（1）电冰箱旁需要安装插座； 　　（2）办公桌旁需要安装插座； 　　（3）TV桌旁需要安装插座； 　　（4）床头柜旁需要安装插座，如果没床头柜的情况下直接把插座移到办公桌旁安装； 　　（5）冷饮水机旁需要安装插座； 　　（6）V运动器材旁需要安装插座； 　　（7）内走道任意一侧至少均匀安装两个220 V 16 A 插座供日常清洁器之用。 　　2.2 机舱照明 　　机舱的正常运转是航行和作业安全的重要保证，机器处所有良好的照明条件可减轻操作者的视觉疲劳，避免误操作，因此机舱照明设计的优劣非常重要。 　　运牛船机舱选用双灯管舱顶灯（40 W和20 W），布置灯点时必须保证各种机器处所和走道出入口的足够照度。为保证机舱正常工作，在下列处所还应适当加强照明： 　　（1）主配电板前后； 　　（2） 主机四周（增加四盏投光灯）； 　　（3） 主发电机附近； 　　（4）集中控制操作设备附近； 　　（5） 主机机壳上应安装适当数量水密荧光舱顶灯，为了不破坏机壳油漆层，灯具支架和敷设电缆扁铁应由主机商家自带，并且有两路供电（正常和应急供电），自带两个照明接线盒； 　　（6）对于主机仪表、锅炉水位表等处，还必须根据设备要求布置适当的观察照明。 　　2.3 首部照明 　　根据运牛船总布置图，把首部由上而下分成五层，进行灯具具体选型： 　　（1）第5甲板：锚绞区布置适当数量40 W双灯管水密荧光舱顶灯； 　　（2）第4甲板：更衣间、洗衣间、首部缆绳间根据照度要求布置相应数量20 W双灯管水密荧光舱顶灯； 　　（3）健身房布置20 W双灯管非水密荧光棚顶灯，并在健身器材旁布置相应插座； 　　（4）第3甲板以下：辅助舱、首侧推舱布置20 W双灯管水密荧光顶灯，并在直梯附近布置白炽舱顶灯； 　　上建、机舱及首